Αβέβαιη προοπτική για τη HELLENiQ ENERGY: Η Goldman Sachs συστήνει πώληση

Η πρόσφατη αρνητική σύσταση της Goldman Sachs (GS) για τη μετοχή της HELLENiQ ENERGY επιβεβαίωσε τις ανησυχίες πολλών μικρομετόχων, οι οποίοι ήδη προβληματίζονταν για τις προοπτικές της εταιρείας. Η έκθεση της GS, η οποία προσδιόρισε την τιμή στόχο στα 7,7 ευρώ και συστήνει πώληση («sell»), ήρθε ως ένα ακόμα πλήγμα στις ελπίδες για ανάκαμψη της μετοχής.

Αναλυτική εξέταση των αποτελεσμάτων

Σύμφωνα με τα αποτελέσματα που ανακοινώθηκαν για το δεύτερο τρίμηνο και το πρώτο εξάμηνο του 2024, η HELLENiQ ENERGY παρουσίασε προσαρμοσμένο EBITDA ύψους 232 εκατομμυρίων ευρώ, υπερβαίνοντας κατά περίπου 5% τις προβλέψεις της αγοράς. Ωστόσο, τα προσαρμοσμένα καθαρά κέρδη ήταν μόλις 64 εκατομμύρια ευρώ, περίπου 16% χαμηλότερα από τις προσδοκίες, που έφταναν τα 77 εκατομμύρια ευρώ.

Η ανάλυση της GS επισήμανε την καλύτερη από την αναμενόμενη απόδοση του τομέα διύλισης, με το adj. EBITDA να φτάνει τα 179 εκατομμύρια ευρώ, χάρη στους υψηλότερους όγκους πωλήσεων και σταθερά περιθώρια κέρδους. Ωστόσο, η θετική αυτή εξέλιξη δεν ήταν αρκετή για να αλλάξει το συνολικό αρνητικό πρόσημο της έκθεσης.

Στον τομέα των πετροχημικών, το adj. EBITDA διαμορφώθηκε στα 16 εκατομμύρια ευρώ, ενώ ο τομέας των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας (ΑΠΕ) συνέχισε να παρουσιάζει θετική πορεία, με προσαρμοσμένο EBITDA 12 εκατομμύρια ευρώ.

Ανησυχίες για το μέλλον της μετοχής

Η συνολική εικόνα που προβάλλει η GS για την HELLENiQ ENERGY αποτυπώνεται στην ανησυχία για την ικανότητα της εταιρείας να αντιμετωπίσει τις προκλήσεις της αγοράς, ιδιαίτερα σε ένα περιβάλλον αυξημένου ανταγωνισμού και μεταβλητότητας στις τιμές των καυσίμων. Παρά τις θετικές ταμειακές ροές, η εταιρεία αντιμετωπίζει αυξημένο κόστος κεφαλαίου, το οποίο για το δεύτερο τρίμηνο ανήλθε στα 80 εκατομμύρια ευρώ. Αυτός ο συνδυασμός αυξημένων εξόδων και χαμηλότερων κερδών δημιουργεί ανησυχίες για τη μακροπρόθεσμη βιωσιμότητα και την ικανότητα της HELLENiQ ENERGY να διατηρήσει το επίπεδο κερδοφορίας της.

Οι επιπτώσεις για τους μικρομετόχους

Οι μικρομέτοχοι της HELLENiQ ENERGY, οι οποίοι συχνά δεν έχουν τη δυνατότητα να αντιδράσουν άμεσα στις εξελίξεις, βρίσκονται σε δύσκολη θέση. Η σύσταση της GS για πώληση ενισχύει την αβεβαιότητα και ενδέχεται να προκαλέσει πανικό σε όσους επενδυτές δεν μπορούν να αντέξουν τη μεταβλητότητα της αγοράς. Η πτώση της τιμής της μετοχής που θα μπορούσε να ακολουθήσει, ίσως εντείνει τις πιέσεις και τις απώλειες για τους μικρομετόχους, επιβεβαιώνοντας τις ανησυχίες τους για την πορεία της επένδυσής τους.

Η αρνητική αξιολόγηση της HELLENiQ ENERGY από την Goldman Sachs υπογραμμίζει τις προκλήσεις που αντιμετωπίζει η εταιρεία σε μια δύσκολη αγορά. Αν και η εταιρεία παρουσιάζει ορισμένα θετικά στοιχεία, όπως οι σταθερές ταμειακές ροές και η ανάπτυξη στον τομέα των ΑΠΕ, οι αυξημένες πιέσεις στα περιθώρια κέρδους και το αυξανόμενο κόστος κεφαλαίου είναι σοβαρά ζητήματα που δεν μπορούν να αγνοηθούν.

Για τους μικρομετόχους, η κατάσταση απαιτεί προσεκτική παρακολούθηση και πιθανώς την επανεκτίμηση της επενδυτικής τους στρατηγικής, καθώς η σύσταση της GS δημιουργεί ένα πιο αβέβαιο επενδυτικό περιβάλλον για τη μετοχή της HELLENiQ ENERGY.

Ανεπάρκεια Διοίκησης: Ο CEO της HELLENiQ ENERGY εντείνει τις ανησυχίες για τη πορεία της εταιρείας

Η αρνητική σύσταση της Goldman Sachs για τη HELLENiQ ENERGY έφερε στο προσκήνιο τις ανησυχίες πολλών μικρομετόχων για τη διοίκηση και τις προοπτικές της εταιρείας. Επιπλέον, το άρθρο του mikrometoxos.gr, που παραθέτει λεπτομέρειες από πρόσφατη γενική συνέλευση της εταιρείας, ενισχύει περαιτέρω αυτές τις ανησυχίες. Στην εν λόγω συνέλευση, σημειώθηκε ένα περιστατικό που φανερώνει την ανεπάρκεια της διοίκησης: όταν έπεσε το ρεύμα, τα μικρόφωνα παρέμειναν ανοιχτά, αποκαλύπτοντας τα σχόλια του CEO.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της HELLENiQ ENERGY φέρεται να είπε πως αν τον ρωτήσουν για τη ΔΕΠΑ Εμπορίας και την Elpedison, θα απαντήσει με αόριστα σχόλια όπως «κάτι θα πουλήσουμε, κάτι θα αγοράσουμε». Αυτή η δήλωση, που έγινε σε κλειστό κύκλο αλλά ακούστηκε από όλους όσους παρακολουθούσαν μέσω διαδικτύου, αποκαλύπτει την έλλειψη σαφούς στρατηγικής και την αβεβαιότητα που κυριαρχεί στη διοίκηση της εταιρείας. Επιπλέον, ο CEO παραδέχθηκε ότι η επένδυση της εταιρείας στην Elpedison, ύψους 500 εκατομμυρίων ευρώ, δεν απέφερε ούτε ένα ευρώ μέρισμα τα τελευταία χρόνια.

Οι μικρομέτοχοι αναρωτιούνται δικαιολογημένα πώς είναι δυνατόν η διοίκηση να εξετάζει την πιθανότητα είτε να πουλήσει είτε να αγοράσει το 50% της Elpedison, όταν η ίδια αναγνωρίζει ότι η συνεργασία δεν έχει αποδώσει τα αναμενόμενα κέρδη. Αυτή η ανακολουθία στα επιχειρηματικά σχέδια της εταιρείας ενισχύει τις ανησυχίες για την ικανότητα της διοίκησης να χειριστεί τις επενδύσεις με τον απαραίτητο στρατηγικό σχεδιασμό.

Πέρα από τα προβλήματα στις επενδύσεις, ο CEO αναφέρθηκε επίσης σε σοβαρά ζητήματα που αφορούν την αγορά καυσίμων, περιγράφοντας εκτεταμένη παραβατικότητα και πρατήρια που πωλούν καύσιμα φθηνότερα από τα διυλιστήρια, κάτι που υποδηλώνει λαθρεμπόριο. Παρά τις καταγγελίες του προς την κυβέρνηση, η διοίκηση φαίνεται ανίκανη να αντιμετωπίσει αυτά τα ζητήματα αποτελεσματικά.

Το γεγονός ότι ο CEO, διορισμένος από την κυβέρνηση, παραμένει στη θέση του παρά τις σοβαρές αδυναμίες που έχουν αποκαλυφθεί, δημιουργεί σοβαρά ερωτήματα για την εταιρική διακυβέρνηση και την αποτελεσματικότητα της ηγεσίας. Οι μικρομέτοχοι δικαίως αμφισβητούν τις αποφάσεις και την κατεύθυνση της εταιρείας, ιδίως σε μια περίοδο που η τιμή της μετοχής της HELLENiQ ENERGY παρουσιάζει αρνητική πορεία σε σύγκριση με άλλες παρόμοιες εταιρείες του χρηματιστηρίου.

Η σύσταση της Goldman Sachs για πώληση της μετοχής φαίνεται να επιβεβαιώνει τους φόβους των μικρομετόχων. Η εταιρεία δεν έχει μόνο να αντιμετωπίσει τις προκλήσεις της αγοράς, αλλά και την αναξιοπιστία της διοίκησής της, η οποία δεν δείχνει να διαθέτει σαφή στρατηγική και δεν λαμβάνει τα αναγκαία μέτρα για την προστασία των επενδύσεων και της φήμης της.

 Πηγή:www.mikrometoxos.gr

Motor Oil – Helleniq Energy: «Φλερτάρουν» με EBITDA πάνω από 1 δισ. ευρώ – «Φουλάρουν» στις ΑΠΕ

 

Καθαρό ορίζοντα μέχρι το τέλος του έτους διακρίνουν Motor Oil και Helleniq Energy που με καθαρή αθροιστική κερδοφορία πρώτου εξαμήνου 2024, 556 εκατ. ευρώ (209 εκατ. καθαρά κέρδη η Helleniq και 347 εκατ. η Motor Oil) καταστρώνουν την αναπτυξιακή τους στρατηγική, «εξουδετερώνοντας» και την… απειλή της έκτακτης εισφοράς που επιβλήθηκε στα διυλιστήρια για τα «υπερκέρδη» του 2023.

Η Motor Oil αποτιμά την «λυπητερή» της εισφοράς στα 205 εκατ. και η Helleniq Energy στα 173 εκατ. την ώρα που τα προσαρμοσμένα EBITDA (λειτουργικά κέρδη) πρώτου εξαμήνου της Motor Oil  διαμορφώθηκαν στα 624 εκατ. και της Helleniq Energy στα 570 εκατ.

Την ίδια στιγμή, με δεδομένο πως οι προβλέψεις των διοικήσεων των δύο εταιρειών είναι συγκρατημένα αισιόδοξες για το διάστημα που απομένει μέχρι το τέλος του έτους, εφόσον οι επιδόσεις του δεύτερου εξαμήνου ακολουθήσουν ανάλογη πορεία με τις αντίστοιχες του πρώτου και τα αθροιστικά EBITDA «γράψουν» πάνω από 2 δισ. στο τέλος του 2024, η έκτακτη εισφορά θα «σβήσει» χωρίς να εκτροχιάσει τα οικονομικά μεγέθη.

Αξίζει να σημειωθεί πως πάνω από το 50% των κερδών των δύο εταιρειών προέρχεται από εξαγωγές με τους δύο ομίλους να τοποθετούν στο επίκεντρο της στρατηγικής τους την ενίσχυση της εξωστρέφειας, την ώρα που φουλάρουν μηχανές για να συμβαδίσουν με την πράσινη μετάβαση, εντείνοντας τις επενδύσεις σε Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας (σε Ελλάδα και εξωτερικό).

Γκάζια στις ΑΠΕ

Στο πλαίσιο αυτό, η Energy ωριμάζει ένα χαρτοφυλάκιό ΑΠΕ, το οποίο ανέρχεται σε 4,3 GW και προσβλέπει σε λειτουργία 1 GW στα τέλη του 2025, η οποία εκτιμάται ότι θα διπλασιαστεί έως το 2030.

To όχημα για την ενίσχυση της πράσινης «δύναμης πυρός» της Motor Oil είναι η MORE που διαθέτει ένα χαρτοφυλάκιο έργων εγκατεστημένης ισχύος  της τάξης των 900 MW, με στόχο το 2030 οι ΑΠΕ σε λειτουργία να προσεγγίσουν και να ξεπεράσουν τα 2GW.

Κινητήριος δύναμη οι εξαγωγές για την Motor Oil

Η αύξηση του όγκου πωλήσεων το Α’ εξάμηνο 2024 έναντι της αντίστοιχης περιόδου του 2023 οφείλεται στη μεγαλύτερη παραγωγή του διυλιστηρίου της εταιρείας καθώς την περίοδο Μαΐου – Ιουλίου 2023 είχαν πραγματοποιηθεί εργασίες περιοδικής συντήρησης σχεδόν στο σύνολο των μονάδων του διυλιστηρίου.

Το Α’ εξάμηνο 2024 ο όμιλος είχε έσοδα από παροχή υπηρεσιών το μεγαλύτερο μέρος των οποίων αφορούσε δραστηριότητες της NRG SUPPLY AND TRADING ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ Α.Ε., της MOTOR OIL RENEWABLE ENERGY ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ Α.Ε., της ΘΑΛΗΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΕΣ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ Α.Ε. και το υπόλοιπο δραστηριότητες της OFC ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΟΥ ΚΑΥΣΙΜΟΥ A.E.

Από την ανάλυση των στοιχείων όγκου των ενοποιημένων πωλήσεων προκύπτει ο έντονα εξαγωγικός χαρακτήρας του ομίλου αφού οι πωλήσεις εξωτερικού και ναυτιλίας ανήλθαν το Α’ εξάμηνο 2024 σε 77,68% επί του συνολικού όγκου των πωλήσεων έναντι 72,30% την αντίστοιχη περίοδο του 2023 καθώς και η σημαντική συμμετοχή της βιομηχανικής δραστηριότητας διαμορφώθηκε σε 87,24% το Α’ εξάμηνο 2024 έναντι 80,13% την αντίστοιχη περίοδο του 2023.

Λίφτινγκ στο διυλιστήριο

Η συνολική επενδυτική δαπάνη της εταιρείας το Α’ εξάμηνο 2024 διαμορφώθηκε σε 82 εκατ. ευρώ από την οποία τα 80 εκατ. ευρώ διατέθηκαν για την «αναμόρφωση» του διυλιστηρίου ως εξής:

α) Ποσό 20,4 εκατ. ευρώ αφορά στο έργο κατασκευής της νέας μονάδας παραγωγής προπυλενίου συνολικού προϋπολογισμού Ευρώ 125 εκατ.

β) Ποσό 16,7 εκατ. ευρώ αφορά στο έργο κατασκευής νέας μονάδας συμπαραγωγής ισχύος και θερμότητας υψηλής απόδοσης, δυναμικότητας 57 MW και συνολικού προϋπολογισμού Ευρώ 60 εκατ.

γ) Ποσό 15,7 εκατ. ευρώ αφορά σειρά έργων μικρότερης κλίμακας (miscellaneous) με σκοπό την ενίσχυση των όρων ασφαλείας και υγιεινής, καθώς επίσης και τη βελτίωση των περιβαλλοντικών όρων του Διυλιστηρίου.

δ) Ποσό 11,3 εκατ. ευρώ αφορά έργα αναβάθμισης του υφιστάμενου λιμένος του Διυλιστηρίου για την αξιοπιστία της λειτουργίας του, καθώς επίσης και την κατασκευή νέου προβλήτα σε περιοχή κοντά στο Διυλιστήριο.

ε) Ποσό 11 εκατ. ευρώ αφορά συνήθεις εργασίες συντήρησης, αναβάθμισης και μετατροπών (revamping) των επιμέρους μονάδων του Διυλιστηρίου καθώς και έργα ανάπτυξης και λειτουργικής ασφάλειας του Διυλιστηρίου όπως η αναβάθμιση των πληροφοριακών συστημάτων.

στ) Ποσό Ευρώ 2,7 εκατ. ευρώ αφορά έργα κατασκευής νέων δεξαμενών.

ζ) Ποσό 2,2 εκατ. ευρώ αφορά περιβαλλοντικά έργα μεταξύ των οποίων η εγκατάσταση φωτοβολταϊκών σταθμών και συστήματος αποθήκευσης ενέργειας σε μπαταρίες, που δίνουν τη δυνατότητα μείωσης του ανθρακικού αποτυπώματος του Διυλιστηρίου, εξασφαλίζοντας μεγαλύτερη ενεργειακή αυτονομία.

Στο ποσό συμπεριλαμβάνονται δαπάνες για τη μελέτη αρχικού σχεδιασμού έργου κατασκευής προηγμένου συστήματος δέσμευσης, χρήσης και προσωρινής αποθήκευσης άνθρακα για τη μείωση εκπομπών CO2 από τις μονάδες του Διυλιστηρίου.

Η συνολική επενδυτική δαπάνη της εταιρείας για τ0 2024 αναμένεται να διαμορφωθεί σε 210 εκατ. ευρώ.

Βελτιωμένα περιθώρια διύλισης για την Helleniq Energy

Βάσει των εκτιμήσεων της Helleniq Energy, οι τιμές αργού πετρελαίου (τύπου Brent) το Β’ τρίμηνο 2024 διαμορφώθηκαν κατά μέσο όρο 8% υψηλότερα σε σχέση με το Β’ Τρίμηνο 2023, στα $85/βαρέλι. Αντίστοιχα, η ισοτιμία του ευρώ έναντι του δολαρίου διαμορφώθηκε κατά μέσο όρο στα 1,08, έναντι 1,09 το Β’ τρίμηνο 2023.

Οι τιμές του φυσικού αερίου και της ηλεκτρικής ενέργειας υποχώρησαν περαιτέρω και διαμορφώθηκαν χαμηλότερα σε σχέση με το Β’ τρίμηνο 2023, κατά 10% και 26% αντίστοιχα. Παράλληλα, οι τιμές δικαιωμάτων εκπομπών CO2 κατέγραψαν πτώση κατά 21%, κατά μέσο όρο, σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο.

Τα περιθώρια διύλισης βελτιώθηκαν ελαφρώς σε σχέση με το Β’ τρίμηνο 2023, παρέμειναν, ωστόσο, χαμηλότερα σε σχέση με το Α’ τρίμηνο 2024. Το διεθνές περιθώριο αναφοράς συστήματος των διυλιστηρίων μας διαμορφώθηκε το Β’ τρίμηνο 2024 κατά μέσο όρο στα $5,5/βαρέλι, έναντι $4,4/βαρέλι το Β’ τρίμηνο 2023.

Ανοδικά η εσωτερική αγορά

Η ζήτηση στην εσωτερική αγορά διαμορφώθηκε στους 1,5 εκατ. τόνους το Β’ τρίμηνο 2024, υψηλότερα κατά 1%, με την κατανάλωση των καυσίμων κίνησης να βελτιώνεται κατά 3% σε σχέση με το Β’ τρίμηνο 2023. Σημαντική αύξηση κατά 17% σημείωσε την ίδια περίοδο η ζήτηση αεροπορικών καυσίμων, ενώ η κατανάλωση ναυτιλιακών καυσίμων υποχώρησε κατά 3%.

Η στρατηγική

Με δεδομένο ότι η ενεργειακή μετάβαση απαιτεί σίγουρα και συνετά βήματα, ο όμιλος ποντάρει στο στρατηγικό πλάνο Vision 2025 (βασικός πυλώνας ο πράσινος μετασχηματισμός) με βασικά σημεία του πλάνου του την βελτίωση του υφιστάμενου χαρτοφυλακίου διύλισης και εμπορίας αλλά και την ανάπτυξη ενός δεύτερου πυλώνα σε ΑΠΕ, με βραχυπρόθεσμο στόχο τη λειτουργία 1 GW έργων ΑΠΕ και προσθήκη περίπου €100 εκατ. στη λειτουργική κερδοφορία.

Στον κλάδο της Διύλισης και Πετροχημικών, βρίσκονται σε εξέλιξη έργα ενεργειακής αυτονομίας και εξοικονόμησης ενέργειας, καθώς και οι εργασίες για την επένδυση σε μονάδα συμπαραγωγής βιοκαυσίμων νέας γενιάς και την επέκταση του εργοστασίου παραγωγής πολυπροπυλενίου, που αναμένεται να ολοκληρωθούν στην επόμενη διετία.

Πηγή:www.ot.gr

Οι ανεμογεννήτριες ..μειώνουν (και) τις βροχοπτώσεις

Για τις πυρκαγιές ένα μεγάλος μέρος του «πιο έξυπνου λαού του κόσμου» πιστεύει μετά βεβαιότητας ότι οφείλεται στις ανεμογεννήτριες. Δεν κάμπτεται αυτή τους η βεβαιότητα με κανέναν τρόπο. Μόλις ξεσπάσει μια πυρκαγιά, κυκλοφορούν και θεωρίες για το ποια εταιρεία θα επωφεληθεί. Όταν εκφράζει κάποιος τον αντίλογο, ότι και χωρίς να καεί ένα βουνό και πάλι υπάρχει η δυνατότητα ανάπτυξης αδειοδοτημένων αιολικών πάρκων μέσα στο δάσος, άρα δεν διευκολύνουν σε κάτι οι πυρκαγιές, τότε η συζήτηση πάει σε άλλο θέμα.

Το φετινό καλοκαίρι, οι «σοβαροί» αναλυτές προχώρησαν το θέμα λίγο πιο πέρα και αποφάνθηκαν: Οι ανεμογεννήτριες μειώνουν τις βροχοπτώσεις. Και για να μην φανούν ..ανακόλουθοι, συνέδεσαν και αυτή την βεβαιότητα τους με την άλλη για τα καμένα.  «Από την ξηρασία που δημιουργούν οι ανεμογεννήτριες, προκαλούνται δασικές πυρκαγιές το καλοκαίρι». Θα ήταν για γέλια, η συγκεκριμένη διαπίστωση, αν δεν προκαλούσε αντιδράσεις που μπλοκάρουν επενδύσεις.

Με όλες αυτές τις ψευδείς βεβαιότητες, κανείς από την κυβέρνηση δεν ασχολείται. Από τον ιδιωτικό τομέα, από τους επενδυτές της ενέργειας, που επί χρόνια παίζουν αναγκαστικά το κρυφτούλι με τους πολίτες που ..ανησυχούν, κάτι προσπαθεί να ειπωθεί. Προσέξτε, αναγκάζονται να παρέμβουν, αυτοί που πρωταγωνιστούν στην πράσινη καθαρή από ρύπους παραγωγή ενέργειας και αν δεν υπήρχαν θα είμασταν ακόμα στην εποχή των «μαύρων», μολυσμένων, περιοχών του λιγνίτη. Για το θέμα των βροχοπτώσεων βγήκαν από την Ένωση των αιολικών και θύμισαν ότι ο ισχυρισμός ότι τα αιολικά μειώνουν τις βροχοπτώσεις διατυπώθηκε στη χώρα μας πριν από 10 χρόνια εξαιτίας της σύγχυσης των ανεμογεννητριών με τους ανεμομείκτες. Ήδη βέβαια από τα τέλη της δεκαετίας του 1990 είχε ακουστεί το ψεύδος ότι «οι ανεμογεννήτριες διώχνουν τα σύννεφα», αλλά στην Ελλάδα που αγαπάμε την συνωμοσιολογία, υπάρχει υπολογίσιμος αριθμός συμπολιτών μας που ακόμα βρίσκεται κολλημένος στην συγκεκριμένη θεωρία.

Την ίδια στιγμή βέβαια που όλες αυτές οι θεωρίες ήρθαν ξανά στο προσκήνιο, εντελώς τυχαία, βρίσκεται στην δημόσια διαβούλευση το νέος Εθνικό Σχέδιο για την Ενέργεια και το Κλίμα. Αυτό που περιγράφει τον οδικό χάρτη για την επίτευξη των κλιματικών και ενεργειακών στόχων της χώρας με ορίζοντα το 2030. Σε αυτό το κείμενο περιλαμβάνονται συνολικά επενδύσεις άνω των 95 δισεκατομμυρίων ευρώ, δηλαδή περίπου 15 δις. τον χρόνο. Περίοπτη θέση σε αυτό το κείμενο καταλαμβάνουν οι επενδύσεις σε χερσαία και θαλάσσια αιολικά. Συγκεκριμένα από σημερινή δυναμικότητα των χερσαίων ανεμογεννητριών από 4.700 μεγαβάτ σήμερα, προβλέπεται να αυξηθούν σε 8.900 μεγαβάτ ως το 2030 και τα 13.000 μεγαβάτ το 2050.

Την ίδια στιγμή μεγάλοι σοβαροί διεθνείς επενδυτές της πράσινης ενέργειας φέρνουν τα δισεκατομμύριά τους για να τα επενδύσουν στα συγκεκριμένα έργα. Πιστεύει κανείς ότι με αυτές τις απόψεις να αφήνονται σχεδόν χωρίς αντίλογο να γίνονται βεβαιότητα σε σημαντικό κομμάτι του πληθυσμού, θα μας πάρει κανείς στα σοβαρά; Θέμα χρόνου είναι να αρχίσει το «πάγωμα» επενδύσεων. Κάποιοι λένε, ότι την λύση μπορεί να την δώσουν τα θαλάσσια αιολικά και αντί των βουνών, να τοποθετήσουμε τις ανεμογεννήτριες πάνω σε πλοία (αγκυροβολημένα μερικά μίλια από την ακτή) σε κάποιες περιοχές. Λίγοι πλέον το πιστεύουν και αυτό. Μέσα στον Αύγουστο το υπουργείο Πολιτισμού, μπλόκαρε την εγκατάσταση θαλάσσιων αιολικών σε 3 από τις 18 περιοχές που είχαν προεπιλεγεί, με το πολύ «δυνατό» επιχείρημα της οπτικής όχλησης..

Πηγή:www.energymag.gr

 

Σε εκατοντάδες απολύσεις προχωρά η Shell

 

Eκατοντάδες θέσεις εργασίας από τους τομείς έρευνας πετρελαίου και φυσικού αερίου θα περικόψει η Shell, σε ακόμη μια κίνηση του διευθύνοντος συμβούλου Wael Sawan να εξοικονομήσει έως και 2,7 δισ. ευρώ μέχρι το τέλος του 2025, μεταδίδει το Reuters.

Η εταιρεία θα περιορίσει κατά το ένα πέμπτο το εργατικό δυναμικό της σε δύο υποκλάδους που ασχολούνται με τη στρατηγική εξερεύνησης και την ανάπτυξη κοιτασμάτων πετρελαίου και φυσικού αερίου.

Οι απολύσεις, υπό διαβούλευση ακόμη, θα αφορούν κυρίως τα γραφεία του ενεργειακού κολοσσού σε Χιούστον και Χάγη.

Παρά τις περικοπές θέσεων εργασίας, η Shell θα συνεχίσει να αυξάνει την παραγωγή φυσικού αερίου τα επόμενα χρόνια, αν και ειδικοί στο κλίμα προειδοποιούν ότι νέα έργα πετρελαίου και φυσικού αερίου δεν είναι συμβατά με τον περιορισμό της παγκόσμιας υπερθέρμανσης, σημειώνει ο Guardian.

Πριν από λίγο καιρό, εξάλλου, η εταιρεία επιβεβαίωσε εκατοντάδες απολύσεις από το τμήμα χαμηλών εκπομπών άνθρακα, στο πλαίσιο της προσπάθειας του Sawan για μείωση του κόστους.

Αφού ο Sawan αντικατέστησε τον Ben van Beurden ως διευθύνων σύμβουλος, τον Ιανουάριο του 2023, εγκατέλειψε τα σχέδια για μείωση της παραγωγής πετρελαίου και εισήγαγε το πρόγραμμα μείωσης κόστους ούτως ώστε να αυξήσει τα κέρδη του πετρελαϊκού ομίλου.

Η εταιρεία, που ανέφερε λειτουργικά έξοδα 40 δισ. δολάρια πέρυσι, έχει ήδη περικόψει θέσεις εργασίας και σε άλλους τομείς.

Μέχρι στιγμής, είπε ο Sawan, η Shell έχει πραγματοποιήσει εξοικονόμηση 1,7 δισ. δολαρίων σε όλη την επιχείρηση και θα συνεχίσει να «απλοποιεί τον τρόπο λειτουργίας του οργανισμού».

Τον τελευταίο χρόνο, η χρηματιστηριακή αξία της Shell αυξήθηκε 13% στα 170 δισ. δολάρια.

Πηγή:energypress.gr

Exxon Mobile: Πουλάει Περιουσιακά Στοιχεία $1 δισ. στη Λεκάνη Permian και στρέφεται τον Σχιστόλιθο

 

Η Exxon Mobile ανακοίνωσε πρόσφατα το σχέδιό της να πουλήσει ορισμένα από τα περιουσιακά στοιχεία του Permian Basin με πιθανή τιμή στο 1 δισεκατομμύριο δολάρια. Σύμφωνα με αναφορές του Bloomberg που δημοσιεύθηκαν την Τρίτη, 27 Αυγούστου, η Exonn θέλει να πουλήσει τα συμβατικά περιουσιακά στοιχεία πετρελαίου της λεκάνης Permian για να επικεντρωθεί περισσότερο στην αύξηση της παραγωγής σχιστόλιθου μετά την αγορά 60 δισεκατομμυρίων δολαρίων της εταιρείας Pioneer Natural Resources με έδρα το Midland.

Η Exxon δήλωσε ότι η εταιρεία «διερευνά το ενδιαφέρον της αγοράς για επιλεγμένα συμβατικά περιουσιακά στοιχεία στο Δυτικό Τέξας και στο Νοτιοανατολικό Νέο Μεξικό» και ότι η απόφαση είναι «συνεπής με τη στρατηγική μας (της Exxon) να αξιολογούμε συνεχώς το χαρτοφυλάκιό μας (Exxon).

Τα συμβατικά περιουσιακά στοιχεία πετρελαίου που επιδιώκει να πουλήσει η Exxon περιλαμβάνουν παλαιότερα πηγάδια στην Κεντρική περιοχή του Λεκανοπεδίου που παράγουν μικρές, αλλά σταθερές ποσότητες πετρελαίου.

Σύμφωνα με πηγές που δεν κατονομάζονται από το Bloomberg λόγω ιδιωτικών διαπραγματεύσεων για την πώληση, η τιμή πώλησης των περιουσιακών στοιχείων του Basin εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τις τιμές του πετρελαίου, αλλά ανέφεραν ότι η πώληση θα μπορούσε ενδεχομένως να φανεί στο 1 δισεκατομμύριο δολάρια.

Μετά την ολοκλήρωση της αγοράς της Pioneer, της εταιρείας Midland, τον Μάιο, η παραγωγή πετρελαίου της Exonn αναμένεται να φτάσει τα 4,3 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους. Τα στοιχεία που συγκεντρώθηκαν από το Bloomberg έδειξαν επίσης ότι η αξία των συμφωνιών στον τομέα του πετρελαίου και του φυσικού αερίου διπλασιάστηκε στα 210 δισεκατομμύρια δολάρια φέτος και ότι

Οι λεπτομέρειες σχετικά με την πώληση δεν έχουν γίνει ακόμη γνωστές. Ωστόσο, η Exxon είπε ότι οι δραστηριότητές της θα συνεχιστούν «κανονικά καθ' όλη τη διάρκεια της διαδικασίας μάρκετινγκ».

Πηγή:www.energia.gr

Motor Oil: Αρχές του 2025 θα ξεκινήσει η εμπορική λειτουργία της μονάδας στην Κομοτηνή

 

Τον Οκτώβριο αναμένεται να τεθεί σε δοκιμαστική λειτουργία η μονάδα φυσικού αερίου της Μotor Oil στην Κομοτηνή, στην οποία ο όμιλος έχει συμπράξει με την ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ.

Η υπερσύγχρονη μονάδα ηλεκτροπαραγωγής συνολικής ισχύος 877 MW αναμένεται να μπει σε εμπορική λειτουργία το πρώτο τρίμηνο του 2025, όπως δήλωσε χθες στους αναλυτές κατά το conference call ο αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος Πέτρος Τζαννετάκης.  

Την κατασκευή του έργου, η οποία έχει ολοκληρωθεί ανέλαβε η ΤΕΡΝΑ με το συνολικό κόστος της επένδυσης να ανέρχεται στα 375 εκ. ευρώ.

Σε ότι αφορά τον τομέα των καυσίμων, ο κ. Τζαννετάκης τόνισε ότι τον Αύγουστο παρατηρήθηκε κάμψη των περιθωρίων διύλισης, χωρίς όμως να δηλώνει ανησυχία.

Όπως είπε η αγορά κάνει κύκλους και όταν τα διεθνή περιθώρια μειώνονται αντίστοιχα μειώνεται και η παραγωγή με αποτέλεσμα να επέρχεται ισορροπία.

Όπως άλλωστε σημείωσε το στέλεχος του ομίλου, το πρώτο εξάμηνο παρατηρήθηκε σημαντική αύξηση του όγκου των πωλήσεων της Motor Oil στην εγχώρια αγορά, λέγοντας ότι η αύξηση στη ζήτηση σε καύσιμα κίνησης αλλά και αεροπορικά καύσιμα λόγω του τουρισμού, θα συνεχιστεί και τους επόμενους μήνες αντισταθμίζοντας σε κάποιο βαθμό τα χαμηλά περιθώρια διύλισης.

Για τον Ελλάκτωρ

Σε ερώτημα αναλυτών σχετικά με τη διάθεση των υπόλοιπων μετοχών που κατέχει η Motor Oil στην Ελλάκτωρ, η διοίκηση της εταιρείας δήλωσε χθες ότι δεν υπάρχει άμεσα τέτοιος σχεδιασμός. Αναφορικά δε με την άσκηση από την Reggenborgh του option που έχει για την επαναγορά μετοχών της εταιρίας δεν απέκλεισε να ασκηθεί σε δύο δόσεις. Η πρώτη περίπου ένα εξάμηνο μετά την ολοκλήρωση της πρώτης εξαγοράς,  δηλαδή τον Δεκέμβριο ή τον Ιανουάριο και η δεύτερη το πρώτο εξάμηνο του 2025.

Χούθι

Διαχειρίσιμες είναι και οι επιπτώσεις που έχει η Motor Oil σχετικά με την καθυστέρηση στην παραλαβή των δύο φορτίων αργού εξαιτίας επίθεσης των Χούθι.

Ο κ. Τζαννετάκης είπε ότι δεν θα υπάρξει πρόβλημα στην τροφοδοσία του διυλιστηρίου και αναφέρθηκε στην διπλωματική διαμεσολάβηση με τους Χούθι για την απελευθέρωση του πλοίου από το Σουέζ. Επιπτώσεις δεν θα υπάρξουν ούτε στη ρευστότητα της εταιρίας η οποία ενισχύθηκε μέσα στον Ιούλιο με την πώληση της συμμετοχή της στην Ελλάκτωρ αλλά και λόγω της επιστροφής κεφαλαίου που έλαβε από την συγκεκριμένη συναλλαγή.

Χθες ο κ. Τζαννετάκης έδωσε μια εικόνα στους αναλυτές και για την πορεία της προμήθειας που σημαδεύτηκε το καλοκαίρι από το ράλι των τιμών, πιέζοντας τα περιθώρια κέρδους στην αγορά ενέργειας. Σύμφωνα με την διοίκηση της Motor Oil η λειτουργική κερδοφορία της NRG διαμορφώθηκε στα 12,5 εκ. ευρώ στο πρώτο εξάμηνο από 39 εκ. ευρώ την αντίστοιχη περσινή περίοδο παρά την αύξηση του μεριδίου της στο 5,6% από 5,4% το ίδιο διάστημα πέρσι.

Σε σχέση με τα οικονομικά μεγέθη όπως αναφέρθηκε χθες από το στέλεχος της εταιρείας, ο όμιλος ξεπέρασε τις εκτιμήσεις των αναλυτών με τα αποτελέσματά του να είναι ισχυρά, παρά τις αντιξοότητες. Ο τζίρος αυξήθηκε 5,23% και ο όγκος των πωλήσεων 3,78%. Τα δημοσιευμένα EBITDA ανήλθαν στα 638,6 εκατ. ευρώ αυξημένα κατά 19,3% και τα καθαρά κέρδη στα 362 εκατ. ευρώ από 275,41 εκατ. ευρώ, ενισχυμένα κατά 31,4%.

Η εισφορά

Σε ότι αφορά την έκτακτη εισφορά ο κ. Τζαννετάκης είπε ότι μέχρι το τέλος Σεπτεμβρίου θα έχει προσδιοριστεί η ακριβής επίπτωση στα διυλιστήρια.

«Εκτιμώ πως θα κινηθεί λίγο πιο κάτω από τα 205 εκατ. ευρώ που έχουμε προσδιορίσει, αυτός είναι ο μέγιστος αντίκτυπος που υπολογίσαμε», σημείωσε.

Ο συγκεκριμένος φόρος θα έχει όπως αναφέρθηκε επίπτωση σε επίπεδο καθαρής κερδοφορίας στα αποτελέσματα της χρήσης 2024, τα οποία προβλέπεται να επηρεαστούν αρνητικά, επηρεάζοντας αντίστοιχα και την μερισματική πολιτική της εταιρείας.

Πηγή:radar.gr

Αντιμέτωπα με αρκετές προκλήσεις τα διυλιστήρια, ποιοι οι στόχοι

 

Μειωμένα περιθώρια διύλισης για HelleniQ Energy και Motor Oil, στο δίμηνο Ιουλίου - Αυγούστου, με τους επικεφαλής των δύο ομίλων να εμφανίζονται συγκρατημένα αισιόδοξοι.

Στην τελική φάση της αξιολόγησης των σεισμικών στοιχείων στις θαλάσσιες περιοχές νοτιοδυτικά της Κρήτης και του Ιονίου εισέρχεται η Helleniq Energy και πιθανόν να πάρει απόφαση για το αν θα προχωρήσει σε διερευνητική γεώτρηση σε έξι μήνες, σύμφωνα με τον επικεφαλής του ομίλου Ανδρέα Σιάμισιη.

Σε τηλεδιάσκεψη της εταιρείας με αναλυτές όπου παρουσιάστηκαν τα αποτελέσματα του ομίλου για το β' τρίμηνο, ο κ. Σιάμισιης αναφέρθηκε στην πορεία αναζήτησης των υδρογονανθράκων, όπως και στις τωρινές συνθήκες της αγοράς που χαρακτηρίζονται από την πτώση των περιθωρίων διύλισης.

«Ο τελευταίος ενάμιση μήνας είχε προκλήσεις όσον αφορά τα περιθώρια διύλισης. Ο Ιούλιος και ο Αύγουστος μας εξέπληξαν αρνητικά με χαμηλότερα από τα αναμενόμενα περιθώρια. Αναμένουμε και ελπίζουμε ότι αυτό δεν θα διαρκέσει πολύ ακόμα και ότι θα δούμε κάποια ανάκαμψη τις επόμενες εβδομάδες» υπογράμμισε ο κ. Σιάμισιης.

Για το α’ εξάμηνο, τα μεγέθη της HelleniQ Energy κινήθηκαν με θετικό βηματισμό με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο να τονίζει ότι έμφαση θα δοθεί τόσο στην ανάπτυξη των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας όσο και σε αυτήν στις αγορές του εξωτερικού.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της εταιρείας στο β' τρίμηνο τα Συγκρίσιμα Κέρδη EBITDA διαμορφώνονται στα €232 εκατ. και τα Συγκρίσιμα Καθαρά Κέρδη στα €73 εκατ., ενώ συνολικά για το α' εξάμηνο σε €570 εκατ. και €236 εκατ. αντίστοιχα.

Στην τηλεδιάσκεψη, αναφέρθηκε στον μεγάλο αριθμό των πράσινων έργων του ομίλου που κατασκευάζονται ωστόσο δεν αποδίδουν οικονομικά ακόμα μέχρι να συνδεθούν με το δίκτυο. 

Υπενθυμίζεται ότι περίπου 0,4 GW έχουν τεθεί ήδη σε λειτουργία τα τελευταία 3 χρόνια από την Helleniq Energy προσθέτοντας σχεδόν €50 εκατ. επιπλέον λειτουργικά κέρδη σε ετήσια βάση, ενώ επιπροσθέτως άλλα 0,7 GW (φωτοβολταϊκά και αποθήκευση) βρίσκονται υπό κατασκευή ή σε προχωρημένο στάδιο ανάπτυξης. Στόχος είναι η λειτουργία έργων ΑΠΕ τουλάχιστον 1 GW βραχυπρόθεσμα και άνω των 2 GW μέχρι το 2030.

Στη συνέχεια η διοίκηση μίλησε και για τα σχέδια της εταιρείας να κατασκευάσει μπαταρία standalone στη Θεσσαλονίκη ως απάντηση στις περικοπές των ΑΠΕ «που ήρθαν να μείνουν».

Σημειώνεται ότι χθες τέθηκε σε δημόσια διαβούλευση έως τις 12 Σεπτεμβρίου σχέδιο νόμου του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας για την αποθήκευση ηλεκτρικής ενέργειας

Motor Oil: Δύσκολο οικονομικό περιβάλλον

Στο ίδιο μήκος κύματος, ο αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος της Motor Oil, ο Πέτρος Τζαννετάκης μίλησε χθες για τις προοπτικές του κλάδου το επόμενο διάστημα, σε άλλη τηλεδιάσκεψη που πραγματοποιήθηκε λίγη ώρα νωρίτερα με αφορμή την παρουσίαση των οικονομικών αποτελεσμάτων του ομίλου.

«Βλέπουμε πτώση στα περιθώρια παρ' όλο που ο Ιούλιος κράτησε καλά. Τα νούμερα του Ιουλίου ήταν αρκετά αξιοπρεπή. Αυτό το στένεμα το είδαμε και τον Αύγουστο. Ωστόσο, είμαστε αισιόδοξοι ότι η πτώση του περιθωρίου θα φέρει επίσης αντίδραση. Όταν αντιδρούν τα διυλιστήρια που είναι λιγότερο σύνθετα με χαμηλότερα περιθώρια συνήθως μειώνουν την παραγωγή. Έχουμε δει αυτόν τον κύκλο να συμβαίνει. Πιστεύουμε ότι θα τον ξαναδούμε», εξήγησε ο ίδιος

Αναφορικά με την νέα μονάδα «Θερμοηλεκτρική Κομοτηνής» που κατασκευάζει η Motor Oil με την ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, δήλωσε ότι θα ξεκινήσει η δοκιμαστική λειτουργία μέχρι το τέλος της χρονιάς με την εμπορική λειτουργία να προορίζεται για τις αρχές του 2025. 

Αναφερόμενος στην Ελλάκτωρ και το δικαίωμα προαίρεσης (call option) που έχουν οι Ολλανδοί της Reggeborgh, ο κος Τζαννετάκης εκτιμά ότι η απόκτηση ενός νέου ποσοστού που αντιστοιχεί σε κάτι λιγότερο από το 3% στην Ελλάκτωρ θα αποκτηθεί μέχρι τον Ιανουάριο με το υπόλοιπο 1,5% να αποκτάται μέχρι τα μέσα της επόμενης χρονιάς.

Tα μεγέθη α' εξαμήνου της Motor Oil ακολούθησαν θετική πορεία με τον κύκλο εργασιών να ξεπερνά το επίπεδο των 6,2 δισ. ευρώ, εμφανίζοντας αύξηση 5,23% σε σύγκριση με το αντίστοιχο διάστημα του περασμένου έτους.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της εταιρείας η εν λόγω εξέλιξη οφείλεται στην αύξηση του όγκου πωλήσεων κατά 3,78% (από ΜΤ 6.793.700 σε ΜΤ 7.050.310) σε συνδυασμό με τον αυξημένο μέσο όρο των τιμών των προϊόντων πετρελαίου (εκπεφρασμένες σε Δολάρια Η.Π.Α.) κατά 3,9% σε σχέση με τις τιμές της αντίστοιχης περιόδου 2023.

Πηγή:www.businessdaily.gr

Φ