Καραϊβική: Ανακαλύφθηκε τεράστιο κοίτασμα φυσικού αερίου στα ανοιχτά της Κολομβίας

 

Η κολομβιανή δημόσια επιχείρηση πετρελαίου Ecopetrol και ο βραζιλιάνικος κολοσσός του ενεργειακού τομέα Petrobras ανακοίνωσαν χθες Πέμπτη την ανακάλυψη ενός «τεράστιου» υπεράκτιου κοιτάσματος φυσικού αερίου, που μπορεί να «διπλασιάσει τα αποθέματα» της χώρας.

Το κοίτασμα, που βρίσκεται ανοικτά από την πόλη Σάντα Μάρτα, εκτιμάται ότι φθάνει τα «6 τρισεκατομμύρια κυβικά μέτρα», καθιστώντας το το μεγαλύτερο που έχει ανακαλυφθεί από τα χρόνια του 1990.

Η Ecopetrol επιβεβαίωσε αυτή την πληροφορία μέσω της πλατφόρμας X.

Ο Ροζέριου Σοάρες από την Petrobras δήλωσε ότι το κοίτασμα «έχει τη δυνατότητα να διπλασιάσει τα αποθέματα της Κολομβίας», ανακοινώνοντάς το κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου στην Καρταχένα.

Η ποσότητα αυτή είναι συγκρίσιμη με εκείνη του κοιτάσματος Κουτσουπά, που προμηθεύει αέριο στην Κολομβία εδώ και 45 χρόνια.

Η ανακοίνωση έγινε την επομένη της παρουσίασης από την κυβέρνηση του προεδρεύοντος Γουστάβο Πέτρο ενός σχεδίου για την εξεύρεση χρηματοδότησης αξίας 40 δισεκ. δολαρίων για την ενεργειακή μετάβαση και την απεξάρτηση της χώρας από το πετρέλαιο, το αέριο και τον άνθρακα.

Ο Πέτρο, ο πρώτος αριστερός πρόεδρος της Κολομβίας που εξελέγη το 2022, αντιμετωπίζει επικρίσεις για τη συνέχιση της εξόρυξης υδρογονανθράκων, ενώ δηλώνει ότι θέλει να εξειδικευτεί η Ecopetrol στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.

Ωστόσο, οι αποφάσεις του επικρίνονται από τη συντηρητική αντιπολίτευση και διάφορους φορείς που υποστηρίζουν μια «σταδιακή μετάβαση» χωρίς να θέσουν σε κίνδυνο την «οικονομική ασφάλεια».

Ο τομέας των υδρογονανθράκων συμβάλλει το 2,8% του κολομβιανού ΑΕΠ και το πετρέλαιο είναι ένα από τα κύρια εξαγωγικά προϊόντα της Κολομβίας.

Η χώρα αντιμετωπίζει περίοδο υψηλών θερμοκρασιών και ξηρασίας, γεγονός που αυξάνει τον κίνδυνο ενεργειακών ελλείψεων και διακοπών ηλεκτροδότησης, προειδοποιούν οι ειδικοί.

Η Naturgas προειδοποιεί ότι η Κολομβία θα αντιμετωπίσει έλλειμμα αερίου που θα φτάσει το 7,5% της ζήτησης το 2025, με εκτιμήσεις για αύξηση στο 16% το 2026.

Στο πλαίσιο της λειψυδρίας που αποδίδεται στο φαινόμενο Ελ Νίνιο, η Κολομβία αύξησε τις εισαγωγές αερίου κατά 2.500% από το 2022 έως το 2023, με το φυσικό αέριο να καλύπτει το 25% έως 30% της εθνικής ζήτησης ενέργειας.

Πηγή:www.worldenergynews.gr

Πάει για τον Νοέμβριο το σκληρό «chicken game» Helleniq και Edison για τον έλεγχο της Elpedison

 

Σε έναν μήνα από τώρα αναμένεται να ξεκινήσει η συμφωνημένη «ολλανδικού τύπου» ηλεκτρονική δημοπρασία  μεταξύ της Helleniq Energy και της Ιταλικής Edison με έπαθλο την Elpedison. Σύμφωνα με πληροφορίες, το πλαίσιο της διαδικασίας (head of terms) θα ολοκληρωθεί εντός του Οκτωβρίου και στην συνέχεια θα ξεκινήσει θα αρχίσουν οι προσφορές και οι αντιπροσφορές, καθώς το μεγαλύτερο μέρος των εκκρεμοτήτων μεταξύ των δύο πλευρών έχουν λυθεί. Στόχος εντός του Νοεμβρίου να έχει βρει «μνηστήρα» η πολύφερνη «νύφη».

Αξίζει να σημειωθεί ότι αμφότερες οι δύο πλευρές επιμένουν ότι θέλουν να αγοράσουν το 50% του άλλου για να αποκτήσουν τον πλήρη έλεγχο της εταιρείας, γεγονός που προμηνύει σκληρή μάχη με το τελικό τίμημα για το ήμισυ του μετοχικού κεφαλαίου να κορυφώνεται πιθανόν σε λίαν υψηλά επίπεδα.

Η διαδικασία που προσομοιάζει πολύ με ένα κλασσικό chicken game, ατύπως έχει ξεκινήσει μεταξύ των δύο πλευρών, με τις διαρροές για το τελικό τίμημα να δίνουν και να παίρνουν σε ένα εύρος από 400 έως 600 εκατομμύρια ευρώ, από όπου και αναμένεται να ξεκινήσει η δημοπρασία αύξουσας τιμής που έχει επιλεγεί. Εκτός της «μπλόφας» για το τίμημα, παρατηρούνται εναλλαγές διαθέσεων και για την ένταση του ενδιαφέροντος. Είναι χαρακτηριστικό ότι ενώ οι Έλληνες εκπρόσωποι της Ιταλικής εταιρείας, εμφανίζονται πολύ θερμοί για την απόκτηση, η αίσθηση που υπάρχει για την γαλλική EDF στην οποία ανήκει η Edison, είναι ότι με χαρά θα πωλούσε περιουσιακά στοιχεία εκτός Γαλλίας προκειμένου να χρηματοδοτήσει μέρος των ζημιών που φορτώθηκε στην ενεργειακή κρίση. Αντίστοιχα, στην Helleniq Energy εμφανίζονται να ενδιαφέρονται, αλλά μέχρι ένα σημείο, με δεδομένο ότι διαθέτουν εμμέσως συμμετοχή και σε δεύτερο πάροχο ενέργειας την Φυσικό Αέριο Ελληνική Εταιρεία Ενέργειας, μέσω της μετοχικής συμμετοχής στην ΔΕΠΑ Εμπορίας.

Η μάχη των δυο εταιρειών περιλαμβάνει το χαρτοφυλάκιο 306.000 πελατών της Elpedison με μερίδιο 6,14% και δύο μονάδες ηλεκτροπαραγωγής με καύσιμο φυσικό αέριο.

Τι είναι η «Ολλανδική δημοπρασία»

Οι δημοπρασίες αυτού του είδους χρησιμοποιήθηκαν στην Ολλανδία του 17ου αιώνα για πωλήσεις ακινήτων και πίνακες ζωγραφικής. 

Η λογική της ολλανδικής δημοπρασίας βασίζεται στο γεγονός ότι ο πλειστηριαστής που έχει οριστεί να χτυπήσει πρώτος (στην περίπτωση μας η Helleniq Energy) ανακοινώνει την πρώτη τιμή για το περιουσιακό στοιχείο που έχει διατεθεί για δημοπρασία. Θεωρητικά, η δημοπρασία μπορεί να λήξει σε αυτό το στάδιο εάν ένας από τους συμμετέχοντες εκφράσει την επιθυμία να αγοράσει αυτό το προϊόν στην καθορισμένη τιμή. 

Στην συγκεκριμένη υπόθεση, εάν όπως αναμένεται υποβάλει η Helleniq Energy την πρώτη τιμή (δικαίωμα πώλησης) και την αποδεχτούν οι Ιταλοί (δικαίωμα αγοράς), τότε οι τελευταίοι θα είναι αυτοί που θα αποκτήσουν την Elpedison. Αν δεν το κάνουν τότε η διαδικασία θα συνεχιστεί με την επόμενη μεγαλύτερη τιμή αντίστροφα εναλλάξ.

Οι προσφορές- αντιπροσφορές θα λάβουν χώρα μέσα σε ένα εύλογο χρονικό διάστημα δύο εβδομάδων περίπου. H μάχη θα κριθεί από το τίμημα που είναι διατεθειμένη η κάθε πλευρά να προσφέρει, με βάση τις ξεχωριστές αποτιμήσεις, που έχουν κάνει και οι οποίες εμφανίζονται να αποκλίνουν σημαντικά.

Το παρασκήνιο πίσω από την πρόθεση αποχώρησης της Helleniq Energy είχε εξηγήσει ο CEO του Ομίλου, Ανδρέας Σιαμισίης, κατά την πρόσφατη ετήσια γενική συνέλευση των μετόχων, τονίζοντας, μεταξύ άλλων ότι «έχουμε επενδύσει περί το μισό δισ. ευρώ στις ΑΠΕ και καθώς το μοντέλο αλλάζει και οι κίνδυνοι αυξάνονται καθώς τελειώνει η εποχή των κλειδωμένων τιμών αποζημίωσης, απαιτείται μια πιο ολιστική διαχείριση του χαρτοφυλακίου για να μπορούμε να προσφέρουμε ολοκληρωμένες υπηρεσίες στους πελάτες μας. Από τη στιγμή λοιπόν που μπαίνουμε σε μια διαδικασία καθετοποίησης, θέλουμε να έχουμε πρόσβαση στο πελατολόγιο της Elpedison (και πολύ περισσότερο όταν ο μεγαλύτερος πελάτης της εταιρείας είναι η Helleniq Energy) και να μπορούμε να το διαχειριστούμε».

Ως στοιχείο του ψυχολογικού πολέμου μεταξύ των μεριών έχει εκληφθεί και η αναφορά Σιάμισιη, ότι στο «ζύγι» θα προσμετρηθεί και το γεγονός ότι τα τελευταία 15 χρόνια η Helleniq Energy έχει επενδύσει περί τα 500 εκατ. ευρώ στην Elpedison, αλλά δεν έχει λάβει ούτε ένα ευρώ μέρισμα.

Πηγή:www.energymag.gr

Motor Oil: Προσφυγή στη Δικαιοσύνη για το πρόστιμο 9,2 εκατ. - Γιατί εμπόδισε τον έλεγχο στο γραφείο του ο Γ. Βαρδινογιάννης

 

Παντελώς εσφαλμένη και αστήρικτη χαρακτηρίζει η Motor Oil την απόφαση της Επιτροπής Ανταγωνισμού για το πρόστιμο ύψους 9,2 εκατ. ευρώ στην εταιρεία και 50.000 ευρώ στον CEO Γιάννη Βαρδινογιάννη, ενώ προαναγγέλλει ότι θα προσφύγει στα αρμόδια δικαστήρια για την ακύρωση της απόφασης.

O ισχυρισμός της Επιτροπής περί άρνησης πρόσβασης των ελεγκτών στο γραφείο του Διευθύνοντος Συμβούλου της Εταιρείας κ. Ιωάννη Β. Βαρδινογιάννη είναι αβάσιμος, καθώς πρόκειται για ιδιωτικό χώρο.

Η ανακοίνωση της Motor Oil

Η ΜΟΤΟΡ ΟΙΛ (ΕΛΛΑΣ) ΔΙΥΛΙΣΤΗΡΙΑ ΚΟΡΙΝΘΟΥ Α.Ε (η Εταιρεία) ενημερώνει ότι στις 30.09.2024 της επιδόθηκε απόφαση της Επιτροπής Ανταγωνισμού περί επιβολής προστίμου ύψους 9,2 εκατ. eυρώ για υποτιθέμενη -κατά τους ισχυρισμούς της Επιτροπής- παρακώλυση αυτεπάγγελτου ελέγχου που πραγματοποιήθηκε στις εγκαταστάσεις των Κεντρικών Γραφείων της Εταιρείας τον Σεπτέμβριο 2021. Επίσης με την ίδια απόφαση επιβλήθηκε πρόστιμο ύψους 50.000 ευρώ στον Διευθύνοντα Σύμβουλο της Εταιρείας κ. Ιωάννη Β. Βαρδινογιάννη.

Αναφορικά με τα ανωτέρω η Εταιρεία διευκρινίζει τα εξής: 

Κατά την διάρκεια του ελέγχου το στελεχιακό δυναμικό της Εταιρείας συνεργάστηκε με τους ελεγκτές συμμορφούμενο με τις κατά νόμο υποχρεώσεις του, ανταποκρινόμενο πλήρως στα αιτήματα των ελεγκτών, διευκολύνοντας την διενέργεια του ελέγχου κάτι το οποίο επισημαίνεται στο σκεπτικό της απόφασης της Επιτροπής. Από τον έλεγχο της Επιτροπής δεν προέκυψαν θέματα παραβίασης της περί ανταγωνισμού νομοθεσίας εκ μέρους της Εταιρείας. Όλα τα αιτηθέντα από τους ελεγκτές της Επιτροπής αρχεία και στοιχεία παραδόθηκαν ή παρασχέθηκαν.

Ο ισχυρισμός της Επιτροπής περί άρνησης πρόσβασης των ελεγκτών στο γραφείο του Διευθύνοντος Συμβούλου της Εταιρείας κ. Ιωάννη Β. Βαρδινογιάννη είναι αβάσιμος.

Όλα τα στοιχεία που αποδεικνύουν ότι ο χώρος του γραφείου ήταν ιδιωτικός και δεν άνηκε ούτε είχε μισθωθεί από εταιρεία του ομίλου της Εταιρείας μας παραδόθηκαν εγκαίρως στην Επιτροπή.

Ο χώρος αυτός βρίσκεται άλλωστε εντός του ίδιου κτιρίου αλλά σε διαφορετικό σημείο σε σχέση με τα γραφεία της εταιρείας μας.

Η Επιτροπή όμως επέδειξε μία ιδιαίτερη επιμονή να εισέλθει και να ερευνήσει ιδιωτικό χώρο γραφείων με τρόπο που παραβιάζει κάθε έννοια νομιμότητος. Προφανώς ο σκοπός της ήταν η δημιουργία εντυπώσεων και όχι η διερεύνηση διάπραξης τυχόν νομικών παραβάσεων.

Επομένως, δεν επετράπη η είσοδος των ελεγκτών σε ιδιωτικό του χώρο ο οποίος ουδόλως συμπεριλαμβάνεται στους γραφειακούς χώρους που μισθώνει η Εταιρεία.

Η Εταιρεία θεωρεί την απόφαση της Επιτροπής Ανταγωνισμού για την επιβολή προστίμου παντελώς εσφαλμένη και αστήρικτη.

Ενόψει των παραπάνω, η Εταιρεία θα προσφύγει στα αρμόδια δικαστήρια για την ακύρωση της παραπάνω αποφάσεως της Επιτροπής Ανταγωνισμού και θα χρησιμοποιήσει όλα τα ένδικα μέσα για την προάσπιση των συμφερόντων της.

Πηγή:www.bankingnews.gr

Ήπια Άνοδος των Τιμών των Υγρών Καυσίμων στην Αντλία – Στο Ζενίθ η Παραβατικότητα στην Αγορά

 Η συγκρατημένη άνοδος των τιμών του αργού, τα τελευταία 24ωρα, εξαιτίας της έκρυθμης κατάστασης στην Μέση Ανατολή, με τα μεσοπρόθεσμα συμβόλαια του Brent, του διεθνούς benchmark, για παραδόσεις επόμενου μήνα, να κινούνται ενδοσυνεδριακά από τις πρώτες πρωινές ώρες, σε επίπεδα χαμηλότερα των 75 δολαρίων ανά βαρέλι, καταφέρνει να συγκρατεί κάπως και τις τιμές των υγρών καυσίμων στην ελληνική αντλία. Συγκεκριμένα, για σήμερα Πέμπτη, 3 Οκτωβρίου, η μέση τιμή διάθεσης της αμόλυβδης βενζίνης των 95 οκτανίων

στα πρατήρια της Νομαρχίας Αθηνών διαμορφώνεται στο 1,703 ευρώ ανά λίτρο, από 1,705 ευρώ ανά λίτρο χθες, Τετάρτη με τη χαμηλότερη να βρίσκεται στο 1,559 ευρώ ανά λίτρο και την υψηλότερη στο 1,999 ευρώ ανά λίτρο. Στην Θεσσαλονίκη η αντίστοιχη τιμή είναι ελαφρώς υψηλότερη (1,711 ευρώ ανά λίτρο).  

Για αύριο Παρασκευή, 4 του μήνα, η Πανελλήνια Ομοσπονδία Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων (ΠΟΠΕΚ) προβλέπει ήπια αύξηση των τιμών χονδρικής διυλιστηρίου για τις βενζίνες, το πετρέλαιο κίνησης και το υγραέριο κίνησης.  

Όμως, σε γενικές γραμμές και σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία από το Παρατηρητήριο Τιμών Υγρών Καυσίμων, η μέση τιμή της αμόλυβδης βενζίνης για το σύνολο της χώρας ανήλθε σε 1,752 ευρώ/λίτρο τον Σεπτέμβριο, σε σύγκριση με το 1,95 ευρώ ανά λίτρο, έξη μήνες νωρίτερα. Τούτο σημαίνει ότι ο Έλληνας καταναλωτής εξοικονομεί ένα σοβαρό ποσό της τάξης του μεταξύ 10-15 ευρώ ανά γέμισμα.  

Το όργιο της νοθείας  

Εν τω μεταξύ, και εν μέσω των επίμονα υψηλών τιμών των υγρών καυσίμων στη χώρα μας, το φαινόμενο της νοθείας εξακολουθεί να βρίσκεται σε έξαρση. Είναι πρόσφατο το παράδειγμα πρατηρίου υγρών καυσίμων στην περιοχή της Αργυρούπολης στην Αττική, στο οποίο μπήκε λουκέτο για δύο χρόνια, επειδή οι ιδιοκτήτες του νόθευαν την βενζίνη που διέθεταν στους πελάτες τους.

Καλό είναι λοιπόν, οι οδηγοί να είναι προσεκτικοί όταν επιλέγουν πρατήριο για τον ανεφοδιασμό του οχήματός τους και να μην κρίνουν μόνο με γνώμονα την τιμή, αφού η ελληνική Πολιτεία δεν έχει βρει ακόμη τον τρόπο να τους προστατέψει από φαινόμενα της παραβατικότητας που σαρώνουν το χώρο.  

Δυστυχώς, για αρκετούς καταναλωτές, το μοναδικό κριτήριο όταν επιλέγουν πρατήριο είναι η χαμηλή τιμή της βενζίνης ή του πετρελαίου κίνησης, ιδίως σε σύγκριση με τις τιμές που προσφέρει ένα παρακείμενο πρατήριο.  

Όμως, όταν οι τιμές της βενζίνης είναι σημαντικά χαμηλότερες από τον ανταγωνισμό είναι σχεδόν βέβαιο ότι θα οφείλεται σε νοθεία, ή σε άλλες παράτυπες εμπορικές πρακτικές. 

Ο πρόεδρος του Συνδέσμου Εταιρειών Εμπορίας Πετρελαιοειδών (ΣΕΕΠΕ), Γιάννης Αληγιζάκης είχε αναφέρει τον περασμένο Γενάρη, σε ενημέρωση των δημοσιογράφων ότι αρκετά πρατήρια ελέγχονται από παραβατικούς με αποτέλεσμα να ζημιώνεται ο καταναλωτής. Δηλαδή, πληρώνει περισσότερα για να αγοράζει μικρότερη ποσότητα καυσίμου, πέραν της εκδοχής να προμηθεύεται νοθευμένο καύσιμο, με ό,τι και αν αυτό συνεπάγεται για τον κινητήρα του αυτοκινήτου.  

Στην ίδια εκδήλωση, ο κ. Αληγιζάκης είχε αποκαλύψει ακόμη πως δίπλα σε νόμιμα πρατήρια ανοίγουν με ολοένα και μεγαλύτερη συχνότητα, “πειρατικά” τα οποία υποχρεώνουν, πουλώντας τις βενζίνες κάτω από το κόστος διυλιστηρίου, τα νόμιμα να βάζουν λουκέτο! (δείτε σχετικά άρθρα στο energia.gr εδώ και εδώ).  

Σύμφωνα με μελέτη που διενεργήθηκε στο Λεκανοπέδιο της Αττικής, με πλήρη δειγματοληπτική κάλυψη και τη συμμετοχή πρατηρίων όλων των εταιρειών διαπιστώθηκε διψήφιο ποσοστό πρατηρίων να κάνει ελλειμματικές παραδόσεις στους οδηγούς...  

Αλλά και η πρόεδρος των βενζινοπωλών Αττικής, Μαρία Ζάγκα, είχε προειδοποιήσει πριν από δύο χρόνια για το ίδιο θέμα, σε δηλώσεις της στην τηλεόραση. «Aν είσαι πολύ φθηνός, δηλαδή κάτω από την τιμή κόστους, ή νοθευμένο είναι το καύσιμο, ή πειραγμένες οι αντλίες, ή είναι μαύρο», είχε πει χαρακτηριστικά.  

Η «πειραγμένη» αντλία δείχνει μεγαλύτερη ποσότητα από αυτή που εισέρχεται στο τεπόζιτο του οχήματός μας, ενώ τα «μαύρα» καύσιμα αποτελούν μια ειδική κατηγορία παραβατικότητας κατά την οποία, διατίθεται στην αγορά ένα προϊόν χαμηλού Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης ως προϊόν υψηλότερου, κατά την οποία ο παραβάτης καρπώνεται τη σημαντική διαφορά των φόρων και των δασμών προς ίδιον όφελος. Τέλος, τα νοθευμένα καύσιμα αφορούν σε προσμίξεις με άλλους τύπους καυσίμου, ή με διάφορες χημικές ενώσεις προκειμένου να αυξάνεται παρανόμως το κέρδος ανά λίτρο του παραβάτη.

 Πηγή:www.energia.gr

TotalEnergies: Επενδύσεις έως 90 δισ. δολαρίων μέχρι το 2030

Σε επενδύσεις 80-90 δισ. δολαρίων θα προχωρήσει η TotalEnergies έως το τέλος της δεκαετίας, αναπτύσσοντας την ενεργειακή της στρατηγική.

Τα 25 δισ. από αυτά θα αφορούν ενέργεια χαμηλών εκπομπών άνθρακα, καθώς όμιλος επιχειρεί να ισορροπήσει μεταξύ της μετάβασης σε πράσινες πηγές εφοδιασμού και στα παραδοσιακά κανάλια του πετρελαίου και φυσικού αερίου.

Η στρατηγική αυτή, παράλληλα, επιβεβαιώνει το ρόλο του φυσικού αερίου (και ΥΦΑ) ως του κυρίαρχου «καυσίμου-γέφυρα». Και αυτό χρησιμοποιείται από τον γαλλικό όμιλο, ενώ έχει ενισχύσει την εμβέλειά του στις ΑΠΕ, προκειμένου να επιτύχει μια «ισορροπημένη και κερδοφόρα» πολυενεργειακή στρατηγική.

Στο πλαίσιο αυτό αναμένεται αύξηση της παραγωγής ενέργειας – πετρελαίου, φυσικού αερίου, ηλεκτρικής ενέργειας και βιοενέργειας – κατά 4% ετησίως στο διάστημα 2024-2030 μαζί με μια αύξηση των ελεύθερων ταμειακών ροών ύψους 10 δισ δολαρίων. Ταυτόχρονα, προβλέπεται να μειώσει δραστικά τις εκπομπές από τις δραστηριότητές της κατά 40%.

Έτσι, η μέση περιεκτικότητα σε άνθρακα των πωλήσεων ενέργειας της TotalEnergies αναμένεται να είναι 25% χαμηλότερη το 2030 σε σύγκριση με το 2015. Για να μετατρέψει τα σχέδιά της σε πραγματικότητα, ο όμιλος επιβεβαίωσε καθαρές επενδύσεις μεταξύ 16 και 18 δισ δολαρίων ετησίως κατά τη διάρκεια του 2025-2030. Διευκρινίζεται, ωστόσο, ότι διατηρεί την ευελιξία να μειώσει τις καθαρές επενδύσεις της κατά 2 δισ δολάρια σε περίπτωση απότομης πτώσης των τιμών.

Επιπλέον, η TotalEnergies αποφάσισε να πραγματοποιήσει επαναγορές μετοχών ύψους 8 δισ δολαρίων, που αντιστοιχούν σε περίπου 5% του κεφαλαίου της ενώ σκοπεύει να συνεχίσει τις επαναγορές μετοχών ύψους 2 δισ δολαρίων ανά τρίμηνο το επόμενο έτος, αυξάνοντας το μέρισμα ανά μετοχή κατά τουλάχιστον 5%.

Σύμφωνα με τη διοίκηση της, προβλέπεται μέση αύξηση της παραγωγής πετρελαίου και φυσικού αερίου περίπου 3% ετησίως έως το 2030, με κυρίαρχο το LNG, λόγω της έναρξης έξι μεγάλων έργων το 2024 σε Βραζιλία Σουρινάμ, Ομάν και Νιγηρία.

Μάλιστα το 2025 και το 2026, η ανάπτυξη εκτιμάται ότι θα υπερβεί το 3% ετησίως λόγω της έναρξης πολλών έργων υψηλού περιθωρίου κέρδους όπως στον Κόλπο του Μεξικού, στο Ιράκ, την Ουγκάντα, την Αργεντινή, το Κατάρ, τα οποία αυξάνουν το καθαρό εισόδημα και τις ταμειακές ροές.

Πάντως, η TotalEnergies επιβεβαίωσε ότι το φυσικό αέριο βρίσκεται στο επίκεντρο της πολιτικής της για τη μετάβαση, καθώς η αύξηση του ΥΦΑ άνω του 50% κατά την περίοδο 2024-2030 και η χρήση του στην ηλεκτροπαραγωγή υποστηρίζει την κερδοφόρα ολοκληρωμένη στρατηγική ηλεκτρικής ενέργειας για τη συμπλήρωση των διαλειπουσών ΑΠΕ.

Όσον αφορά τον έτερο πυλώνα της πολυενεργειακής στρατηγικής, ο γαλλικός όμιλος εστιάζει στην αύξηση της παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας που θα ξεπεράσει τις 100 TWh το 2030, εκ των οποίων το 70% θα είναι ΑΠΕ.

Πηγή:energypress.gr

  

Διαρροή υγραερίου από πρατήριο υγρών καυσίμων στην Κερατέα

 

Σε διακοπή της κυκλοφορίας στη λεωφόρο Λαυρίου, από το ύψος της λεωφόρου Αθηνών-Σουνίου έως το ύψος της λεωφόρου Πλάκας και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας, προχώρησε η αστυνομία, λόγω διαρροής υγραερίου από πρατήριο υγρών καυσίμων στον οικισμό Διψέλιζα Κερατέας.

Στο σημείο έχουν σπεύσει 15 πυροσβέστες με πέντε οχήματα, που πραγματοποιούν διαβροχή για λόγους ασφαλείας.

Σύμφωνα με πληροφορίες από την Πυροσβεστική, νωρίτερα το πρωί, βυτιοφόρο εταιρείας προχώρησε σε γέμισμα των δεξαμενών του πρατηρίου με υγραέριο αλλά λίγη ώρα αργότερα διαπιστώθηκε η διαρροή και έτσι ειδοποιήθηκαν άμεσα οι Αρχές.

Πηγή:energypress.gr

Την Τετάρτη 9/10 στο ΣτΕ κρίνεται η τύχη της γεώτρησης της Energean στο οικόπεδο «Ιωάννινα»

 Άλλο ένα επεισόδιο στην πολύχρονη περιπέτεια-σίριαλ των ερευνών για πετρέλαιο ή φυσικό αέριο στην περιοχή των Ιωαννίνων, θα παιχτεί την ερχόμενη Τετάρτη 9 Οκτωβρίου στο Συμβούλιο της Επικρατείας και είναι απολύτως βέβαιο πως δεν θα είναι το τελευταίο.

Από την απόφαση του ΣτΕ στο οποίο έχουν προσφύγει πολίτες και συλλογικοί φορείς της περιοχής κρίνεται η τύχη της ερευνητικής γεώτρησης στο οικόπεδο «Ιωάννινα» που εκχωρήθηκε στην ελληνικών συμφερόντων εταιρία Energean το μακρινό 2013.

Το Νοέμβριο του 2023, 10 χρόνια μετά την εκχώρηση του οικοπέδου από το ελληνικό δημόσιο, η Διεύθυνση Περιβαλλοντικής Αδειοδότησης του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας ενέκρινε τους περιβαλλοντικούς όρους για την ερευνητική γεώτρηση που θα ήταν μάλιστα η πρώτη μετά από δεκαετίες στην Ελλάδα.

Είχε μεσολαβήσει η αποχώρηση της ισπανικής Repsol από το επιχειρηματικό σχήμα με την Energean να συνεχίζει τις προσπάθειες παρά τις δικαστικές προσφυγές κατά των σεισμικών ερευνών, τη γραφειοκρατία, αλλά και τις κυβερνητικές παλινωδίες ως προς τη στήριξη ή όχι των ερευνών για υδρογονάνθρακες.

Προς αναβολή

Όμως τα πράγματα στην Ελλάδα όταν πρόκειται για επενδύσεις ποτέ δεν είναι απλά. Δύο μήνες μετά την έγκριση των περιβαλλοντικών όρων προέκυψε το επόμενο πρόβλημα που ήταν η προσφυγή στο ΣτΕ. Η εκδίκαση της ορίστηκε για τις 9 Οκτωβρίου και πρέπει να θεωρείται βέβαιο ότι θα αναβληθεί μετά από αίτημα εκείνων που προσφεύγουν. Έτσι αναμένεται να οριστεί νέα δικάσιμος για τον Ιούνιο του 2025 και είναι βέβαιο ότι η όποια απόφαση θα εκδοθεί το 2026.

Η υπομονή εκείνων που προσφεύγουν στο Συμβούλιο της Επικρατείας είναι δεδομένη. Άλλωστε και μόνο η προσφυγή τους παγώνει τα πάντα. Κάτι που άλλωστε είναι ο στόχος τους. Το ερώτημα είναι τι κάνει το δικαστικό σύστημα και η πολιτεία που γνωρίζουν ότι οι επενδυτές δεν μπορούν να περιμένουν επ΄ άπειρο. Η Energean αναμένοντας τις δικαστικές εξελίξεις έχει σταματήσει να ασχολείται με τη συγκεκριμένη παραχώρηση, της οποίας η σύμβαση πρακτικά έχει εκπνεύσει.

Όμως η συγκεκριμένη περίπτωση δεν είναι μοναδική και δεν αποτελεί ιδιαιτερότητα της περιοχής. Η ExxonMobil και η HELLENiQ ENERGY στις οποίες έχουν παραχωρηθεί οι θαλάσσιες περιοχές Δυτικά και Νοτιοδυτικά της Κρήτης χρειάστηκε να περιμένουν τρία χρόνια για να ξεμπλοκαριστούν οι σεισμικές έρευνες στα δυο οικόπεδα, ενώ η ανησυχία για νέες δικαστικές διενέξεις ακόμη και όταν ληφθεί η απόφαση για ερευνητική γεώτρηση είναι συνεχής.

Ανησυχία για καθυστερήσεις

Ανάλογη, σε ότι αφορά τις καθυστερήσεις λόγω γραφειοκρατίας είναι και η εικόνα και στο block 2 του Ιονίου τη διαχείριση του οποίου επίσης έχει η Energean.

Η εταιρία βρίσκεται σε αναζήτηση λιμανιού για την υποστήριξη των ερευνών. Έχει προχωρήσει σε συζητήσεις με τους φορείς διαχείρισης των λιμανιών της Πάτρας και της Ηγουμενίτσας. Όμως έπρεπε να εκπονηθούν και να υποβληθούν τα master plan των λιμανιών τα οποία προβλέπουν τη συγκεκριμένη δραστηριότητα.

Σε ότι αφορά την Πάτρα το master plan εγκρίθηκε τον Ιούλιο του 2024, δυο χρόνια μετά την κατάθεση του όμως εδώ και τρεις μήνες αναμένεται η έκδοση σχετικού Προεδρικού Διατάγματος. Όσο δε για το master plan του λιμανιού της Ηγουμενίτσας αυτό υποβλήθηκε τον Ιούλιο του 2024 και είναι βέβαιο ότι θα χρειαστεί πολύ δρόμο μέχρι την έγκριση του.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η Energean που έχει σημαντική παρουσία στο Ισραήλ χρειάστηκε μόλις πέντε χρόνια προετοιμασίας από την παραχώρηση έως την παραγωγή φυσικού αερίου στο κοίτασμα Karish και μάλιστα εν μέσω υγειονομικής κρίσης λόγω Covid 19 και τέσσερα χρόνια για την αντίστοιχη διαδικασία στο Βόρειο Karish που παράγει φυσικό αέριο από τον περασμένο Φεβρουάριο.

Είναι σαφές ότι το μήνυμα που δίνει στην επενδυτική κοινότητα η Ελλάδα τόσο στις έρευνες υδρογονανθράκων αλλά και σε οποιαδήποτε άλλη επιχειρηματική δραστηριότητα κάθε άλλο παρά ενθαρρυντικό είναι.

Πηγή:www.worldenergynews.gr