ΟΚΤΑ: Δρομολογεί ένα από τα μεγαλύτερα φωτοβολταϊκά στη Β. Μακεδονία

 

Η εγκατάσταση ενός φωτοβολταϊκού σταθμού ισχύος 12 MW στις εγκαταστάσεις της ΟΚΤΑ, θυγατρικής του Ομίλου HELLENiQ Energy στη Βόρεια Μακεδονία, αναμένεται να ξεκινήσει σύντομα.

Ο προγραμματισμένος φωτοβολταϊκός σταθμός θα είναι ένα από τα μεγαλύτερα έργα της κατηγορίας στη γειτονική χώρα.

Από το 2018 μέχρι σήμερα, η ΟΚΤΑ έχει εγκαταστήσει πέντε φωτοβολταϊκά συστήματα συνολικής ισχύος 611 kW, περιλαμβάνοντας έργα σε εγκαταστάσεις επιχειρηματικών εταίρων.

Παράλληλα, η ΟΚΤΑ σχεδιάζει νέες δωρεές για το 2024, με στόχο την ανάπτυξη φωτοβολταϊκών συστημάτων σε δημόσια ιδρύματα στη Βόρεια Μακεδονία. Συγκεκριμένα, μέχρι το τέλος του έτους θα εγκατασταθούν φωτοβολταϊκά συστήματα στο αθλητικό κέντρο «Marko Božinovski» στον Δήμο Αεροδρόμιο στα Σκόπια, στο νηπιαγωγείο «Detska Radost» του Δήμου Γευγελής, και στο δημοτικό σχολείο «Αγ. Κύριλλου και Μεθοδίου» στο Δήμο Βέλες.

Τα νέα συστήματα θα έχουν συνολική ισχύ περίπου 90 kW, με ετήσια παραγωγή που εκτιμάται στις 113.000 kWh, καλύπτοντας σημαντικό μέρος της ηλεκτρικής ενέργειας των εν λόγω ιδρυμάτων.

«Με αυτές τις δωρεές, επιβεβαιώνουμε τη δέσμευσή μας για αύξηση του μεριδίου των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και επιτάχυνση της ενεργειακής μετάβασης προς μεγαλύτερη ενεργειακή ανεξαρτησία. Είναι σημαντικό για εμάς οι εταίροι μας να είναι δημόσιοι φορείς όπου τα παιδιά και οι νέοι περνούν σημαντικό χρόνο. Αυτές οι δωρεές όχι μόνο θα συμβάλλουν στη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα και θα προωθήσουν ένα πιο βιώσιμο μέλλον, αλλά και θα εκπαιδεύσουν τα παιδιά για τη σημασία της βιώσιμης ενέργειας για την κοινότητα και το περιβάλλον», δήλωσε ο Δημήτρης Πάσχος, Διευθύνων Σύμβουλος της ΟΚΤΑ.

Επιπλέον, σύμφωνα με τη στρατηγική δωρεών για την «πράσινη» ενέργεια, η ΟΚΤΑ ανέλαβε πέρυσι το κόστος για την ανάπτυξη τριών ακόμη φωτοβολταϊκών σταθμών σε εκπαιδευτικά ιδρύματα της χώρας, συνολικής ισχύος 57,3 kW.

Πηγή: www.energyworld.gr

Ανανέωση MoU HELLENiQ Energy ΤΑΙΠΕΔ για τη ΔΕΠΑ Εμπορίας

 

Την περασμένη εβδομάδα το θέμα της ανανέωσης για έξι μήνες του MoU μεταξύ των δύο πλευρών εγκρίθηκε από το διοικητικό συμβούλιο του ΤΑΙΠΕΔ και πλέον απομένει να γίνει το ίδιο από τη HELLENiQ Energy προκειμένου να μπουν οι υπογραφές και να τεθεί σε ισχύ.

Θέμα χρόνου είναι η ανανέωση του μνημονίου κατανόησης (MoU) μεταξύ των δύο μετόχων της ΔΕΠΑ Εμπορίας για την απόκτηση από το ΤΑΙΠΕΔ του 35% των μετοχών που κατέχει στην εταιρεία αερίου ο όμιλος HELLENiQ Energy.

Την περασμένη εβδομάδα το θέμα της ανανέωσης για έξι μήνες του MoU μεταξύ των δύο πλευρών εγκρίθηκε από το διοικητικό συμβούλιο του ΤΑΙΠΕΔ και πλέον απομένει να γίνει το ίδιο από τη HELLENiQ Energy προκειμένου να μπουν οι υπογραφές και να τεθεί σε ισχύ.

Το Ταμείο και η HELLENiQ Energy είχαν υπογράψει και στο παρελθόν μνημόνιο κατανόησης το οποίο αποτύπωνε τη βούληση του ενεργειακού ομίλου να αποχωρήσει από τη ΔΕΠΑ Εμπορίας και τη δέσμευση του ΤΑΙΠΕΔ να αποκτήσει το 100% του μετοχικού κεφαλαίου της εταιρείας.

Το MoU είναι το πρώτο βήμα για την απόκτηση του συνόλου των μετοχών της ΔΕΠΑ Εμπορίας από το ΤΑΙΠΕΔ για λογαριασμό του Δημοσίου. Για να συμβεί αυτό θα πρέπει να ψηφιστεί νομοθετική ρύθμιση που θα επιτρέπει στο Ταμείο να προχωρά στην απόκτηση περιουσιακών στοιχείων, καθώς η δυνατότητα αυτή δεν προβλέπεται στο καταστατικό του.

Η συμφωνία των δύο πλευρών θα προβλέπει μάλιστα ότι το 35% που κατέχει τώρα η HELLENiQ Energy θα αποκτηθεί από το ΤΑΙΠΕΔ ή από εταιρεία που θα υποδείξει το Ταμείο, η οποία πιθανότατα θα είναι το Υπερταμείο ενόψει της συγχώνευσης των δύο εταιρειών.

Το τίμημα της συναλλαγής αναμένεται να ανέλθει σε περίπου 200 εκατ. ευρώ, ωστόσο δεν αποκλείεται να μεταβληθεί ανάλογα με τις εξελίξεις που αφορούν στη διαιτησία της ΔΕΠΑ Εμπορίας με τη Gazprom ή στη νομική διαμάχη με την πρώην βιομηχανία λιπασμάτων Καβάλας (ELFE).

Το βασικό σενάριο που εξετάζεται για την εξασφάλιση του τιμήματος είναι η χρηματοδότησή του από τα μερίσματα που εισπράττει το Υπερταμείο από τις θυγατρικές του, το οποίο έως το τέλος του έτους αναμένεται να απορροφήσει το ΤΑΙΠΕΔ.

Η αξιοποίηση της ΔΕΠΑ Εμπορίας συνδέεται άμεσα με την επίλυση των δύο μεγάλων νομικών εκκρεμοτήτων με τη Gazprom και την ELFE. Όταν διευθετηθούν, το Δημόσιο που θα κατέχει εκτός απροόπτου το 100% των μετοχών, θα μπορεί να λάβει αποφάσεις για το μέλλον της εταιρείας, η οποία έως τότε θα έχει κάνει και σημαντικά βήματα για τον μετασχηματισμό της με τη μείωση της εξάρτησής της στο φυσικό αέριο και την ενίσχυση του χαρτοφυλακίου της σε έργα ΑΠΕ.

Πηγή:www.energymag.gr

Πετρέλαιο: Φωτιά στις τιμές βάζει η δολοφονία Χανίγια

 

Σε άνοδο βρίσκονται οι τιμές του πετρελαίου στα διεθνή χρηματιστήρια εμπορευμάτων, μετά τη νέα κλιμάκωση της έντασης στη Μέση Ανατολή, η οποία θέτει σε κίνδυνο την ασφάλεια κρίσιμων θαλάσσιων διαδρομών του «μαύρου χρυσού».

Η τιμή του Brent ενισχύεται κοντά στα 80 δολάρια/βαρέλι, καταγράφοντας αύξηση της τάξης του 4,5% μέσα στις τελευταίες συνεδριάσεις. Ίδια είναι η εικόνα και στην τιμή του αμερικανικού WTI, το οποίο ξεπερνά τα 76 δολάρια/βαρέλι.

Όλα αυτά λαμβάνουν χώρα στον απόηχο της δολοφονίας του πολιτικού ηγέτη της Χαμάς, Ισμαΐλ Χανίγια, ο οποίος φέρεται να σκοτώθηκε από ισραηλινά πυρά στο Ιράν. Μην ξεχνάμε ότι είχε προηγηθεί και η ισραηλινή επίθεση στη Βηρυτό, κατά την οποία σκοτώθηκε ανώτατο στέλεχος της Χεζμπολάχ.

Μέσα σ’ αυτό το πλαίσιο, οι αναλυτές θεωρούν αυξημένο τον κίνδυνο νέων αντιποίνων εκ μέρους των συμμάχων της Χαμάς, μέσω επιθέσεων σε πλοία στην Ερυθρά Θάλασσα. Μια εξέλιξη, η οποία αναμφίβολα επηρεάζει το διεθνές εμπόριο αλλά και τις τιμές των προϊόντων.

Πηγή:www.naftemporiki.gr

Καύσιμα SAF σε όλα τα ελληνικά αεροδρόμια από HELLENiQ ENERGY και Neste

 

Η HELLENiQ ENERGY επεκτείνει τη συνεργασία που ξεκίνησε πριν από 2 χρόνια με την εταιρεία Neste για την προμήθεια βιώσιμων αεροπορικών καυσίμων στην Ελλάδα, με στόχο τον περιορισμό των εκπομπών και την επίτευξη του στόχου για κλιματική ουδετερότητα.

Αποτέλεσμα αυτής της συνέργειας που πλέον ισχυροποιείται, είναι πως  για πρώτη φορά στην Ελλάδα τα καύσιμα  του μείγματος Neste MY Sustainable Aviation Fuel (SAF) διακινούνται και μέσω πλοίων, εξασφαλίζοντας ακόμη μεγαλύτερες ποσότητες.

Με αυτό τον τρόπο θα διευκολυνθεί η διανομή τους σε όλα τα αεροδρόμια ανά την επικράτεια, παρέχοντας τη δυνατότητα στις διεθνείς αεροπορικές εταιρείες να αξιοποιήσουν μία διαθέσιμη και στη χώρα μας επιλογή, για τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου στα ταξίδια τους. Η νέα συμφωνία των δύο ενεργειακών Εταιρειών έρχεται εν μέσω της θερινής τουριστικής περιόδου που αποτελεί μια κρίσιμη περίοδο για την ελληνική οικονομία, καθώς καταφτάνουν δεκάδες εκατομμύρια επισκέπτες από όλο τον κόσμο.

Επισημαίνεται ότι, η χρήση των καυσίμων SAF έχει αναγνωριστεί διεθνώς ως βασικός παράγοντας στην προσπάθεια για μείωση των εκπομπών από τα αεροπορικά ταξίδια, αλλά η διαθεσιμότητα επαρκούς ποσότητάς τους αποτελεί σημαντική πρόκληση για τον κλάδο της  αεροπορικής βιομηχανίας. Η νέα συμφωνία της HELLENiQ ENERGY με την Neste, παγκόσμιο ηγέτη στα SAF, αποτελεί ένα σημαντικό ορόσημο σε αυτήν την προσπάθεια. Παράλληλα, η έλευση του καυσίμου στην Ελλάδα μέσω θαλάσσης, αντί οδικώς, βοηθάει στη μείωση των συνολικών εκπομπών για όλο τον κύκλο ζωής του καυσίμου.

 

Ο Ανώτερος Διευθυντής Στρατηγικού Σχεδιασμού Βιομηχανικών Δραστηριοτήτων και Συμμετοχών της HELLENiQ ENERGY κ. Διομήδης Σταμούλης, δήλωσε: «Από το 2022, πρώτη η HELLENiQ ENERGY είχε εξασφαλίσει την προμήθεια των βιώσιμων αεροπορικών καυσίμων της Neste στην Ελλάδα. Η επέκταση της συνεργασίας μας συνάδει με τον στρατηγικό μας στόχο να γίνουμε πάροχος προϊόντων χαμηλού αποτυπώματος άνθρακα και να μειώνουμε συνεχώς το περιβαλλοντικό αποτύπωμά μας. Επιδίωξή μας είναι να βοηθήσουμε τους προμηθευτές αεροπορικών καυσίμων, τις αεροπορικές εταιρείες και τα αεροδρόμια να προετοιμαστούν έγκαιρα για τους επερχόμενους υποχρεωτικούς στόχους της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τα SAF, που θα ξεκινήσουν το 2025. Αυτό το εγχείρημα ξεκίνησε πριν δύο χρόνια, όταν μέσω της θυγατρικής μας ΕΚΟ ξεκινήσαμε για πρώτη φορά στην Ελλάδα να ανεφοδιάζουμε με SAF τα αεροσκάφη της AEGEAN για τις πτήσεις της που αναχωρούν από το Αεροδρόμιο «Μακεδονία» της Θεσσαλονίκης. Μάλιστα, το συγκεκριμένο αεροδρόμιο καταγράφηκε ως το 7ο στον κόσμο με δυνατότητα παροχής με καύσιμο SAF. Τώρα, αυτή η προσπάθεια επεκτείνεται για το σύνολο του κλάδου στην Ελλάδα με ακόμα μεγαλύτερες ποσότητες και σε περισσότερα αεροδρόμια». 

Από την πλευρά του, ο Αντιπρόεδρος της Renewable Aviation Business της Neste κ. Alexander Kueper, ανέφερε: «Τα βιώσιμα αεροπορικά καύσιμα είναι μια άμεσα διαθέσιμη λύση για τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου από τα αεροπορικά ταξίδια. Η συνεργασία μας με την HELLENiQ ENERGY για την παροχή SAF στην Ελλάδα υπογραμμίζει τόσο τη δέσμευσή μας να υποστηρίξουμε τις αεροπορικές εταιρείες της Νοτιοανατολικής Ευρώπης όσο και τη σημασία της συνεργασίας με φιλόδοξους εταίρους για την αύξηση της διαθεσιμότητας και της υιοθέτησης των SAF. Ανυπομονούμε να αναπτύξουμε περαιτέρω τη σύμπραξή μας με την HELLENiQ ENERGY».

Πηγή: Helleniq Energy 

Ανακοίνωση ΠΣΕΕΠ 30/07/24

 

Petroleum oil

 

Το Ιράν κατάσχεσε δεξαμενόπλοιο που μετέφερε «λαθραίο» πετρέλαιο

 

Το Ιράν κατάσχεσε την Παρασκευή το δεξαμενόπλοιο Pearl G με σημαία Τόγκο που μετέφερε 700.000 λίτρα αργού πετρελαίου στον Κόλπο, ανέφερε τη Δευτέρα το ιρανικό πρακτορείο ειδήσεων Tasnim.

Το δεξαμενόπλοιο με πλήρωμα εννέα Ινδών κατασχέθηκε βάσει δικαστικής εντολής, όπως αναφέρει το Tasnim

Πηγή: www.kathimerini.gr

Έκρηξη σε κοίτασμα πετρελαίου και αερίου της Rosneft της Ρωσίας στην Αρκτική, ένας νεκρός, 7 τραυματίες

Εκρηξη στο κοίτασμα πετρελαίου Ανατολικό Ουρενγκόι, στη ρωσική περιφέρεια Γιαμάλ-Νένετς, στην Αρκτική, στοίχισε τη ζωή σ’ έναν εργαζόμενο και τραυμάτισε άλλους επτά, μετέδωσε το ρωσικό πρακτορείο ειδήσεων RIA επικαλούμενο τον ρωσικό ενεργειακό κολοσσό Rosneft, ο οποίος το εκμεταλλεύεται.

Η πυρκαγιά που εκδηλώθηκε έχει περιοριστεί, σύμφωνα με την ίδια πηγή.

Πηγή:www.energymag.gr

 

Στα χέρια της ΟΚΤΑ το μερίδιο του μέχρι πρότινος δεύτερου μεγαλύτερου μετόχου της θυγατρικής του Ομίλου HELLENiQ Energy στη Β. Μακεδονία

Στα χέρια της ΟΚΤΑ, θυγατρικής του Ομίλου HELLENiQ Energy στη Βόρεια Μακεδονία πέρασαν την Παρασκευή 19 Ιουλίου 82.589 μετοχές (με δικαίωμα ψήφου) της εταιρείας, τις οποίες αγόρασε από την εταιρεία Putsko Petrol. Αν και ενίοτε οι επαναγορές ιδίων μετοχών δεν παρουσιάζουν ιδιαίτερο ειδησεογραφικό ενδιαφέρον, η συγκεκριμένη περίπτωση διαφοροποιείται, κυρίως για δύο λόγους.

Ο πρώτος λόγος είναι ότι η Putsko Petrol, εταιρεία εμπορίας πετρελαιοειδών στη γειτονική χώρα, ήταν μέχρι πρότινος ο δεύτερος μεγαλύτερος μέτοχος της ΟΚΤΑ. Πλέον, μετά την ολοκλήρωση της συναλλαγής, η εταιρεία διατηρεί περίπου 11.000 μετοχές της ΟΚΤΑ, που αντιστοιχούν σε μερίδιο.

Ο δεύτερος λόγος έχει να κάνει με το τίμημα της συναλλαγής, που ανέρχεται σε 7,9 εκατ. ευρώ. Το ποσό είναι αξιοσημείωτο, αλλά αυτό που κάνει ακόμα πιο ενδιαφέρουσα την υπόθεση, είναι τίμημα στο οποίο η Putsko Petrol είχε αγοράσει αρχικά τις μετοχές της ΟΚΤΑ που είχε στην κατοχή της. Συγκεκριμένα, η Putsko Petrol αγόρασε περίπου 91.000 μετοχές (με δικαίωμα ψήφου) της ΟΚΤΑ το 2013 από το κρατικό ασφαλιστικό-συνταξιοδοτικό ταμείο της γειτονικής χώρας έναντι 625.000 ευρώ, ενώ πέρυσι αγόρασε επιπλέον περίπου 1.500 μετοχές έναντι περίπου 180.000 ευρώ.

Είναι προφανές ότι στη διαφορά στο τίμημα αντανακλάται η πορεία που έχει διανύσει η εταιρεία τα τελευταία χρόνια, κατέχοντας ηγετική θέση στην αγορά πετρελαιοειδών στη Β. Μακεδονία, αλλά και το ακόμα πιο ευοίωνο μέλλον που προδιαγράφεται για αυτή στην προοπτική της επικείμενης επαναλειτουργίας του πετρελαιαγωγού που θα συνδέει τα διυλιστήρια της ΟΚΤΑ στα Σκόπια με τις εγκαταστάσεις του Ομίλου στη Θεσσαλονίκη. 

Η ΟΚΤΑ επαναγόρασε τις ίδιες μετοχές, βάσει της ισχύουσας για τις ανώνυμες εταιρείες νομοθεσίας στη γειτονική χώρα, βάση σχετικής απόφασης της Γενικής Συνέλευσης των μετόχων της εταιρείας που έλαβε χώρα στις 30 Απριλίου. Το τίμημα που καταβλήθηκε αντιστοιχεί στην υψηλότερη τιμή που είχε αποφασίσει η Γενική Συνέλευση.

Η συναλλαγή αναμένεται να εγκριθεί άμεσα από τις αρμόδιες αρχές της Β. Μακεδονίας και κατόπιν αυτής, η μετοχική σύνθεση της ΟΚΤΑ διαμορφώνεται ως εξής:

-81,51% ΕΛΠΕΤ Βαλκανική (θυγατρικής του Ομίλου HELLENiQ Energy και ιδιοκτήτρια του πετρελαιαγωγού)

-10% ΟΚΤΑ

-Περίπου 7% σε 1.266 φυσικά πρόσωπα στη Β. Μακεδονία

-1,36% Putsko Petrol

-0,4% σε 13 εταιρείες με έδρα τη Β. Μακεδονία.

Πηγή:energypress.gr

 

 

Fitch: Οι Ουκρανικές Κυρώσεις στη Ρωσική Lukoil Απειλούν την Οικονομική Βιωσιμότητα των Διυλιστηρίων Ουγγαρίας και Σλοβακίας

Οι κυρώσεις επέβαλε η Ουκρανία στη ρωσική ενεργειακή εταιρεία Lukoil ενέχουν σημαντικό κίνδυνο για τα διυλιστήρια της Ουγγαρίας και της Σλοβακίας, όπως ανακοίνωσε την Τετάρτη η Fitch Ratings. Ειδικότερα, τα διυλιστήρια στη Σλοβακία και την Ουγγαρία αντιμετωπίζουν σημαντικό πιστωτικό κίνδυνο αφού, από τον περασμένο μήνα, έχει τεθεί σε κατάσταση αναμονής η αποστολή αργού της Lukoil που πρόκειται να αποσταλεί στην Ουκρανία μέσω του αγωγού Druzhba, ανέφερε η ανακοίνωση του οίκου αξιολόγησης
 Υπενθυμίζεται ότι η Lukoil είναι η δεύτερη μεγαλύτερη εταιρεία στη Ρωσία μετά την Gazprom.

«Αυτοί οι όγκοι εξυπηρετούν κατά κύριο λόγο τις αγορές της Ουγγαρίας και της Σλοβακίας και, αν και δεν έχουν σημασία για το συνολικό ευρωπαϊκό ισοζύγιο εφοδιασμού, θα μπορούσαν να επηρεάσουν σημαντικά τον ενεργειακό εφοδιασμό στην Ουγγαρία και τη Σλοβακία μεσοπρόθεσμα», πρόσθεσε.

Όπως σημειώνει η Fitch, η MOL Hungarian Oil and Gas plc διαχειρίζεται όλα τα περιουσιακά στοιχεία διύλισης στην Ουγγαρία και τη Σλοβακία, ενώ χρησιμοποιεί περίπου το 65% - 70% του ρωσικού αργού στο σύστημα διύλισης από τον Μάιο. Η MOL στοχεύει να μειώσει την εξάρτησή της από το ρωσικό αργό σε 50% - 55% μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους μέσω διαφόρων συνεχιζόμενων έργων αναβάθμισης, αλλά η πλήρης αντικατάσταση πιθανότατα θα καταστεί δυνατή από το 2026, όπως προσθέτει ο αμερικανικός οίκος αξιλόγησης.

«Η MOL διατηρεί επίσης ένα πολύ ισχυρό οικονομικό προφίλ ικανό να μετριάσει τον αντίκτυπο από μια προσωρινή διακοπή στην πρόσβαση στο ρωσικό αργό, ωστόσο θα χρειαστούν μακροπρόθεσμες λύσεις εάν η κατάσταση δεν εκτονωθεί βραχυπρόθεσμα», ανέφερε η ανακοίνωση.

Ο οίκος αξιολόγησης ανέφερε ότι τόσο η Ουγγαρία όσο και η Σλοβακία διατηρούν στρατηγικά αποθέματα πετρελαίου και προϊόντων πετρελαίου με μέσες καθαρές εισαγωγές τουλάχιστον 90 ημερών, τα οποία μπορούν να χρησιμοποιηθούν για να παρέχουν επιπλέον χώρο σε περίπτωση παρατεταμένης διακοπής του εφοδιασμού.

«Μέχρι στιγμής τόσο η Σλοβακία όσο και η Ουγγαρία έχουν καταφέρει να καλύψουν αυτή τη διακοπή του εφοδιασμού με πρόσθετους όγκους από άλλες πηγές, ωστόσο μια ευρύτερη και πιο μακροπρόθεσμη διακοπή του ρωσικού εφοδιασμού θα μπορούσε να θέσει σε σημαντικό κίνδυνο τις εργασίες διύλισης και τον ενεργειακό εφοδιασμό», σύμφωνα με τη Fitch.

Πηγή:www.energia.gr

Φιλιππίνες: Πετρελαιοκηλίδα μαμούθ από ναυάγιο τάνκερ -1,5 εκ. λίτρα καυσίμου στον κόλπο της Μανίλας

Δεξαμενόπλοιο υπό σημαία Φιλιππίνων που μετέφερε 1,4 εκατομμύριο λίτρα πετρελαίου ανατράπηκε και βυθίστηκε σήμερα ανοικτά της Μανίλας, ανακοίνωσαν οι αρχές, που προσπαθούν να περιορίσουν την επαπειλούμενη διαρροή του φορτίου του.

«Μπορέσαμε να διασώσουμε τα 16 από τα 17 μέλη του πληρώματος, ωστόσο το ένα αγνοείται», δήλωσε ο υπουργός Μεταφορών Χάιμε Μπαουτίστα κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου.

Ισχυροί άνεμοι και ψηλά κύματα δυσχεραίνουν τις επιχειρήσεις των σωστικών συνεργείων, πρόσθεσε.

Το ναυάγιο έγινε νωρίς σήμερα περίπου επτά χιλιόμετρα από τη Λιμάι, απέναντι στην πρωτεύουσα στον Κόλπο της Μανίλας.

Το πλοίο, το Terra Nova, «αναποδογύρισε» και κατέληξε να «βυθιστεί», ανέφερε το λιμενικό σώμα των Φιλιππίνων. Η ίδια πηγή ανέφερε πως διενεργείται έρευνα για να εξακριβωθεί αν οι καιρικές συνθήκες έπαιξαν ρόλο.

Έχει εντοπιστεί πετρελαιοκηλίδα ήδη και προσωπικό αρμόδιο για την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος κινητοποιείται για να την περιορίσει, σύμφωνα με τον υπουργό Μεταφορών Μπαουτίστα. Όμως «αυτή τη στιγμή δεν μπορούμε να στείλουμε» συνεργεία, εξαιτίας «των ισχυρών ανέμων και των ψηλών κυμάτων», επέμεινε.

 Πηγή: www.flash.gr

Αυξημένη η Κατανάλωση Φ. Αερίου το 2024 στην Κίνα

Η κατανάλωση φυσικού αερίου στην Κίνα αναμένεται ότι θα καταγράψει ετήσια αύξηση από 6,5% σε 7.7% το 2024, σύμφωνα με έρευνα της Εθνικής Υπηρεσίας Διαχείρισης Ενέργειας της Κίνας

Η συνολική κατανάλωση ενέργειας στη χώρα θα ξεπεράσει τα 425 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα κατά τη χρονιά που διανύουμε, όπως δείχνουν τα ίδια στοιχεία.

Για το 2024, η συνολική παραγωγή φυσικού αερίου στην Κίνα εκτιμάται ότι θα φτάσει στα 246 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα, καταγράφοντας αύξηση κατά 10 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα.

Η ίδια αναφορά προβλέπει ότι η παροχή του φυσικού αερίου σε παγκόσμιο επίπεδο θα παραμείνει σχετικά σταθερή στο δεύτερο εξάμηνο του έτους, εφιστώντας ωστόσο την προσοχή σε αστάθειες της αγοράς, όπως οι γεωπολιτικές συγκρούσεις, αλλά και οι ακραίες καιρικές συνθήκες. 

Πηγή:www.energia.gr

TotalEnergies: Πτώση 6% στα κέρδη του β' τριμήνου

Υποχώρηση μεγαλύτερη από την αναμενόμενη σημείωσαν τα κέρδη της TotalEnergies το δεύτερο τρίμηνο του 2024, εξαιτίας των αδύναμων πωλήσεων διυλισμένων προϊόντων και φυσικού αερίου.

Όπως ανακοίνωσε ο γαλλικός όμιλος, τα προσαρμοσμένα καθαρά κέρδη ανήλθαν στα 4,7 δισ. δολάρια, έναντι των 4,96 δισ. ένα χρόνο νωρίτερα, ενώ το πρώτο εξάμηνο ήταν 5,1 δισ.

Οι αναλυτές ανέμεναν ότι τα έσοδα θα παραμείνουν αμετάβλητα σε σχέση με το 2023.

Σύμφωνα με την εταιρεία, η χαμηλή ζήτηση για ντίζελ στην Ευρώπη συνεχίζει να έχει επιπτώσεις στο περιθώριο διύλισης, σε συνδυασμό με χαμηλότερες τιμές καθώς εξομαλύνονται οι διακυμάνσεις της αγοράς, που προκάλεσε η διακοπή του ρωσικού εφοδιασμού.

Η TotalEnergies ωστόσο, θα αγοράσει μετοχές αξίας έως και 2 δισ. δολαρίων κατά το τρίτο τρίμηνο. Παράλληλα, επιβεβαίωσε την πρόβλεψη για καθαρές επενδύσεις μεταξύ 17 και 18 δισ. δολαρίων για το έτος.

 Πηγή:www.blogger.com

Η HELLENiQ ENERGY βραβεύει τους αριστούχους αποφοίτους λυκείων του Δήμου Κοζάνης με το Πρόγραμμα «Proud of Youth»

Η HELLENiQ ENERGY, μέσω του προγράμματος «Proud of Youth» επιβραβεύει και φέτος την προσπάθεια που κατέβαλαν οι μαθητές και τους δίνει ώθηση και ενέργεια για το ξεκίνημα της φοιτητικής τους ζωής.

Πιο συγκεκριμένα, το Πρόγραμμα απευθύνεται σε αποφοίτους Γενικών και Επαγγελματικών Λυκείων, οι οποίοι διακρίθηκαν για τις άριστες επιδόσεις τους κατά το σχολικό έτος 2023-2024 και είναι μόνιμοι κάτοικοι των Δήμων Κοζάνης, Αμπελοκήπων-Μενεμένης, Δέλτα και Κορδελιού-Ευόσμου, καθώς και Ασπροπύργου, Ελευσίνας, Μάνδρας-Ειδυλλίας και Μεγαρέων στη Δυτική Αττική.

Η HELLENiQ ENERGY βραβεύει τους αριστούχους αποφοίτους λυκείων του Δήμου Κοζάνης με το Πρόγραμμα «Proud of Youth»

Μέσω του Προγράμματος «Proud of Youth», η HELLENiQ ENERGY αναγνωρίζει την αριστεία και τη συστηματική προσπάθεια των μαθητών. Με αυτό ως γνώμονα, έχει βραβεύσει, έως σήμερα, περισσότερους από 4.600 άριστους μαθητές και μαθήτριες από 50 Λύκεια, Γενικά και ΕΠΑΛ, του Δήμου Κοζάνης, της Δυτικής Θεσσαλονίκης και της Δυτικής Αττικής.

Ειδικά για το 2024, ανταποκρινόμενη στις έκτακτες συνθήκες, τις οποίες αντιμετωπίζει η Περιφέρεια Θεσσαλίας, εξαιτίας των συνεπειών των καταστροφικών πλημμυρών του Σεπτεμβρίου 2023, επιβραβεύει, επιπλέον των Αριστούχων Αποφοίτων Γενικών Ενιαίων και Επαγγελματικών Λυκείων από τους όμορους με τις εγκαταστάσεις της δήμους, και τους Αριστούχους Αποφοίτους Γενικών Ενιαίων και Επαγγελματικών Λυκείων από την Περιφέρεια Θεσσαλίας.

Η HELLENiQ ENERGY βραβεύει τους αριστούχους αποφοίτους λυκείων του Δήμου Κοζάνης με το Πρόγραμμα «Proud of Youth»

Οι ενδιαφερόμενοι νέοι φοιτητές καλούνται να υποβάλουν την αίτησή τους ηλεκτρονικά, από την Δευτέρα 1 Ιουλίου έως και την Κυριακή 18 Αυγούστου 2024, στον ακόλουθο σύνδεσμο: https://studentsawards.helleniqenergy.gr/

Προκειμένου να αξιολογηθούν τα στοιχεία των αποφοίτων και να συμπεριληφθούν στην τελική λίστα των δικαιούχων, η αίτηση πρέπει υποχρεωτικά να συνοδεύεται από τα παρακάτω δικαιολογητικά:

• Αντίγραφο Απολυτηρίου Λυκείου έτους 2024
• Αντίγραφο Βεβαίωσης Συμμετοχής στις Πανελλαδικές Εξετάσεις έτους 2024
• Βεβαίωση από την αρμόδια Δημοτική Αρχή ότι ο υποψήφιος είναι μόνιμος κάτοικος σε έναν από τους παρακάτω Δήμους: Κοζάνης, Αμπελοκήπων-Μενεμένης, Δέλτα, Κορδελιού-Ευόσμου, Ασπροπύργου, Ελευσίνας, Μάνδρας-Ειδυλλίας, Μεγαρέων, για τους υποψηφίους από τους όμορους Δήμους
• Βεβαίωση από την αρμόδια Δημοτική Αρχή ότι ο υποψήφιος είναι μόνιμος κάτοικος των εξής Περιφερειακών Ενοτήτων/Δήμων: Περιφερειακή Ενότητα Καρδίτσας (Δήμοι Αργιθέας, Καρδίτσας, Λίμνης Πλαστήρα, Μουζακίου, Παλαμά, Σοφάδων), Περιφερειακή Ενότητα Λάρισας (Δήμοι Αγιάς, Ελασσόνας, Κιλελέρ, Λαρισαίων, Τεμπών, Τυρνάβου, Φαρσάλων), Περιφερειακή Ενότητα Μαγνησίας (Δήμοι Αλμυρού, Βόλου, Ζαγοράς-Μουρεσίου, Νότιου Πηλίου, Ρήγα Φεραίου), Περιφερειακή Ενότητα Σποράδων (Δήμοι Αλοννήσου, Σκιάθου, Σκοπέλου), Περιφερειακή Ενότητα Τρικάλων (Δήμοι Μετεώρων, Πύλης, Τρικκαίων, Φαρκαδόνας), για τους υποψηφίους από την Περιφέρεια Θεσσαλίας.

Οι αιτήσεις θα εξεταστούν από ειδική επιτροπή της HELLENiQ ENERGY, ενώ ο τελικός κατάλογος των δικαιούχων θα αναρτηθεί στην ηλεκτρονική διεύθυνση  https://studentsawards.helleniqenergy.gr/και στην ιστοσελίδα του Ομίλου https://www.helleniqenergy.gr/.

Κάνε την αίτησή σου για το φετινό Proud of Youth της HELLENiQ ENERGY. Μην περιμένεις άλλο.

 Πηγή:e-ptolemeos.gr

Σημαντική μείωση των αποθεμάτων αργού των ΗΠΑ την προηγούμενη εβδομάδα

Υποχώρηση μεγαλύτερη των προσδοκιών κατέγραψαν την προηγούμενη εβδομάδα τα αποθέματα πετρελαίου, βενζίνης και διυλισμένων προϊόντων των ΗΠΑ, σύμφωνα με τα στοιχεία της αμερικανικής Υπηρεσίας Πληροφοριών Ενέργειας (ΕΙΑ).

Πιο συγκεκριμένα, τα αποθέματα αργού των ΗΠΑ μειώθηκαν κατά 3,7 εκατομμύρια βαρέλια στα 436,5 εκατομμύρια βαρέλια την εβδομάδα που ολοκληρώθηκε στις 19 Ιουλίου, καταγράφοντας σημαντικά μεγαλύτερη πτώση από ό,τι ανέμεναν οι αναλυτές, που περίμεναν μείωσή τους κατά 1,6 εκατομμύριο βαρέλια.

Τα αποθέματα στον κόμβο διακίνησης αργού Cushing στην Οκλαχόμα, μειώθηκαν κατά 1,7 εκατομμύρια βαρέλια, σύμφωνα πάντα με την ΕΙΑ.

Ο όγκος αργού που επεξεργάστηκαν τα αμερικανικά διυλιστήρια την προηγούμενη εβδομάδα, σύμφωνα με τα ίδια στοιχεία, μειώθηκε κατά 521.000 βαρέλια.

Το ίδιο διάστημα, τα αποθέματα βενζίνης στις ΗΠΑ μειώθηκαν κατά 5,6 εκατ. βαρέλια στα 227,4 εκατ. βαρέλια, επίσης πολύ περισσότερο από όσο εκτιμούσαν οι αναλυτές, που περίμεναν μείωση κατά 400.000 βαρέλια.

Επίσης, τα αποθέματα διυλισμένων προϊόντων, που περιλαμβάνουν το πετρέλαιο κίνησης και το πετρέλαιο θέρμανσης, μειώθηκαν κατά 2,8 εκατ. βαρέλια, στα 125,3 εκατ. βαρέλια, έναντι εκτιμήσεων για αύξησή τους κατά 250.000 βαρέλια.

Τέλος, σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΙΑ, οι καθαρές εισαγωγές αργού των ΗΠΑ μειώθηκαν κατά 388.000 βαρέλια την εβδομάδα που ολοκληρώθηκε στις 19 Ιουλίου.

 Πηγή:energypress.gr

Μνημόνιο Συνεργασίας ΕΑΓΜΕ - ΕΔΕΥΕΠ στον τομέα δέσμευσης και αποθήκευσης CO2

Μια σημαντική συμφωνία υπέγραψαν την Τετάρτη, 24 Ιουλίου 2024, η Ελληνική Αρχή Γεωλογικών και Μεταλλευτικών Ερευνών (ΕΑΓΜΕ) και η Ελληνική Διαχειριστική Εταιρεία Υδρογονανθράκων και Ενεργειακών Πόρων (ΕΔΕΥΕΠ), έπειτα από σχετική πρωτοβουλία του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας.

Πρόκειται για εξέλιξη που υποστηρίζει περαιτέρω τις προσπάθειες για ανάδειξη και αξιοποίηση χώρων υπόγειας αποθήκευσης ενέργειας, καθώς και άλλων δράσεων που αφορούν στην ανάπτυξη έργων Δέσμευσης και Αποθήκευσης Άνθρακα (Carbon Capture and Storage) και ρευστών (H2, φυσικό αέριο) στην Ελλάδα.

Το Μνημόνιο Συνεργασίας των δύο πλευρών υπογράφηκε από τον Γενικό Διευθυντή της ΕΑΓΜΕ, κ. Διονύση Γκούτη, και τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της ΕΔΕΥΕΠ, κ. Αριστοφάνη Στεφάτο – παρουσία της Υφυπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας, κ. Αλεξάνδρας Σδούκου.

Η συνεργασία αποσκοπεί, μεταξύ άλλων, στην ανταλλαγή τεχνογνωσίας μεταξύ των δύο φορέων για την από κοινού έρευνα και εκμετάλλευση γεωλογικών σχηματισμών σχετιζόμενων με τους υδρογονάνθρακες, τους ενεργειακούς πόρους της χώρας, τη γεωθερμία και την υπόγεια αποθήκευση γεωενέργειας, καθώς και σε γενικότερες δράσεις ανάπτυξης του τομέα της υπεράκτιας αιολικής ενέργειας.

Στο περιθώριο της υπογραφής του Μνημονίου συνεργασίας, η Υφυπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας κ. Αλεξάνδρα Σδούκου, τόνισε:

«Με την εκκίνηση αυτής της συνεργασίας, η χάραξη πολιτικής αναφορικά με την έρευνα και εκμετάλλευση γεωλογικών σχηματισμών για την υπόγεια αποθήκευση καθώς και σε γενικότερες δράσεις ανάπτυξης του τομέα της υπεράκτιας αιολικής ενέργειας περνά πλέον από την Κυβέρνηση και το ΥΠΕΝ στη «διακυβέρνηση» και στην επόμενη φάση, που είναι η υλοποίηση.

Με τη σημερινή υπογραφή γίνεται ακόμη ένα βήμα από πλευράς Ελλάδας για την ανάπτυξη έργων CCS – έναν κομβικό και ολοένα αναπτυσσόμενο τομέα στο δρόμο για την ενεργειακή μετάβαση. Κι έναν τομέα στον οποίο η χώρα μας σημειώνει εξαιρετική πρόοδο, όπως αναγνωρίζεται σε εθνικό και ευρωπαϊκό επίπεδο. Εύχομαι η συνεργασία των δύο φορέων να είναι παραγωγική και να αποδώσει πολύ σύντομα καρπούς, συμβάλλοντας στην επίτευξη των στόχων του ΕΣΕΚ».

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΕΔΕΥΕΠ, κ. Αριστοφάνης Στεφάτος ανέφερε:

«Πρόκειται για μια συμφωνία που θα συμβάλλει στη διεύρυνση της επιστημονικής γνώσης για την επίτευξη του εθνικού και ευρωπαϊκού στόχου σε ό,τι αφορά την αποθήκευση CO2. Είμαστε αισιόδοξοι, καθώς έχουμε ήδη ωριμάσει το πρώτο έργο CCS στη χώρα. Οι ανάγκες, ωστόσο, είναι πολύ μεγαλύτερες και για το λόγο αυτό προσβλέπουμε στη συνεργασία με την ΕΑΓΜΕ, ώστε να εντοπιστούν και να αξιοποιηθούν επιπλέον χώροι, κατάλληλοι για τη γεωλογική αποθήκευση CO2.

Η συμφωνία αυτή σηματοδοτεί επίσης την αρχή της προσπάθειας μας να συγκεντρωθούν και να αξιοποιηθούν σχετικά δεδομένα πυθμένα, χρήσιμα για τον σχεδιασμό έργων ΥΑΠ. Παράλληλα, μέσω αυτής της συνεργασίας, θα εξετασθούν και εναλλακτικοί τρόποι φύλαξης των πυρήνων γεωτρήσεων από τις ερευνητικές γεωτρήσεις για Υδρογονάνθρακες, που αποτελούν τμήμα του Αρχείου Υδρογονανθράκων του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, καθώς και η κατά το δυνατόν επιστημονική αξιοποίησή τους».

Τέλος, ο Γενικός Διευθυντής της ΕΑΓΜΕ, κ. Διονύσιος Γκούτης υπογράμμισε:

«Η υπογραφή του Μνημονίου Συνεργασίας αποτελεί το επιστέγασμα της διαχρονικής και αγαστής, πολυεπίπεδης συνεργασίας των δύο εμπλεκομένων πλευρών, στο πλαίσιο της συναντίληψης και της κοινής βούλησης για την προώθηση σύγχρονων πρακτικών στον χώρο της ενέργειας, με στόχο την ενίσχυση του ενεργειακού μίγματος της χώρας.

Η ΕΑΓΜΕ ως αρμόδια αρχή για τη γεωλογική έρευνα της χώρας, θα συνδράμει στον εντοπισμό και την αξιοποίηση χώρων υπόγειας αποθήκευσης ενέργειας και στην εθνική προσπάθεια ανάπτυξης του τομέα της υπεράκτιας αιολικής ενέργειας και αξιοποίησης των ενεργειακών πόρων της χώρας, καθώς και σε γενικότερες από κοινού δράσεις με την ΕΔΕΥΕΠ, με την οποία πλέον καταρτίζεται μία στρατηγική συμμαχία».

Πηγή: energypress.gr

 

Η ώρα της ΔΕΠΑ Εμπορίας – Η αλλαγή πίστας με αποθήκευση και αιολικά – Πως χτίζεται ο δεύτερος μεγάλος κρατικός πόλος στην ηλεκτρική ενέργεια

 Ο διευθύνων σύμβουλος της ΔΕΠΑ Εμπορίας Κώστας Ξιφαράς, δεν έκρυψε ότι στα σχέδια του ξεπερνούν τα περίπου 816 MW φωτοβολταϊκών που έχει στα σκαριά και επεκτείνονται στην ανάπτυξη αποθήκευσης άνω των 200 MW με αυτόνομες μπαταρίες (standalone) και φτάνουν έως και την ανάπτυξη αιολικών πάρκων.

Aπό το απόγευμα της Τρίτης 23 Ιουλίου, είναι σαφές ότι η χώρα απέκτησε έναν νέο μεγάλο, πλήρως καθετοποιημένο ενεργειακό όμιλο ικανό να παίξει σημαντικό ρόλο στο νέο ενεργειακό περιβάλλον που διαμορφώνεται, δημιουργώντας υπεραξίες για τους φορολογούμενους, αλλά και ασφαλές περιβάλλον τιμών και επάρκειας για τους Έλληνες καταναλωτές.

Η πλήρως ελεγχόμενη από το ελληνικό δημόσιο ΔΕΠΑ Εμπορίας γνωστή από τον ηγετικό της ρόλο στην εμπορία και προμήθεια φυσικού αερίου, ενισχύει ακόμα περισσότερο την παρουσία της στην ηλεκτροπαραγωγή  με την ανάπτυξη ευρείας κλίμακας φωτοβολταικών έργων. Έρχονται να προστεθούν στην παρουσία που ήδη έχει μέσω της Φυσικό Αέριο Ελληνική Εταιρεία Ενέργειας στην προμήθεια ρεύματος και του ποσοστού 29% που κατέχει στην θερμική μονάδα Ηλεκτροπαραγωγή Αλεξανδρούπολης. Πρόκειται για μια οβιδιακή αλλαγή και μετεξέλιξη, μιας εταιρείας που κράτησε όρθια ενεργειακά την χώρα την περίοδο της ενεργειακής κρίσης, υλοποίησε μια τεράστια αποκρατικοποίηση με την πώληση της ΔΕΠΑ Υποδομών στον ιταλικό κολοσσό Italgas και πλέον ισχυρή και αυτόνομη χτίζει με σταθερά βήματα τον δεύτερο μεγάλο κρατικό πόλο στον χώρο της ηλεκτρικής ενέργειας.

Η υπογραφή της συμφωνίας χρηματοδότησης της «πράσινης» εξάπλωσης της εταιρείας με την Ευρωπαική Τράπεζα Επενδύσεων, βάσει της οποία θα αναπτυχθούν φωτοβολταικά πάρκα ισχύος 500 MW στην Βόρεια Ελλάδα φαίνεται ότι θα είναι μόνο η αρχή.

Ο διευθύνων σύμβουλος της ΔΕΠΑ Εμπορίας Κώστας Ξιφαράς, δεν έκρυψε ότι στα σχέδια του ξεπερνούν τα περίπου 816 MW φωτοβολταϊκών που έχει στα σκαριά και επεκτείνονται στην ανάπτυξη αποθήκευσης άνω των 200 MW με αυτόνομες μπαταρίες (standalone) και φτάνουν έως και την ανάπτυξη αιολικών πάρκων.

Μόνο τυχαία δεν ήταν σε αυτή την κατεύθυνση η αναφορά του Υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας Θ. Σκυλακάκη στην ανάγκη να υπάρχει μια «ισόρροπη ανάπτυξη» των ενεργειακών εταιρειών, που θα περιλαμβάνει πέραν των φωτοβολταϊκών και αιολικά και αποθήκευση.

Για θετική εξέλιξη που θα βοηθήσει τη ΔΕΠΑ Εμπορίας στα νέα της σχέδια έκανε λόγο στον χαιρετισμό του ο υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Κωστής Χατζηδάκης.

Ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Θόδωρος Σκυλακάκης υπογράμμισε τη σημασία της καθετοποίησης και της ισόρροπης ανάπτυξης τεχνολογιών (φωτοβολταϊκά, αιολικά και αποθήκευση) προκειμένου το ηλεκτρικό σύστημα να είναι αποδοτικό και να μην δημιουργεί θέματα. 

Ο αντιπρόεδρος της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων Γιάννης Τσακίρης υπογράμμισε την σταθερή δέσμευση της τράπεζας στις ΑΠΕ και πρόσθεσε ότι η τράπεζα έχει χορηγήσει δάνεια ύψους 4,3 δισ. ευρώ, τα τελευταία χρόνια στην Ελλάδα για επενδύσεις στην ηλεκτρική διασύνδεση των νησιών, τις ανανεώσιμες πηγές και την ενεργειακή απόδοση.

Το έργο

Τα τεύχη των διαγωνισμών για την ανάδειξη των εργολάβων που θα κατασκευάσουν το πρώτο «κύμα» των φωτοβολταϊκών πάρκων, συνολικής ισχύος 500 MW θα δημοσιευθούν την επόμενη εβδομάδα. Στόχος είναι να έχουν «κλειδώσει» οι ανάδοχοι μέσα στο φθινόπωρο, ώστε στη συνέχεια να υπογραφούν οι σχετικές συμβάσεις και να ξεκινήσει η κατασκευή των έργων που εκτιμάται ότι θα έχουν ολοκληρωθεί σε ορίζοντα 19-22 μηνών.

Η πλειονότητα τους βρίσκεται στη Δυτική Μακεδονία με ένα μεγάλο των 400 MW στην Κοζάνη να έρχεται, όταν κατασκευαστεί, για να καταρρίψει κάθε ρεκόρ σε ό,τι αφορά το μέγεθος φωτοβολταϊκού πάρκου στην Ελλάδα.

Η ΔΕΠΑ Εμπορίας επίσης διαθέτει άδειες για 100 MW φωτοβολταϊκών στη Βοιωτία.

Για τη διάθεση της ηλεκτρικής ενέργειας που θα παράγουν τα πάρκα, η ΔΕΠΑ Εμπορίας αναμένεται, σύμφωνα με το σχέδιο της, να συνάψει διμερείς συμβάσεις προμήθειας (PPAs). Πρώτη που θα κλειδώσει τιμές και πράσινη ενέργεια θα είναι η θυγατρική της στην προμήθεια ηλεκτρικής ενέργειας «Φυσικό Αέριο Ελλάδος Ελληνική Εταιρεία Ενέργειας».

Πηγή: www.energymag.gr

Petroleum oil

 

Mega deal στα βιοκαύσιμα ετοιμάζει η Eni (Reuters)

Τα βιοκαύσιμα, τα οποία παράγονται από φυτικά έλαια, απόβλητα μαγειρικών ελαίων και λίπη, αναμένεται να διαδραματίσουν σημαντικό ρόλο στην απαλλαγή από τον άνθρακα του τομέα των μεταφορών τα επόμενα χρόνια

Η ιταλική Eni βρίσκεται σε αποκλειστικές συνομιλίες με την επενδυτική εταιρεία KKR, για την πώληση μειοψηφικού μεριδίου στην Enilive, την θυγατρική εταιρεία βιοκαυσίμων, μια συμφωνία που θα μπορούσε να αποτιμήσει τη μονάδα μέχρι και στα 12,5 δισεκατομμύρια ευρώ συμπεριλαμβανομένου του χρέους.

Σύμφωνα με το Reuters, η πιθανή εξαγορά από την KKR του 20% έως 25% της Enilive εντάσσεται στην ευρύτερη στρατηγική της Eni να αποσχίσει επιμέρους κλάδους της σε ξεχωριστές μονάδες και να τις καταστήσει οικονομικά ανεξάρτητες.

Τα βιοκαύσιμα, τα οποία παράγονται από φυτικά έλαια, απόβλητα μαγειρικών ελαίων και λίπη, αναμένεται να διαδραματίσουν σημαντικό ρόλο στην απαλλαγή από τον άνθρακα του τομέα των μεταφορών τα επόμενα χρόνια.

Ωστόσο, το κλίμα της αγοράς απέναντί τους έχει γίνει αρνητικό, καθώς τα περιθώρια κέρδους είναι εξαιρετικά μικρά και οι ανησυχίες για το ρυθμιστικό πλαίσιο έχουν αυξηθεί αρκετά.

Για αυτούς τους λόγους ακριβώς, οι μεγαλύτεροι ανταγωνιστές της Eni, η Shell και η BP ανακοίνωσαν αμφότερες τις τελευταίες εβδομάδες ότι παγώνουν τα έργα βιοκαυσίμων.

Ο επικεφαλής της έρευνας για την παγκόσμια ενεργειακή μετάβαση στη Royal Bank of Canada (RBC) Biraj Borkhataria δήλωσε ότι η αποτίμηση ήταν πολύ υψηλότερη από τις προσδοκίες της αγοράς που η τράπεζα πίστευε ότι ήταν της τάξης των 7-10 δισεκατομμυρίων ευρώ.

Οι μετοχές της Eni αυξήθηκαν περισσότερο από 1% στις πρώτες συναλλαγές στο χρηματιστήριο του Μιλάνου την Τρίτη (23/7) και βρίσκονταν στα 14,11 ευρώ, με άνοδο 0,3% ξεπερνώντας τον αρνητικό δείκτη blue chip.

Μεγάλο το ενδιαφέρον από τους επενδυτές

Ο ιταλικός ενεργειακός όμιλος δήλωσε ότι η KKR δεν ήταν ο μόνος δυνητικός αγοραστής.

«Το έντονο ενδιαφέρον που εκδηλώθηκε αυτή την περίοδο από κορυφαίους θεσμικούς επενδυτές θα μπορούσε να οδηγήσει στη μετέπειτα πώληση ποσοστού έως και 10% της Enilive», αναφέρει σε ανακοίνωσή της.

Οι αναλυτές υπολόγισαν ότι η Eni θα μπορούσε να αντλήσει περισσότερα από 4 δισ. ευρώ εάν ολοκληρώσει δύο συναλλαγές πουλώντας έως και το 35% της Enilive στην υψηλότερη τιμή του εύρους που αναφέρεται για τη συναλλαγή της KKR.

Η Eni δήλωσε τον Μάρτιο ότι θα πουλήσει περιουσιακά στοιχεία για να συγκεντρώσει καθαρά έσοδα ύψους 8 δισ. ευρώ έως το 2027 για να διατηρήσει το χρέος υπό έλεγχο και να χρηματοδοτήσει την ενεργειακή μετάβαση.

Η Enilive επικεντρώνεται στη βιοδιύλιση, την παραγωγή βιομεθανίου, τις έξυπνες λύσεις κινητικότητας, ενώ διαθέτει ένα δίκτυο με περισσότερους από 5.000 σταθμούς πολλαπλών καυσίμων στην Ευρώπη.

Ο ιταλικός κολοσσός αναμένεται να καταγράψει βασικά κέρδη περίπου 1 δισ. ευρώ φέτος.

Η JPMorgan και η Mediobanca ενήργησαν ως χρηματοοικονομικοί σύμβουλοι της Eni για την πώληση του μεριδίου της Enilive.

Πηγήwww.worldenergynews.gr:

 

Έτοιμο για υδρογόνο το δίκτυο φυσικού αερίου της Βρετανίας (Reuters)

Το εθνικό δίκτυο φυσικού αερίου της Βρετανίας είναι έτοιμο να φιλοξενήσει το υδρογόνο ως καύσιμο για την ηλεκτροδότηση των σπιτιών και της βιομηχανίας, όπως ανέδειξε σχετική έκθεση που βασίστηκε σε δοκιμή που πραγματοποίησε η National Gas, η οποία διαχειρίζεται το δίκτυο μεταφοράς φυσικού αερίου, σύμφωνα με το Reuters.

Η αντικατάσταση του φυσικού αερίου με υδρογόνο θεωρείται ως ένας αποτελεσματικός τρόπος για τη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα και της εξάρτησης από τα ορυκτά καύσιμα.

Η προηγούμενη κυβέρνηση του Ηνωμένου Βασιλείου υποστήριξε την ανάμειξη υδρογόνου έως και 20% κατ’ όγκο στο δίκτυο διανομής φυσικού αερίου, εφόσον αυτό καταστεί δυνατό.

Η δοκιμή δοκίμασε την ανάμειξη υδρογόνου σε περιουσιακά στοιχεία που λειτουργούσαν προηγουμένως από το εθνικό δίκτυο μεταφοράς κατά τους τελευταίους 12 μήνες, κλιμακούμενη από 2% ανάμειξη υδρογόνου με φυσικό αέριο έως και 100%.

Μια έκθεση με βάση τα ευρήματα της δοκιμής έδειξε ότι δεν υπήρχαν «προβλήματα» κατά την πρώτη φάση του έργου και ότι δεν υπήρχαν σημαντικά εμπόδια για την επαναχρησιμοποίηση του δικτύου για υδρογόνο.

Το έργο έχει πλέον περάσει στη δεύτερη φάση του, η οποία θα εξετάσει τις προκλήσεις που σχετίζονται με τη συμπίεση του υδρογόνου με τη χρήση υφιστάμενων περιουσιακών στοιχείων – συμπεριλαμβανομένης της επίδειξης της δυνατότητας επαναχρησιμοποίησης αεριοστροβίλων για χρήση υδρογόνου σε σταθμούς συμπίεσης.

«Η σημερινή έκθεση παρουσιάζει μια πολλά υποσχόμενη εικόνα σχετικά με την ανάμειξη υδρογόνου, η οποία μπορεί να βοηθήσει την κυβέρνηση να εκπληρώσει τη φιλοδοξία της να καταστήσει τη χώρα μια καθαρή ενεργειακή υπερδύναμη, καθώς προχωράμε προς το 100% πράσινο υδρογόνο, και όλα αυτά με τη χρήση των υφιστάμενων υποδομών μας», δήλωσε ο Jon Butterwork, διευθύνων σύμβουλος της National Gas.

Πηγή: www.worldenergynews.gr

 

Νέα εποχή στα καύσιμα με την ασυναγώνιστη εγγύηση της Shell

Μετά από πέντε χρόνια έρευνας και ανάπτυξης, η Shell παρουσιάζει τη νέα και βελτιωμένη φόρμουλα προηγμένων καυσίμων Shell V-Power με την υψηλότερη απόδοση που έχει δημιουργήσει ποτέ.

Την Παρασκευή 19 Ιουλίου, στο Hilton Nicosia, η Coral Cyprus – Shell Licensee, σε μια ειδικά διαμορφωμένη εκδήλωση, παρουσίασε τα νέα και βελτιωμένα καύσιμα Shell V-Power, με την καλύτερη επίδοση όλων των εποχών στην Κύπρο. Η νέα και βελτιωμένη βενζίνη και πετρέλαιοB καθαρίζουν 100% τις εναποθέσεις που υποβαθμίζουν τις επιδόσεις A.

Στην εκδήλωση παρευρέθηκαν ο Υπουργός Ενέργειας, Εμπορίου και Βιομηχανίας, κ. Γιώργος Παπαναστασίου, εκπροσώποι των ΜΜΕ, συνεργάτες – πρατηριούχοι, οι διαχειριστές των πρατηρίων Shell καθώς και ανώτατα στελέχη της Coral και του Ομίλου Motor Oil.

Παρουσιαστής ήταν ο κ. Μιχάλης Ζουμίδης, υπεύθυνος Marketing της Coral Cyprus, ο οποίος συντόνισε την παρουσίαση των νέων καυσίμων από την κα Ayla Moor, Shell Brand Licensed Markets Manager Europe, Middle East & Africa (EMEA), και τις Shell Fuel Scientists Katrin Venus και Johanne Smith.

Οι ειδικοί επιστήμονες εξήγησαν ότι με τη χρήση του νέου και βελτιωμένου καυσίμουB Shell V-Power, οι πελάτες μπορούν να επωφεληθούν από την αφαίρεση των ιζημάτων από βασικά μέρη του συστήματος καυσίμου στον κινητήραA. Οι εναποθέσεις που υποβαθμίζουν τις επιδόσεις μπορούν να εμφανιστούν σε όλες τις τεχνολογίες κινητήρων, παλαιάς ή νέας τεχνολογίας, όπου συναντώνται υψηλότερες πιέσεις και θερμοκρασίες λειτουργίας. Η αφαίρεση αυτών των ιζημάτων μπορεί να αποκαταστήσει έως και το 100% της απόδοσης του κινητήραA.

Σε χαιρετισμό του, ο κ. Μανώλης Καλαθάς, Γενικός Διευθυντής της Coral Cyprus – Shell Licensee, δήλωσε ότι η ιστορία της Coral Cyprus, αρχόμενη από το 2017, είναι γεμάτη πρωτοπορία και καινοτομία. Σήμερα, παρουσιάζονται στην Κύπρο τα νέα και πιο βελτιωμένα καύσιμα Shell V-Power βενζίνη και πετρέλαιο, τα οποία προσφέρουν 100% καθαρισμό των κρίσιμων μερών του κινητήρα και Shell Fuel Save με ιδιότητες που μειώνουν τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις και προσφέρουν εξοικονόμηση καυσίμου.

Ο David Bunch, Global Executive Vice President της Shell Mobility, σχολίασε: «Με την κυκλοφορία του νέου μας premium καυσίμου Shell V-Power, οι πελάτες μας θα επωφεληθούν από την πιο προηγμένη τεχνολογία της Shell, αποκαθιστώντας έως και το 100% της απόδοσης και της καθαριότητας του κινητήρα για παλαιότερουςC και νεότερους κινητήρες εσωτερικής καύσης. Το Shell V-Power, που εισήχθη πριν από περισσότερες από δύο δεκαετίες, επιλέγεται από το 20%1 των πελατών μας, και σε συνεργασία με τους Συνεργάτες Καινοτομίας όπως η Scuderia Ferrari, εργαζόμαστε συνεχώς για τη βελτίωση και την ανάπτυξη αυτών των καυσίμων για τη μεγιστοποίηση της αποδοτικότητας και της απόδοσης.»

Οι εκτενείς δοκιμές έχουν δείξει ότι η συνεπής χρήση των νέων και βελτιωμένων καυσίμων Shell V-PowerB μπορεί να βελτιώσει την απόδοση του κινητήρα και την οικονομία καυσίμου. Η Shell έχει επίσης διασφαλίσει ότι όλες οι νέες χημικές ουσίες σε αυτές τις νέες συνθέσεις έχουν σχεδιαστεί για να λειτουργούν αποτελεσματικά με καύσιμα με υψηλότερα επίπεδα περιεχομένου βιολογικής προέλευσης. 

Η Shell V-Power είναι το μόνο καύσιμο υψηλής απόδοσης που εμπιστεύονται και προτείνουν ορισμένοι από τους κορυφαίους παράγοντες της αυτοκινητοβιομηχανίας παγκοσμίως, όπως η Scuderia Ferrari, η σειρά BMW M και η Ducati. Τα νέα και βελτιωμένα καύσιμα Shell V-Power θα κυκλοφορήσουν σε πολλές αγορές το 2024, με περαιτέρω κυκλοφορία προγραμματισμένη για το 2025. 

Oι συνεργάτες – πρατηριούχοι  και οι διαχειριστές των πρατηρίων Shell είχαν την ευκαιρία να ακούσουν τις ομιλίες του General Manager της Coral Group, κ. Γιώργου Χατζόπουλου, του International Markets Business Manager, κ. Έρικ Μάνο, καθώς και του Υπουργού Ενέργειας, Εμπορίου και Βιομηχανίας, κ. Γιώργου Παπαναστασίου.

Την εκδήλωση ολοκλήρωσε με τον χαιρετισμό του ο κ. Κώστας Στεφανής, Brand Ambassador για το Coral Group (Shell Licensee), εξηγώντας τα νέα και βελτιωμένα καύσιμα Shell V-Power & Shell Fuel Save και τα οφέλη τους.

Με το πέρας των παρουσιάσεων, οι συνεργάτες της Coral είδαν από κοντά τα οφέλη των νέων καυσίμων στα ειδικά εργαλεία που ήταν διαθέσιμα στον χώρο, και συζήτησαν με τους ειδικούς επιστήμονες και την ομάδα όσα είχαν παρουσιαστεί. Το βράδυ ακολούθησε δείπνο και διασκέδαση.  

Πηγή: energypress.gr

 

 

Την επόμενη εβδομάδα η ρύθμιση για την επιβολή τέλους στην ηλεκτροπαραγωγή – «Ρυθμιστής» το τιμολόγιο της ΔΕΗ

Την επόμενη εβδομάδα θα κατατεθεί στη Βουλή η διάταξη για τον έκτακτο φόρο στην ηλεκτροπαραγωγή με φυσικό αέριο από το οποίο θα χρηματοδοτηθεί η επιδότηση των λογαριασμών ρεύματος Αυγούστου.

Στην ίδια διάταξη θα περιληφθεί η μόνιμη ρύθμιση για την αντιμετώπιση εκτάκτων κρίσεων στην αγορά ενέργειας όπως αυτή που διανύουμε τώρα. Ακολούθως -και αφού οριστεί η νέα Ευρωπαϊκή Επιτροπή- η εν λόγω ρύθμιση θα τεθεί στον νέο Επίτροπο Ενέργειας, καθώς η παρέμβαση αυτή κινείται στα όρια της σχετικής Οδηγίας, που επιτρέπει παρεμβάσεις στην αγορά αλλά με πολύ πιο αυστηρές προϋποθέσεις που δεν εμπίπτουν στην τωρινή εικόνα της αγοράς.

Ωστόσο όπως σημείωσε ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Θεόδωρος Σκυλακάκης, στο περιθώριο της εκδήλωσης της ΔΕΠΑ Εμποριας, δεν είναι αποδεκτό να επαναλαμβάνεται κάθε καλοκαίρι το φαινόμενο της εκτόξευσης των τιμών χωρίς να υπάρχει δυνατότητα παρέμβασης. Ο ίδιος πρόσθεσε ότι οι συνθήκες είναι διαφορετικές στην Κεντρική Ευρώπη όπου οι διασυνοριακές διασυνδέσεις είναι πολύ πιο ισχυρές σε σχέση με την Ανατολική Ευρώπη και την χώρα μας. «Όταν υπάρχουν ακραίες καταστάσεις πρέπει να υπάρχουν και εργαλεία παρέμβασης» είπε ο κ. Σκυλακάκης.

Το ύψος της επιδότησης

Όσον αφορά το ύψος της επιδότησης στα τιμολόγια ρεύματος, που θα προέλθει από το τέλος στις ενεργειακές, ο κ. Σκυλακάκης δήλωσε ότι θα ανακοινωθεί στις 2 Αυγούστου, αφού γνωστοποιηθούν από τους προμηθευτές τα τιμολόγια του ερχόμενου μήνα.

Αν και μέχρι σήμερα το υπουργείο έχει αποφύγει για ευνόητους λόγους να μιλήσει με νούμερα, είναι προφανές ότι πρόθεση είναι να συγκρατηθούν τα κυμαινόμενα, πράσινα και κίτρινα τιμολόγια Αυγούστου, στα επίπεδα των 15 λεπτών η κιλοβατώρα. Σημείο αναφοράς θα είναι το πράσινο τιμολόγιο της ΔEΗ, καθώς ελέγχει το 72% στην αγορά των οικιακών καταναλωτών και το οποίο τον Ιούλιο είχε διαμορφωθεί στα 13,557 λεπτά.

Στο σενάριο που αυτό «κλειδώσει» π.χ. στα 18 λεπτά, τότε η επιδότηση που θα χορηγήσει η κυβέρνηση θα είναι 3 λεπτά, έτσι ώστε τα τιμολόγια να διατηρηθούν στα επίπεδα των 15 λεπτών. Δηλαδή η επιδότηση θα είναι ίδια για όλους τους προμηθευτές. Σύμφωνα πάντα με το παραπάνω παράδειγμα, με 3 λεπτά θα επιδοτηθεί τόσο ο πάροχος που θα ανακοινώσει πράσινο τιμολόγιο στα 18 λεπτά, όσο και εκείνος με τιμή στα 25 λεπτά, με κίνδυνο προφανώς ο τελευταίος να χάσει μαζικά πελάτες.

 Πηγή: economico.gr

Πετρέλαιο: Η Ρωσία… υπέκυψε στον ΟΠΕΚ+, μείωσε τις εξαγωγές «μαύρου χρυσού»

 Οι μέσες εξαγωγές τεσσάρων εβδομάδων για το ρωσικό πετρέλαιο μειώθηκαν για τρίτη εβδομάδα, πέφτοντας στο χαμηλότερο επίπεδο από τον Δεκέμβριο, εν μέσω βουτιάς που έκοψε 620.000 βαρέλια την ημέρα από την πρόσφατη κορύφωση τον Απρίλιο. Η ροή έχει ρυθμιστεί σε περαιτέρω πτώση.

Οι εβδομαδιαίες αποστολές από τα λιμάνια της Βαλτικής έχουν συρρικνωθεί κατά 41% τις πέντε εβδομάδες από τα μέσα Ιουνίου. Η πτώση πιθανότατα προέρχεται από τη συμμόρφωση της Ρωσίας με τον στόχο παραγωγής του ΟΠΕΚ+, σε συνδυασμό με την ανάκαμψη της εγχώριας διύλισης που πρόκειται να φτάσει σε υψηλό έξι μηνών τον Ιούλιο. Η ουκρανική επίθεση με drone στο διυλιστήριο Τουάπσε της Rosneft μπορεί, βέβαια, να υπονομεύσει μέρος αυτής της προόδου.

Μείωση θαλασσίων μεταφορών

Επιπρόσθετα, η Ουκρανία έχει αυστηροποιήσει τις κυρώσεις στη ρωσική Lukoil, εμποδίζοντάς την να προμηθεύει με αργό πετρέλαιο δι’ αγωγών τα διυλιστήρια στην Κεντρική Ευρώπη. Η Lukoil θα εκτρέψει σε άλλους προορισμούς περίπου 90.000 βαρέλια αργού πετρελαίου την ημέρα που δεν είναι σε θέση να παραδώσει σε Ουγγαρία και Σλοβακία, γεγονός που θα μπορούσε, συν τω χρόνω, να αυξήσει τις θαλάσσιες εξαγωγές. Εντούτοις, Βουδαπέστη και Μπρατισλάβα ζητούν παρέμβαση των Βρυξελλών στο Κίεβο.

Συνολικά 27 δεξαμενόπλοια φόρτωσαν 19,78 εκατομμύρια βαρέλια ρωσικού αργού την εβδομάδα έως τις 21 Ιουλίου, σύμφωνα με στοιχεία παρακολούθησης πλοίων και αναφορές λιμενικών πρακτόρων που συλλέγει το Bloomberg, έναντι 20,8 εκατ. βαρελιών σε ισάριθμα πλοία την προηγούμενη εβδομάδα. Οι θαλάσσιες ημερήσιες ροές αργού της Ρωσίας την εβδομάδα έως τις 21 Ιουλίου μειώθηκαν κατά περίπου 150.000 βαρέλια στα 2,83 εκατομμύρια, αντιστρέφοντας τα τρία τέταρτα της αύξησης της προηγούμενης εβδομάδας.

Μείωση παραγωγής

Ο λιγότερο ασταθής μέσος όρος τεσσάρων εβδομάδων συνέχισε να μειώνεται, υποχωρώντας κατά επιπλέον 55.000 βαρέλια την ημέρα στα 3,06 εκατομμύρια, στο χαμηλότερο επίπεδο από τον Δεκέμβριο. Μια μικρή αύξηση των αποστολών από τη Μαύρη Θάλασσα υπεραντισταθμίστηκε από τις χαμηλότερες αποστολές από τη Βαλτική. Οι ροές είναι σχεδόν βέβαιο ότι θα μειωθούν περαιτέρω την ερχόμενη εβδομάδα, βάσει των στοιχείων για προγραμματισμένους ελλιμενισμούς τάνκερ. Οι αποστολές αργού μέχρι στιγμής φέτος είναι περίπου 30.000 βαρέλια ημερησίως κάτω από τον μέσο όρο ολόκληρου του 2023.

Η Ρωσία τερμάτισε τους εξαγωγικούς της στόχους στα τέλη Μαΐου, επιλέγοντας αντ’ αυτού να περιορίσει την παραγωγή, σύμφωνα με τους εταίρους της στον ΟΠΕΚ+. Ο στόχος παραγωγής της χώρας ορίζεται σε 8,978 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα μέχρι το τέλος Σεπτεμβρίου, ενώ στη συνέχεια έχει προγραμματιστεί να αυξάνεται με ρυθμό 39.000 βαρέλια την ημέρα κάθε μήνα έως τον Σεπτέμβριο του 2025, εφόσον το επιτρέπουν οι συνθήκες της αγοράς.

Πηγή: economico.gr

 

Petroleum oil

 

Energean: Έλαβε την τελική επενδυτική απόφαση για το κοίτασμα Katlan στο Ισραήλ - Το πρώτο εξάμηνο του 2027 η παραγωγή

 Στην ανάπτυξη του κοιτάσματος φυσικού αερίου Katlan στην θάλασσα του Ισραήλ προχωρεί η Energean plc (LSE: ENOG, TASE: אנאג), η οποία γνωστοποίησε το πρωί της Τρίτης 23 Ιουλίου στα χρηματιστήρια του Λονδίνου και του Τελ Αβίβ ότι έλαβε την Τελική Επενδυτική Απόφαση (Final Investment Decision -FID) για το project. 

Το κοίτασμα Katlan, που είχε ανακαλυφθεί από την Energean στην γεωτρητική καμπάνια του 2022 ως «Περιοχή Ολύμπου» σε βάθος νερού περί τα 1.800 μέτρα, πρόκειται να αναπτυχθεί σε φάσεις με υποθαλάσσια σύνδεση με το FPSO “Energean Power”, μέσω του οποίου ήδη παράγουν τα κοιτάσματα Karish (από τον Οκτώβριο του 2022) και Karish North (από τον Φεβρουάριο του 2024). Η ανάπτυξη θα επεκτείνει την παραγωγή από το FPSO με ποσότητες φυσικού αερίου, οι οποίες δεν υπόκεινται σε εξαγωγικούς περιορισμούς ή στην καταβολή δικαιωμάτων. Με την παραγωγή από το Katlan θα υποστηριχθούν οι υφιστάμενες πωλήσεις φυσικού αερίου της εταιρείας και θα υπάρξει στόχευση για εξαγωγές σε διεθνείς αγορές, με την προϋπόθεση να χορηγηθούν όλες οι απαραίτητες άδειες από την ισραηλινή κυβέρνηση. H έναρξη παραγωγής φυσικού αερίου τοποθετείται στο πρώτο εξάμηνο του 2027. 

Ο κ. Μαθιός Ρήγας, CEO του ομίλου Energean, σχολίασε σχετικά:

«H απόφαση για την ανάπτυξη του κοιτάσματος Katlan σηματοδοτεί ένα ακόμη ορόσημο για την πορεία ανάπτυξης της Energean και δεν προξενεί έκπληξη σε όσους γνωρίζουν το επιτυχημένο ιστορικό μας και την δέσμευσή μας στην αποτελεσματική ανάπτυξη κοιτασμάτων φυσικού αερίου. 

Αναπτύσσοντας το κοίτασμα Katlan, θα ξεκλειδώσουμε επιπλέον αξία στο ισραηλινό υπέδαφος, η οποία θα συνεισφέρει στην ενεργειακή ασφάλεια και την βιώσιμη ανάπτυξη τόσο στο Ισραήλ όσο και στην ευρύτερη περιοχή».

Η ανάπτυξη του κοιτάσματος Katlan θα υλοποιηθεί από την TechnipFMC και προβλέπει τη δημιουργία συστήματος τεσσάρων γεωτρήσεων σε μία μεγάλη παραγωγική γραμμή με αγωγούς περίπου 30 χιλιομέτρων. Η επένδυση είναι της τάξης των 1,2 δισεκ. δολαρίων και σε αυτήν περιλαμβάνονται:

1) Η προαναφερθείσα υποθαλάσσια υποδομή.

2) Η απαιτούμενη αναβάθμιση των μηχανισμών του FPSO.

3) Η πραγματοποίηση των δύο πρώτων παραγωγικών γεωτρήσεων στις δομές «Αθηνά» και «Ζευς» που περιέχουν 170 εκατ. βαρέλια ισοδυνάμου πετρελαίου βεβαιωμένα (2P) αποθέματα, μεταξύ των οποίων 26 δισεκ. κυβικά μέτρα φυσικού αερίου. Η 1η Φάση της ανάπτυξης του κοιτάσματος Katlan  περιλαμβάνει και τις δομές «Ήρα» και «Απόλλων» (μαζί με «Αθηνά» και «Ζεύς» περιέχουν συνολικά 229 εκατ. βαρέλια ισοδυνάμου πετρελαίου βεβαιωμένα 2P αποθέματα, μεταξύ των οποίων και 35 δισεκ. κυβικά μέτρα φυσικού αερίου) και εγκρίθηκε από την ισραηλινή κυβέρνηση τον Δεκέμβριο του 2023. 

Η ευρύτερη περιοχή του κοιτάσματος Katlan περιέχει εππλέον 223 εκατ. βαρέλια ισοδυνάμου πετρελαίου (μεταξύ των οποίων και 34 δισεκ. κυβικά μέτρα φυσικού αερίου), τους οποίους η Energean θεωρεί ως απομειωμένου ρίκου (de-risked). H ανάπτυξή τους θα πραγματοποιηθεί σε επόμενες φάσεις και θα απαιτήσει την εγκατάσταση ενός μικρότερου αγωγού που θα συνδεθεί με τον αγωγό της 1ης φάσης, με περαιτέρω αξιοποίηση της αναβάθμισης του “Energean Power” και της επένδυσης της 1ης φάσης. 

Σημειώνεται ότι το Υπουργείο Ενέργειας και Υποδομών του Ισραήλ χορήγησε στην Energean 30ετή άδεια για το κοίτασμα Katlan, με δυνατότητα παράτασης για 20 ακόμη έτη. Επίσης, το Υπουργείο επιβεβαίωσε και την ανακάλυψη «Ερμής» στην οποία προχώρησε η Energean στη γεωτρητική καμπάνια του 2022, Πλέον, το δυναμικότητας 3 -5 δισεκ. κυβικών μέτρων κοίτασμα φέρει το όνομα “Drakon”, ευρισκόμενο στο Block 31 της θάλασσας του Ισραήλ. 

Πηγή: energypress.gr

Πτώση των Τιμών Φυσικού Αερίου στην Ευρώπη Χάρη στην Επαναλειτουργία του Freeport LNG στο Τέξας

Οι τιμές του ευρωπαϊκού φυσικού αερίου έπεσαν, χθες, Δευτέρα, στο χαμηλότερο σημείο εδώ και μια εβδομάδα, καθώς οι κίνδυνοι εφοδιασμού μειώθηκαν χάρη στη μερική επαναλειτουργία της μονάδας Freeport LNG στο Τέξας. Τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης αναφοράς υποχώρησαν έως και 3,2% τη Δευτέρα, αφού οι φορτώσεις ξεκίνησαν εκ νέου στις εγκαταστάσεις της μονάδας μέσα στο Σαββατοκύριακο

 Η μονάδα Freeport LNG, η οποία είναι ένας από τους μεγαλύτερους προμηθευτές των ΗΠΑ σε υγροποιημένο φυσικό αέριο, είχε αναστείλει τις εξαγωγές καθώς ο τυφώνας Beryl έφτασε στις ακτές στις αρχές Ιουλίου προκαλώντας διακοπή ρεύματος σε ολόκληρη την πολιτεία. Λόγω του τυφώνα Beryl, τουλάχιστον 10 φορτία που θα έφευγαν από το LNG Freeport λέγεται ότι ακυρώθηκαν. Αλλά και στις αρχές Ιουνίου, μια ξαφνική διακοπή παροχής σε υπεράκτιο κόμβο σύνδεσης αγωγών στη Νορβηγία προκάλεσε εκτόξευση των τιμών στην Ευρώπη στο υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων έξι μηνών.

Το πλοίο LNG Axios II έφτασε στο Freeport τη Δευτέρα, ενδεικτικό της επανέναρξης λειτουργίας του αμερικανικού εργοστασίου φυσικού αερίου, σύμφωνα με τα δεδομένα παρακολούθησης φορτίου του ICIS που επικαλείται ο Tom Marzec-Manser, επικεφαλής του Gas Analytics στο ICIS. Το Freeport LNG φόρτωσε για τελευταία φορά φορτίο στις 5 Ιουλίου, προτού τεθεί εκτός σύνδεσης πριν από την έναρξη του τυφώνα Beryl.

Ωστόσο, το εργοστάσιο αυξάνει την παραγωγή με αργό ρυθμό και πολλές προγραμματισμένες αποστολές έχουν ακυρωθεί. Οι ευρωπαϊκές τιμές φυσικού αερίου παρουσίασαν σημαντική αστάθεια λόγω της διακοπής λειτουργίας του Freeport, γεγονός που δείχνει την αυξημένη εξάρτηση της Ευρώπης από τις εισαγωγές υγροποιημένου φυσικού αερίου. Σημαντικό ρόλο στην άνοδο των τιμών έπαιξε και το κύμα καύσωνα που επικρατεί σε μεγάλο μέρος της ευρωπαϊκής ηπείρου.

«Η διακοπή δείχνει ξεκάθαρα πόσο επιρρεπής παραμένει η αγορά TTF [στην Ολλανδία, ο βασικός κόμβος φυσικού αερίου στην Ευρώπη και σημείο αναφοράς στην τιμολόγησή του] σε αυξανόμενους κινδύνους, με βάση τον “φόβο” ότι δεν υπάρχει αρκετός εφοδιασμός», δήλωσε η Florence Schmit, υπεύθυνη ενεργειακής στρατηγικής στη Rabobank. «Αυτός ο φόβος εξακολουθεί να είναι ριζωμένος στην αγορά, παρ' όλο που προς το παρόν υπάρχει αρκετός ανεφοδιασμός».

Προς το παρόν, οι χώροι αποθήκευσης σε όλη την ήπειρο γεμίζουν, με τα αποθέματα να είναι σχεδόν κατά 83% πλήρη. Τα προθεσμιακά συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης του TTF στην Ολλανδία, το ευρωπαϊκό σημείο αναφοράς για το φυσικό αέριο, υποχωρούσαν κατά 2,9% στα 31,23 ευρώ ανά μεγαβατώρα στις 9:15 π.μ., χθες, Δευτέρα, στο Άμστερνταμ.

Πηγή: www.energia.gr

Morgan Stanley: Οι τιμές στόχοι που θέτει για τη Motor Oil και την HELLENiQ ENERGY

Στην κάλυψη των δύο -εισηγμένων στο Χρηματιστήριο Αθηνών- διυλιστηρίων, της Motor Oil και της HELLENiQ ENERGY, προχωρά η Morgan Stanley κάνοντας μάλιστα ορισμένες παρατηρήσεις σχετικά με τον έκτακτο φόρο που επιβλήθηκε πρόσφατα.

Ειδικότερα, η MS θέτει τιμή στόχο τα 29 ευρώ για την Motor Oil και τα 8 ευρώ για την HELLENiQ ENERGY, δίνοντας σύσταση overweight και equal-weight, αντίστοιχα.

Το περιθώριο ανόδου (upside) από τα τρέχοντα επίπεδα καθορίζεται για την Motor Oil στο 23% και για την HELLENiQ ENERGY στο 5%.

Στην αξιολόγησή του ο αμερικανικός οίκος δίνει έμφαση στην απροσδόκητη έκτακτη φορολόγηση των υπερκερδών των διυλιστηρίων, πέρα από τα περιθώρια διύλισης και το άνοιγμα στις ΑΠΕ. Σύμφωνα με την Morgan Stanley, ο φόρος προκάλεσε έκπληξη, ιδιαίτερα στην Ελλάδα, όπου η κυβέρνηση ανακοίνωσε προσωρινή συνεισφορά αλληλεγγύης στα κέρδη των διυλιστηρίων για το 2023, τα οποία, όπως λέει, θα ανέλθουν σε 300 εκατ. ευρώ.

Ο νόμος που κατατέθηκε στη Βουλή ορίζει ότι θα πρέπει να πληρώνουν φόρο 33% επί των κερδών τα διυλιστήρια που υπερβαίνουν το 20% του μέσου όρου των αποτελεσμάτων των 2018 – 2023. Η κυβέρνηση έχει θέσει επίσης έναν εφάπαξ φόρο στα πλεονάζοντα κέρδη των εταιρειών ηλεκτροπαραγωγής με φυσικό αέριο για τον Ιούλιο και τον Αύγουστο.

Τέτοιες κινήσεις, όμως, υποδεικνύουν τους συνεχιζόμενους κινδύνους αυξημένης φορολόγησης στους τομείς της ενέργειας και της διύλισης, τονίζει η Morgan Stanley

 Πηγή:www.newmoney.gr

Καμία ανησυχία από την απαγόρευση μεταφοράς ρωσικού πετρελαίου μέσω Ουκρανίας (Montel)

Η απαγόρευση της Ουκρανίας στη ρωσική εταιρεία Lukoil να μεταφέρει αργό πετρέλαιο στην Ουγγαρία και τη Σλοβακία μέσω των αγωγών της είναι απίθανο να πυροδοτήσει ενεργειακή κρίση, καθώς οι χώρες αυτές έχουν εναλλακτικές λύσεις - παρά τον πανικό των τοπικών αρχών-, δήλωσε τη Δευτέρα (22/7) στο Montel ειδικός σε θέματα ενέργειας.

Οι ουγγρικές και σλοβακικές αρχές είχαν σπείρει έναν «πανικό σχετικά με την ασφάλεια του εφοδιασμού», δήλωσε ο Martin Vladimirov, διευθυντής του βουλγαρικού Center for the Study of Democracy, στο LinkedIn.

«Αυτό είναι ψέμα που εξυπηρετεί καλά το Κρεμλίνο» έγραψε επίσης.

Τα σχόλια του Vladimirov ήρθαν αφού ο υπουργός Εξωτερικών της Ουγγαρίας Peter Szijjarto δήλωσε στους δημοσιογράφους ότι η διακοπή από το Κίεβο της ροής αργού πετρελαίου μέσω του νότιου κλάδου του αγωγού Druzhba απειλεί τη μακροπρόθεσμη ασφάλεια εφοδιασμού της χώρας του και της Σλοβακίας.

Υπενθυμίζεται ότι τα δύο αυτά κράτη της Ευρώπης αγόραζαν από κοινού περίπου 2 εκατ. τόνους πετρελαίου ετησίως από την ρωσική Lukoil λίγο πριν από την απαγόρευση.

Η Ουγγαρία βασίζεται στις ρωσικές εισαγωγές για το 60-80% της κατανάλωσης πετρελαίου, με το 50% από αυτό να έρχεται από τη Lukoil.

Ο πρωθυπουργός της Σλοβακίας Robert Fico, δήλωσε από πλευράς του σε εγχώρια μέσα ενημέρωσης ότι η κίνηση της Ουκρανίας δημιούργησε προβλήματα σε ορισμένα κράτη μέλη της ΕΕ.

Ψεύτικα επιχειρήματα

Ωστόσο, ο Vladimirov δήλωσε ότι η Βουλγαρία προσπάθησε να χρησιμοποιήσει «ψεύτικα επιχειρήματα» σχετικά με την υπερβολική εξάρτησή της από το ρωσικό πετρέλαιο για να διατηρήσει την παρέκκλιση από την απαγόρευση της ΕΕ για τις εισαγωγές ρωσικού πετρελαίου, έως ότου μια σειρά αναλύσεων αποδείξει ότι θα μπορούσε να απεξαρτηθεί πλήρως από το ρωσικό πετρέλαιο.

 Πηγή:www.worldenergynews.gr

Νέο Εργασιακό: Τα σενάρια αλλαγών στις συλλογικές συμβάσεις και τι απαντά η ΓΣΕΕ στο ενδεχόμενο μείωσης του ποσοστού αντιπροσωπευτικότητας

Eπί τάπητος του διαλόγου μεταξύ κυβέρνησης και κοινωνικών εταίρων (ΣΕΒ, ΓΣΕΕ, ΓΣΕΒΕΕ, κ.λπ.) έχει τεθεί το θέμα της αλλαγής του καθεστώτος των συλλογικών συμβάσεων εργασίας.

Η νέα Υπουργός Εργασίας, Νίκη Κεραμέως, έχει ολοκληρώσει τις πρώτες επαφές της με τις τριτοβάθμιες συνδικαλιστικές οργανώσεις των εργαζομένων και των εργοδοτών (ΣΕΒ, ΓΣΕΕ κ.λπ.) και έχει αναθέσει σε επιτροπή εμπειρογνωμόνων του Υπουργείου Εργασίας τη διαμόρφωση πορίσματος με αλλαγές όχι μόνο στις συλλογικές συμβάσεις (με στόχο τη στήριξή τους), αλλά και στο καθεστώς διαμόρφωσης του κατώτατου μισθού ενόψει της αναγκαίας ενσωμάτωσης σχετικής κοινοτικής οδηγίας.

Το πόρισμα αυτό θα τεθεί σε διάλογο με τους κοινωνικούς εταίρους προκειμένου στις αρχές του ερχόμενου φθινοπώρου να έλθει σχετικό νομοσχέδιο σε δημόσια διαβούλευση και έπειτα στη Βουλή για συζήτηση και ψήφιση έως τα μέσα Νοεμβρίου.

Κύκλοι του Υπουργείου Εργασίας δεν επιβεβαιώνουν στο newsit.gr πληροφορίες, σύμφωνα με τις οποίες εξετάζεται μείωση του ποσοστού κατοχύρωσης της αντιπροσωπευτικότητας των κλαδικών συλλογικών συμβάσεων κάτω από το 50%+1 που βρίσκεται σήμερα, προκειμένου να διευκολυνθεί η υπογραφή τους και η επεκτασιμότητα τους.

Την ίδια ώρα, ο Γραμματέας Τύπου και Δημοσίων Σχέσεων ΓΣΕΕ, Δημήτρης Καραγεωργόπουλος, μιλώντας στο newsit.gr, κάνει σαφές πως το κλειδί στην υπόθεση αυτή δεν είναι να μπει ποσοστό, αλλά να εξαφανιστεί εντελώς ένα τέτοιο κριτήριο.

Οι ίδιες πηγές αναφέρουν πως η αντιπροσωπευτικότητα πρέπει να υπολογίζεται στη βάση των ψηφισάντων μελών στις τελευταίες αρχαιρεσίες είτε της εργοδοτικής οργάνωσης, είτε της εργατικής.

Για παράδειγμα αν σε έναν κλάδο έχουμε δύο εργοδοτικές ή εργατικές οργανώσεις που εκπροσωπούν εργαζόμενους και εργοδότες αντίστοιχα, τότε εκείνη από κάθε πλευρά που είναι πιο αντιπροσωπευτική στη βάση της δύναμής ψηφισάντων μελών, όπως αυτό κατεγράφη στις τελευταίες αρχαιρεσίες της, αυτή θα έχει δικαίωμα σύναψης της συλλογικής σύμβασης του κλάδου. Οι υπόλοιπες οργανώσεις να μπορούν να συμμετάσχουν απλώς και να συνυπογράψουν εφόσον το επιθυμούν την κλαδική σύμβαση και εν συνεχεία ο Υπουργός να την κηρύσσει αυτόματα υποχρεωτική για όλους, τονίζει ο κος Καραγεωργόπουλος.

Μόνο έτσι θα υπάρξει θεσμική ενδυνάμωση των κλαδικών συμβάσεων, τονίζει ο ίδιος. Διαφορετικά, όσοι εργοδότες δεν θέλουν κλαδικές συμβάσεις θα αποχωρούν από τις εργοδοτικές οργανώσεις και δεν θα τους καταλαμβάνει η σύμβαση, όπως συνέβη την περίοδο των μνημονίων, αναφέρει ο Γραμματέας Τύπου και Δημοσίων Σχέσεων ΓΣΕΕ.

Από αυτήν την άποψη, η κυβέρνηση θα πρέπει να ξεκαθαρίσει προς όλους τους εργοδότες ότι θα κηρύσσουμε όλες τις συμβάσεις που θα έρχονται υπογεγραμμένες από τους κοινωνικούς εταίρους ως υποχρεωτικές και εκείνοι, αν θέλουν να επηρεάσουν τους όρους αμοιβής και εργασίας θα πρέπει να μπουν μέσα στις εργοδοτικές οργανώσεις, να συμμετέχουν στις εσωτερικές τους διεργασίες ανάδειξης διοικήσεων και να συμμετάσχουν στις διαπραγματεύσεις για την κατάρτιση συλλογικές συμβάσεις εργασία, τονίζει ο κος Καραγεωργόπουλος.

Εφόσον επιλέξουν το αντίθετο, τονίζει ο ίδιος, δηλαδή να είναι ορισμένοι εργοδότες εκτός οργανώσεων, άλλοι θα παίρνουν για αυτούς τις αποφάσεις. Με τον τρόπο αυτό ενδυναμώνεται ο κοινωνικός διάλογος και ο ρόλος των κοινωνικών εταίρων, ενώ περιορίζονται και φαινόμενα αθέμιτου ανταγωνισμού μεταξύ συναφών και ομοειδών επιχειρήσεων με αιχμή του δόρατος το μισθολογικό κόστος, σημειώνει εκ μέρους της ΓΣΕΕ, ο κος Καραγεωργόπουλος.

Αυτό σημαίνει, τονίζει ο ίδιος πως ακόμα και 40% να πέσει το ποσοστό της αντιπροσωπευτικότητας των εργοδοτικών οργανώσεων, το μόνο που θα καταφέρει η κυβέρνηση είναι να υπάρξει νέο κύμα αποχωρήσεων επιχειρήσεων από τις εργοδοτικές οργανώσεις και να αποδυναμωθούν εντελώς.

Σαν παράδειγμα, ο εκπρόσωπος της ΓΣΕΕ αναφέρει τα σούπερ μάρκετ και τα πολυκαταστήματα, τα οποία δεν καταβάλλουν επίδομα γάμου, επειδή δεν είναι μέλη των εργοδοτικών οργανώσεων που συνάπτουν την Εθνική Γενική Συλλογική Σύμβαση Εργασίας. Δηλαδή ο μικροέμπορος ή το μίνι μάρκετ που είναι μέλος του εμπορικού συλλόγου της περιοχής -και κατά συνέπεια της τριτοβάθμιας Ε.Σ.Ε.Ε- υποχρεούνται στην καταβολή 10% επί του μισθού επίδομα γάμου, ενώ οι μεγάλοι παίχτες του λιανεμπορίου τους ανταγωνίζονται αθέμιτα αφού δεν υποχρεούνται να το καταβάλλουν.

Σύμφωνα με τον κ. Καραγεωργόπουλο, μια σοβαρή φιλελεύθερη κυβέρνηση θα ενδυνάμωνε τους βασικούς παίκτες των κοινωνικών εταίρων και θα είχε αυτούς και μόνο αυτούς ως συνομιλητές. Με αυτό τον τρόπο, όπως εξηγεί ο ίδιος, θα “επέβαλλε” οριζόντιους κανόνες στην αγορά υπό τη μορφή συλλογικών συμβάσεων και κατά αυτόν και μόνο τον τρόπο θα μπορούσε να επιτευχθεί ο στόχος για τα 1500 ευρώ μέσο μισθό μέχρι το 2027.

Πηγή:www.newsit.gr

 

Ινδονησία: Αγοράζει Ρωσικό Πετρέλαιο για Πρώτη Φορά Μετά το 2022

Η ινδονησιακή εταιρεία διύλισης Pertamina έχει προσθέσει ρωσικές ποσότητες πετρελαίου στους καταλόγους προσφορών της για την αγορά αργού του Σεπτεμβρίου, όπως δήλωσαν τρεις τρέϊντερς τη Δευτέρα. Η Pertamina δεν είχε αγοράσει ρωσικό πετρέλαιο εδώ και χρόνια, έχοντας κάνει ένα βήμα πίσω από την έναρξη της ρωσο-ουκρανικής στρατιωτικής σύγκρουσης το 2022, αν και η Τζακάρτα δεν προσχώρησε στις δυτικές κυρώσεις κατά της Ρωσίας.

Η Pertamina αγόρασε για τελευταία φορά πετρέλαιο ESPO Blend και Sokol από τη Ρωσία πριν από περισσότερα από 10 χρόνια, σύμφωνα με τα στοιχεία της LSEG.

Οι δυτικές κυρώσεις κατά του ρωσικού ενεργειακού τομέα, συμπεριλαμβανομένου του εμπάργκο της Ευρωπαϊκής Ένωσης στο πετρέλαιό της και του μηχανισμού ανώτατων τιμών, έχουν καταστήσει την Κίνα, την Ινδία, και την Τουρκία τους κύριους αγοραστές ρωσικού πετρελαίου.

Η ελεγχόμενη από το κράτος Pertamina ζήτησε ρωσικό πετρέλαιο Urals μαζί με ξινές ποιότητες Kirkuk, Jubilee, Al Shakheen και άλλες για άφιξη στις 15-17 Σεπτεμβρίου στο διυλιστήριό της στο Cilacap.

Η Pertamina ζήτησε επίσης πετρέλαιο Sokol μαζί με γλυκές ποιότητες πετρελαίου, όπως τα αζέρικα BTC, El Sharara, Qua Iboe και άλλα, για άφιξη στο Cilacap στις 18-20 Σεπτεμβρίου. Σύμφωνα με τον διαγωνισμό, το Sokol θα παρασχεθεί μόνο με όρους CFR ή DAP (παραδοτέο στο λιμάνι).

Ένας από τους διαγωνισμούς έκλεισε την περασμένη εβδομάδα και ένας άλλος τη Δευτέρα, ανέφεραν οι πηγές. Τα αποτελέσματα δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί.

Μία από τις πηγές που γνωρίζει τα σχέδια της Pertamina δήλωσε ότι η εταιρεία μπορεί να αγοράσει ρωσικό πετρέλαιο μόνο εάν πωλείται σύμφωνα με τον κανονισμό του ανώτατου ορίου τιμών. Το ανώτατο όριο επιτρέπει στους δυτικούς φορτωτές και ασφαλιστές να συμμετέχουν στις συναλλαγές ρωσικού πετρελαίου, υπό την προϋπόθεση ότι το πετρέλαιο πωλείται σε τιμή χαμηλότερη των 60 δολαρίων το βαρέλι.

Εκπρόσωπος της Pertamina δεν απάντησε σε αίτημα για σχολιασμό των διαγωνισμών.

Πηγή:www.energia.gr

TASS: Η Ρωσία εξετάζει την κατασκευή διυλιστηρίου πετρελαίου στην Κούβα

Σχέδια που θα φέρουν τα «πάνω - κάτω» στον ενεργειακό τομέα αποκαλύπτει το TASS (ρωσικό πρακτορείο ειδήσεων), επικαλούμενο τον αναπληρωτή ομιλητή Αλεξάντερ Μπαμπάκοφ.

Σύμφωνα με το δημοσίευμα, κατά τη διάρκεια επίσκεψης Ρώσων βουλευτών στην Κούβα τις τελευταίες ημέρες, συζητήθηκε η ιδέα κατασκευής διυλιστηρίου στο λατινοαμερικάνικο κράτος το οποίο έχει ελλείψεις στα καύσιμα λόγω των κυρώσεων των ΗΠΑ στην Βενεζουέλα από την οποία προμηθεύεται σε μεγάλο βαθμό τον «μαύρο χρυσό».

Τα συγκεκριμένα κράτη συζήτησαν την ιδέα κατασκευής διυλιστηρίου πετρελαίου στην Κούβα με τη βοήθεια ρωσικών εταιρειών, φέρεται να είπε ο Αντιπρόεδρος του ρωσικού κοινοβουλίου.

«Οι μεγαλύτερες ρωσικές κρατικές εταιρείες θα μπορούσαν να εργάζονται εδώ», είπε ο νομοθέτης.

«Η Κούβα έχει αργό πετρέλαιο, άρα είναι λογικό να μην εισάγουμε προϊόντα πετρελαίου αλλά να τα παράγουμε εδώ», δήλωσε ο Μπαμπάκοφ σύμφωνα με το TASS.

Αμφότερες οι χώρες διατηρούν στενούς δεσμούς από τη δεκαετία του 1950, όταν η χώρα της Λατινικής Αμερικής και η Σοβιετική Ένωση αύξησαν τις επαφές τους ως κομμουνιστικά κράτη.

Περιμένοντας πετρέλαιο από την Βενεζουέλα

Ο βασικός προμηθευτής αργού πετρελαίου του νοτιοαμερικάνικου κράτους είναι η κοντινή Βενεζουέλα.

Ωστόσο, οι αποστολές έχουν μειωθεί τα τελευταία χρόνια, επίσης λόγω της καταρρέουσας βιομηχανίας πετρελαίου της Βενεζουέλας και των κυρώσεων των ΗΠΑ εναντίον του σταθερού συμμάχου της Κούβας, του Βενεζουελάνου Προέδρου Νικολάς Μαδούρο.

Η καταρρέουσα βιομηχανία πετρελαίου της Βενεζουέλας σημαίνει ότι λιγότερο μαζούτ από τη χώρα που βρίσκεται στα μεγαλύτερα αποθέματα πετρελαίου στον κόσμο, φτάνει στις ακτές της Κούβας για να τροφοδοτήσει τα παλιά εργοστάσια ηλεκτροπαραγωγής στο νησί.

Η παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας της Κούβας εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από προϊόντα πετρελαίου, σύμφωνα με τον Διεθνή Οργανισμό Ενέργειας (IEA).

Ο ενεργειακός εφοδιασμός της προέρχεται κυρίως από προϊόντα πετρελαίου, τα οποία αντιπροσωπεύουν περισσότερο από το 80% της παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας.

Μαζικές διαδηλώσεις ξέσπασαν στην Κούβα το 2021, λόγω της κρίσης στη Βενεζουέλα και τη βιομηχανία πετρελαίου της.

Ελλείψεις καυσίμων στην Κούβα

Στις αρχές του τρέχοντος έτους, η Κούβα η οποία έχει διαπιστώσει χρόνιες ελλείψεις βενζίνης και άλλων καυσίμων, υποστήριξε ότι οι τιμές των καυσίμων θα εκτοξευθούν κατά 500% από την 1η Φεβρουαρίου 2024.

Η κουβανική κυβέρνηση δεν μπορεί πλέον να διαχειριστεί μια τεράστια εκστρατεία επιδοτήσεων που βάζει επιδοτούμενες τιμές σε όλα σχεδόν τα απαραίτητα αγαθά και υπηρεσίες.

Η Κούβα έχει επίσης εισαγάγει λίγο ρωσικό αργό από το 2022. Στη συνέχεια, υπήρξε ένα διάλειμμα ενός έτους, προτού φτάσει κάποιο ρωσικό πετρέλαιο στην Κούβα τον Μάρτιο του τρέχοντος έτους.

Πηγή:www.worldenergynews.gr

 

Montel: Ανοδικά το πετρέλαιο με τα βλέμματα σε ΗΠΑ και Μέση Ανατολή

Οι τιμές του πετρελαίου κινούνται ανοδικά σήμερα (23/7), καθώς οι επενδυτές συνέχισαν να αποτιμούν την πολιτική κατάσταση στις ΗΠΑ μετά την αποχώρηση του Τζο Μπάιντεν από την προεδρική κούρσα, ενώ η έκρυθμη κατάσταση στη Μέση Ανατολή παίζει κι αυτή τον ρόλο της.

Το προθεσμιακό συμβόλαιο για το αργό πετρέλαιο Brent της Βόρειας Θάλασσας διαμορφώθηκε τελευταία κατά 0,09 δολάρια υψηλότερα στα 82,49 δολάρια/βαρέλι, ενώ το αντίστοιχο συμβόλαιο WTI σημείωσε άνοδο κατά 0,01 δολάρια στα 78,41 δολάρια/βαρέλι. Το Brent σημείωσε χαμηλό έξι εβδομάδων στα 81,60 δολ/bbl χθες.

Το αμερικανικό «πολιτικό σκηνικό» βάρυνε τις τιμές του πετρελαίου «καθώς οι αγορές εξετάζουν τι θα σήμαινε η επιστροφή Ντόναλντ Τραμπ στον Λευκό Οίκο», δήλωσε η τράπεζα ANZ της Αυστραλίας, μετά την παραίτηση του 81χρονου Μπάιντεν από το χρίσμα των Δημοκρατικών αυτό το Σαββατοκύριακο μετά από μια παραπαίουσα προεκλογική εκστρατεία.

Στην πρώτη του θητεία, ο Τραμπ ενθάρρυνε το Big Oil να αντλήσει όσο το δυνατόν περισσότερο πετρέλαιο και οι αναλυτές έχουν κάθε λόγο να πιστεύουν ότι η ενίσχυση θα συνεχίσει και στη δεύτερη θητεία του.

Ενίσχυση του Τραμπ

«Οποιαδήποτε άρση των πολιτικών ενεργειακής μετάβασης που εισήγαγε ο Μπάιντεν θα ενίσχυε μεσοπρόθεσμα τη ζήτηση για ορυκτά καύσιμα», πρόσθεσε η ANZ.

«Η αγορά πετρελαίου αντιμετωπίζει κάποια εμπόδια το τελευταίο διάστημα, γεγονός που συνέβαλε στη διολίσθηση των τιμών», δήλωσε στο Montel ο Tim Waterer, επικεφαλής αναλυτής της KCM.

«Το αμερικανικό δολάριο αυξάνεται συνεχώς, γεγονός που δεν έκανε καλό στην τιμή του πετρελαίου. Ενώ η συζήτηση για μια πιθανή κατάπαυση του πυρός στη Γάζα έχει επίσης αφαιρέσει κάποιο ασφάλιστρο κινδύνου από την τιμή», πρόσθεσε, με αναφορές ότι οι ειρηνευτικές συνομιλίες για τον τερματισμό του ισραηλινο-παλαιστινιακού πολέμου θα μπορούσαν να λάβουν χώρα αυτή την εβδομάδα.

Η επιβράδυνση της κινεζικής οικονομίας είχε επίσης θολώσει τη μελλοντική ζήτηση πετρελαίου, δήλωσαν οι αναλυτές, με το Πεκίνο να είναι ο μεγαλύτερος εισαγωγέας πετρελαίου στον κόσμο.

«Οι ανησυχίες για τη ζήτηση πετρελαίου παραμένουν, λόγω των αδύναμων κινεζικών οικονομικών στοιχείων, αλλά πιστεύουμε ότι αυτό αντισταθμίζεται από τη δύναμη αλλού και η ζήτηση είναι γενικά υγιής», δήλωσε ο Giovanni Stanuovo, στρατηγικός αναλυτής της UBS, σε report του.

Για τον ΟΠΕΚ και τα επιτόκια

Οι χαμηλότερες εξαγωγές αργού της OPEC+ θα πρέπει να βοηθήσουν στη σύσφιξη της αγοράς πετρελαίου και να ανεβάσουν τις τιμές στα 90 δολάρια/βαρέλι τις επόμενες εβδομάδες.

Εν τω μεταξύ, η προοπτική μείωσης των επιτοκίων στις ΗΠΑ θα μπορούσε επίσης να «ανυψώσει τις προοπτικές της ζήτησης», με τα στοιχεία για τον πληθωρισμό που θα ανακοινωθούν την Παρασκευή, δήλωσε ο Waterer.

«Αναμένω ότι θα δούμε τις αγορές ενέργειας να αντιδρούν σε αυτά τα δεδομένα, δεδομένου ότι θα μπορούσαν να έχουν επιπτώσεις στο χρονοδιάγραμμα των μειώσεων των αμερικανικών επιτοκίων.

«Οι χαλαρότερες συνθήκες νομισματικής πολιτικής τείνουν γενικά να ωφελούν τα επίπεδα κατανάλωσης ενέργειας», πρόσθεσε.

 Πηγή:www.worldenergynews.gr