Τετάρτη, Οκτωβρίου 30, 2024

Ανακοίνωση ΑΝΑΓΕΝΝΗΣΗ ΕλΠε 30/10/24


 ΠΗΓΗ:pseep.gr

Motor Oil: Χορηγεί προσωρινό μέρισμα €0,30/μτχ. (μεικτό) για τη χρήση 2024

 

Το Διοικητικό Συμβούλιο Motor Oil κατά τη συνεδρίασή του της 29ης Οκτωβρίου 2024 αποφάσισε τη διανομή προσωρινού μερίσματος μικτού ποσού 0,30 ευρώ ανά μετοχή έναντι του καταβλητέου μερίσματος χρήσης 2024.

Κατά την ίδια συνεδρίαση, το Διοικητικό Συμβούλιο όρισε τις ημερομηνίες αποκοπής δικαιώματος, αρχείου δικαιούχων, και έναρξης καταβολής του προσωρινού μερίσματος χρήσης 2024 οι οποίες έχουν ως ακολούθως:

Αποκοπή δικαιώματος προσωρινού μερίσματος χρήσης 2024: Δευτέρα 23 Δεκεμβρίου 2024 (δηλαδή μετά την 20η Δεκεμβρίου 2024 που σηματοδοτεί την ημερομηνία λήξης των Συμβολαίων Μελλοντικής Εκπλήρωσης επί της μετοχής της Εταιρείας και επί του δείκτη FTSE/ΧΑ LARGE CAP, στον οποίο συμπεριλαμβάνεται).

Δικαιούχοι προσωρινού μερίσματος χρήσης 2024: Οι μέτοχοι της Εταιρείας που είναι εγγεγραμμένοι στα αρχεία του Σ.Α.Τ. της Παρασκευής 27 Δεκεμβρίου 2024 (record date).

Έναρξη πληρωμής προσωρινού μερίσματος χρήσης 2024: Παρασκευή 3 Ιανουαρίου 2025.

Οι λεπτομέρειες καταβολής του προσωρινού μερίσματος χρήσης 2024 θα γνωστοποιηθούν από την εταιρεία με μεταγενέστερη ανανακοίνωση.

ΠΗΓΗ:www.capital.gr


Τρίτη, Οκτωβρίου 29, 2024

Επιτροπή Ανταγωνισμού: Επιφυλάξεις για τη συμφωνία εξαγοράς της Ηλέκτωρ από τη Motor Oil

 

Την εκκίνηση της διαδικασίας πλήρους διερεύνησης της συμφωνίας εξαγοράς της Ηλέκτωρ από τη θυγατρική της Motor Oil MANETIAL LIMITED, ανακοίνωσε η Επιτροπή Ανταγωνισμού.

Όπως αναφέρει η ανακοίνωση, στις 23 Οκτωβρίου 2024 κινήθηκε η διαδικασία πλήρους διερεύνησης, κατά τα προβλεπόμενα στο άρθρο 8 παρ. 4 του ν. 3959/2011, της από 02.08.2024 γνωστοποιηθείσας, κατά το άρθρο 6 του ν. 3959/2011, συγκέντρωσης, η οποία αφορά στην απόκτηση από την εταιρεία με την επωνυμία «MANETIAL LIMITED», θυγατρική εταιρεία της εταιρίας «ΜΟΤΟΡ ΟΙΛ (ΕΛΛΑΣ) ΔΙΥΛΙΣΤΗΡΙΑ ΚΟΡΙΝΘΟΥ ΑΕ», αποκλειστικού ελέγχου επί της εταιρίας «ΗΛΕΚΤΩΡ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΩΝ ΚΑΙ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΩΝ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ» σύμφωνα με το άρ. 5 παρ. 2β του Ν. 3959/2011, ως ισχύει.

Bάσει της προκαταρκτικής αξιολόγησης της συγκέντρωσης, η Επιτροπή Ανταγωνισμού (ΕΑ) εκτιμά ότι προκύπτουν σοβαρές αμφιβολίες ως προς το συμβατό αυτής με τις απαιτήσεις λειτουργίας του ανταγωνισμού σε επιμέρους αγορές στις οποίες αφορά. Ειδικότερα, με βάση τα διαθέσιμα στοιχεία εγείρονται προβληματισμοί ως προς τα αποτελέσματα της γνωστοποιηθείσας πράξης στην κατασκευή μονάδων διαχείρισης (μη επικίνδυνων) αποβλήτων, και δη στα στερεά απόβλητα, δευτερευόντως δε στη διαχείριση μη επικίνδυνων αποβλήτων, και δη στα στερεά απόβλητα. Στο πλαίσιο αυτό θα πρέπει να εκτιμηθούν και να αξιολογηθούν τα στοιχεία σχετικά με την ακριβή οριοθέτηση και τη διάρθρωση των σχετικών αγορών και τον ακριβή προσδιορισμό των μεριδίων αγοράς και τη λειτουργία του ανταγωνισμού, συνεκτιμώντας και τον υψηλό βαθμό συγκέντρωσης, καθώς και οποιαδήποτε άλλα σχετικά στοιχεία και παράγοντες κατά τα προβλεπόμενα στο άρθρο 7 παρ. 2 του Ν. 3959/2011.

Κατά τη διαδικασία πλήρους διερεύνησης, η ΕΑ θα εξετάσει εάν επιβεβαιώνονται οι αμφιβολίες της ως προς το συμβατό της συγκέντρωσης με τις απαιτήσεις λειτουργίας του ανταγωνισμού στις επιμέρους αγορές στις οποίες αφορά.

Σύμφωνα με όσα ορίζονται στο άρθρο 8 παρ. 4 του N. 3959/2011, από τη γνωστοποίηση, στις συμμετέχουσες επιχειρήσεις, της κίνησης της διαδικασίας πλήρους διερεύνησης, οι συμμετέχουσες επιχειρήσεις μπορούν από κοινού να προβαίνουν σε τροποποιήσεις στη συγκέντρωση ή να προτείνουν την ανάληψη δεσμεύσεων, ώστε να μην προκαλούνται σοβαρές αμφιβολίες ως προς το συμβατό αυτής με τις απαιτήσεις λειτουργίας του ανταγωνισμού στις επί μέρους αγορές, στις οποίες αφορά, και να τις κοινοποιούν στην Επιτροπή Ανταγωνισμού.

Η απόφαση της ΕΑ επί της συγκέντρωσης θα εκδοθεί εντός ενενήντα (90) ημερών από την ημερομηνία κίνησης της διαδικασίας πλήρους διερεύνησης.

Η κίνηση της διαδικασίας πλήρους διερεύνησης δεν προδικάζει το τελικό αποτέλεσμα της αξιολόγη

Προϋπολογισμός 2025: Έρχονται placements σε ΕΥΑΘ, ΕΥΔΑΠ και Helleniq Energy

 

Μεγάλο ενδιαφέρον θα έχει και το 2025 από πλευράς αποκρατικοποιήσεων, σύμφωνα με τον Προϋπολογισμό που κατατίθεται στο τέλος του επόμενου μήνα στη Βουλή. Μπορεί του χρόνου να μην έχουμε τις πολύ μεγάλες κινήσεις τύπου Αττικής Οδού
αλλά σίγουρα θα είναι ένα ακόμη έτος συστηματικής μείωσης του κράτους και επίτευξης υψηλών εσόδων από αποκρατικοποιήσεις.
Σύμφωνα, λοιπόν, με τον προς κατάθεση Προϋπολογισμό, τα έσοδα από τις αποκρατικοποιήσεις το 2025 αναμένεται να πλησιάσουν τα δύο δισ. ευρώ, χάρη κυρίως στην παραχώρηση της Εγνατίας Οδού, που αναμένεται να ολοκληρωθεί μέσα στο α’ εξάμηνο του έτους.
Η Εγνατία Οδός θα φέρει κοντά 1,35 δισ. ευρώ, ενώ άλλα περίπου 400 εκατ. ευρώ θα έλθουν από αποκρατικοποιήσεις κυρίως εισηγμένων εταιρειών στο Χρηματιστήριο Αθηνών, που συμμετέχει το Ελληνικό Δημόσιο. Πρόκειται για τις εταιρείες Helleniq Energy, ΕΥΔΑΠ και ΕΥΑΘ και τις μειοψηφικές συμμετοχές που διαθέτει το ΤΑΙΠΕΔ στις συγκεκριμένες επιχειρήσεις.

Στην ΕΥΔΑΠ το ΤΑΙΠΕΔ κατέχει το 11,3%, το οποίο στη σημερινή του κεφαλαιοποίηση της εταιρείας αντιστοιχεί σε περίπου 70 εκατ. ευρώ. Στην ΕΥΑΘ η συμμετοχή του ΤΑΙΠΕΔ ανέρχεται στο 24,02% των μετοχών της εταιρείας και σε σημερινές αξίες αντιστοιχεί σε 30 εκατ. ευρώ. Και στις δύο εταιρείες διαχείρισης Υδάτων το κράτος θα παραμείνει βασικός μέτοχος με το 50% συν μια μετοχή
Στην Helleniq Energy η συμμετοχή ανέρχεται στο 30% και αντιστοιχεί σε αξία 630 εκατ. ευρώ. Πάντως, είναι απίθανο οι συμμετοχές αυτές να διατεθούν εν συνόλω με μία διάθεση. Αυτό, άλλωστε, δείχνουν και τα προσδοκώμενα έσοδα. Πιθανώς, μια ολοσχερής διάθεση να αφορά τη συμμετοχή του ΤΑΙΠΕΔ στην ΕΥΔΑΠ. Για την Helleniq Energy, όμως, το πιο πιθανό είναι να διατεθεί μέρος της συμμετοχής του ΤΑΙΠΕΔ στην εταιρεία. Η διάθεση αυτή θα γίνει σε συνεργασία με τον δεύτερο βασικό μέτοχο, την Paneuropean, όπως συνέβη και στο τέλος του 2023. Τότε οι δύο μέτοχοι διέθεσαν το 11% της εταιρείας, στην αναλογία συμμετοχής τους στην εταιρεία.
ΑρχικήΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
Προϋπολογισμός 2025: Έρχονται placements σε ΕΥΑΘ, ΕΥΔΑΠ και Helleniq Energy
Από Βαγγέλης Μανδραβέλης Στις 07:20, 29 Οκτ 2024
Ο Κωστής Χατζηδάκης © ΥΠΕΘΟ
Ο Κωστής Χατζηδάκης © ΥΠΕΘΟ
 Μοιράσου
 
Μεγάλο ενδιαφέρον θα έχει και το 2025 από πλευράς αποκρατικοποιήσεων, σύμφωνα με τον Προϋπολογισμό που κατατίθεται στο τέλος του επόμενου μήνα στη Βουλή. Μπορεί του χρόνου να μην έχουμε τις πολύ μεγάλες κινήσεις τύπου Αττικής Οδού, αλλά σίγουρα θα είναι ένα ακόμη έτος συστηματικής μείωσης του κράτους και επίτευξης υψηλών εσόδων από αποκρατικοποιήσεις.


Σύμφωνα, λοιπόν, με τον προς κατάθεση Προϋπολογισμό, τα έσοδα από τις αποκρατικοποιήσεις το 2025 αναμένεται να πλησιάσουν τα δύο δισ. ευρώ, χάρη κυρίως στην παραχώρηση της Εγνατίας Οδού, που αναμένεται να ολοκληρωθεί μέσα στο α’ εξάμηνο του έτους.


Η Εγνατία Οδός θα φέρει κοντά 1,35 δισ. ευρώ, ενώ άλλα περίπου 400 εκατ. ευρώ θα έλθουν από αποκρατικοποιήσεις κυρίως εισηγμένων εταιρειών στο Χρηματιστήριο Αθηνών, που συμμετέχει το Ελληνικό Δημόσιο. Πρόκειται για τις εταιρείες Helleniq Energy, ΕΥΔΑΠ και ΕΥΑΘ και τις μειοψηφικές συμμετοχές που διαθέτει το ΤΑΙΠΕΔ στις συγκεκριμένες επιχειρήσεις.

Στην ΕΥΔΑΠ το ΤΑΙΠΕΔ κατέχει το 11,3%, το οποίο στη σημερινή του κεφαλαιοποίηση της εταιρείας αντιστοιχεί σε περίπου 70 εκατ. ευρώ. Στην ΕΥΑΘ η συμμετοχή του ΤΑΙΠΕΔ ανέρχεται στο 24,02% των μετοχών της εταιρείας και σε σημερινές αξίες αντιστοιχεί σε 30 εκατ. ευρώ. Και στις δύο εταιρείες διαχείρισης Υδάτων το κράτος θα παραμείνει βασικός μέτοχος με το 50% συν μια μετοχή.


Στην Helleniq Energy η συμμετοχή ανέρχεται στο 30% και αντιστοιχεί σε αξία 630 εκατ. ευρώ. Πάντως, είναι απίθανο οι συμμετοχές αυτές να διατεθούν εν συνόλω με μία διάθεση. Αυτό, άλλωστε, δείχνουν και τα προσδοκώμενα έσοδα. Πιθανώς, μια ολοσχερής διάθεση να αφορά τη συμμετοχή του ΤΑΙΠΕΔ στην ΕΥΔΑΠ. Για την Helleniq Energy, όμως, το πιο πιθανό είναι να διατεθεί μέρος της συμμετοχής του ΤΑΙΠΕΔ στην εταιρεία. Η διάθεση αυτή θα γίνει σε συνεργασία με τον δεύτερο βασικό μέτοχο, την Paneuropean, όπως συνέβη και στο τέλος του 2023. Τότε οι δύο μέτοχοι διέθεσαν το 11% της εταιρείας, στην αναλογία συμμετοχής τους στην εταιρεία.


Το πρόγραμμα, ωστόσο, δεν σταματά εδώ. Η απορρόφηση του ΤΑΙΠΕΔ από το Υπερταμείο φέρνει μια έμπειρη ομάδα αξιοποίησης της ιδιωτικής περιουσίας του Δημοσίου στα κρατικά περιφερειακά αεροδρόμια. Σίγουρα το 2025 δεν θα έχουμε έσοδα από τα αεροδρόμια αυτά, παρά μόνον από το αεροδρόμιο της Καλαμάτας, η διαδικασία παραχώρησης του οποίου έχει προχωρήσει σε σημαντικό βαθμό.
Επίσης, έσοδα θα φέρει και η αποκρατικοποίηση του Λιμένα Βόλου, αλλά και του Λιμένα Λαυρίου. Ο Προϋπολογισμός δεν περιλαμβάνει έσοδα από άλλα λιμάνια, καθώς το ΤΑΙΠΕΔ πλέον έχει αλλάξει ρότα στην αξιοποίηση των λιμενικών εγκαταστάσεων της χώρας. Εξάλλου, τα λιμάνια που απέμειναν χωρίς στρατηγικό επενδυτή είναι μικρά και θεωρείται απίθανο να προσελκύσουν επενδυτικό ενδιαφέρον.

Δεν αναφέρεται κάτι για τη ΔΕΠΑ Εμπορίας, η οποία ετοιμάζεται να αποκτηθεί στο 100% από το ΤΑΙΠΕΔ. Η συμφωνία ολοκλήρωσης της εξαγοράς του 35% από την Helleniq Energy είναι στα τελειώματά της, αλλά η συναλλαγή δεν θα περιλάβει καταβολή μετρητών, αφού θα αποπληρωθεί μέσω των μερισμάτων που έχει να λάβει το ΤΑΙΠΕΔ από την Helleniq Energy. Το τίμημα προσδιορίζεται κοντά στα 200 εκατ. ευρώ.

Πέρυσι το ΤΑΙΠΕΔ έλαβε ως μέτοχος από την Helleniq Energy πάνω από 80 εκατ. ευρώ και κατά συνέπεια θα χρειαστεί περίπου 2-3 χρόνια για να αποπληρώσει την αγορά του 35% της ΔΕΠΑ Εμπορίας.

Ανακοίνωση ΔΥΝΑΜΗΣ ΑΝΑΤΡΟΠΗΣ 29/10/24


 
ΠΗΓΗ:pseep.gr

Παρασκευή, Οκτωβρίου 25, 2024

Πρότυπη Σύμβαση Χρήσης Δικτύου Διανομής Φυσικού Αερίου: Κριτική της Motor Oil για τα τέλη χρήσης

Κριτική ασκεί η Motor Oil στην Hengas σε σχέση με τα κόστη που μεταφέρονται στους χρήστες των σχετικών υποδομών, σε επιστολή της προς τη ΡΑΑΕΥ στο πλαίσιο της διαβούλευσης σχετικά με την Πρότυπη Σύμβαση Χρήσης Δικτύου Διανομής Φυσικού Αερίου της εταιρείας Hengas AE, που είναι η εταιρεία Διανομής Φυσικού Αερίου, με πεδίο δράσης την Πελοπόννησο και τη Δυτική Μακεδονία, κάτι που ουσιαστικά παραπέμπει σε ενδιαφέρον της Motor Oil γιαυτές τις περιοχές αυτές.

Συγκεκριμένα, η  Motor Oil αφού εκφράζει την αντίθεσή της  στην πρόταση των Διαχειριστών των δικτύων διανομής, (enaon ΕΔΑ, Hengas) να προτείνουν πρότυπες συμβάσεις αορίστου διάρκειας που συνοδεύονται υποχρεωτικά από αορίστου διάρκειας εγγυητικές επιστολές, προτείνει να δίνονται ετήσιες εγγυήσεις όπως συμβαίνει και με τον Διαχειριστή συστήματος μεταφοράς, καθώς όπως εξηγεί οι ανάγκες των χρηστών μεταβάλλονται ετησίως.

Σε ό,τι αφορά τις εγγυήσεις επισημαίνει ότι δεν είναι επαρκώς αιτιολογημένο σε αντίθεση με την ετήσια αποζημίωση που είναι υπόχρεος να καταβάλλει ο Διαχειριστής σε περίπτωση άμεσης θετικής περιουσιακής ζημίας που προκλήθηκε αιτιωδώς από την υπαίτια μη εκπλήρωση ή πλημμελή εκπλήρωση των υποχρεώσεών του προς τον χρήστη ανέρχεται μόνο σε 0,5% του αθροίσματος της ετήσιας χρέωσης δυναμικότητας όλων των σημείων παράδοσης του μητρώου πελατών του χρήστη. Σημειώνει δε ότι η λύση της πρότυπης σύμβασης δεν μπορεί να πραγματοποιηθεί μονομερώς από τον χρήστη χωρίς τη συμφωνία του Διαχειριστή ακόμα κι αν έχουν εκπληρωθεί όλες οι οικονομικές υποχρεώσεις που απορρέουν από αυτήν.

Όλα αυτά έχουν άμεση επίδραση στο λειτουργικό και επενδυτικό πλάνο του  Διαχειριστή αφού οι κοστοβόρες επενδύσεις εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από την αξιοποίηση του συστήματος Διανομής από τους χρήστες. Για τον λόγο αυτό ο κόστος των μελλοντικών επενδύσεων του Διαχειριστή είτε αφορά την αναβάθμιση των υπαρχόντων είτε για την ανάπτυξη δικτύων διανομής σε απομακρυσμένες περιοχές πρέπει να ελέγχεται αυστηρά αφού επηρεάζει τόσο τον χρήση όσο και τους τελικούς καταναλωτές.

Στο πλαίσιο αυτό, στην επιστολή της η Motor Oil προτείνει:

  • Να προβλέπεται η δυνατότητα για σύναψη σύμβασης ορισμένης διάρκειας μεταξύ χρηστών και διαχειριστή όπως άλλωστε προκύπτει και από το άρθρο 37 του Κώδικα Διανομής («η διάρκεια της σύμβασης χρήσης που δύναται να είναι ακέραιο πολλαπλάσιο ημερών») ή να εφαρμοστεί παρόμοιο πλαίσιο με τη Μεταφορά με συμβάσεις πλαίσιο αορίστου χρόνου διάρκειας που συνοδεύονται από ορισμένης διάρκειας συμβάσεις υπηρεσιών και αντίστοιχες εγγυητικές επιστολές.
  • Να αυξηθεί το ποσοστό της ετήσιας αποζημίωσης που θα καταβάλει ο Διαχειριστής σε χρήστες σε περίπτωση της μη εκπλήρωσης των υποχρεώσεών του σε τουλάχιστον 10% και να οριστούν οι απαιτούμενες εγγυήσεις των χρηστών σε 20% τόσο στο οικικακό/εμπορικό όσο και στο βιομηχανικό τιμολόγιο. Στην περίπτωση χρηστών που καλύπτουν συστηματικά εμπρόθεσμα όλες τις πληρωμές τους να προβλέπεται περαιτέρω μείωση των απαιτούμενων εγγυήσεων σε 10%
  • Να συμπεριληφθεί πρόβλεψη που να δίνει στους χρήστες τη δυνατότητα να λύσουν μονομερώς τη σύμβαση χρήσης σε οποιοδήποτε χρονικό σημείο της σύμβασης εφόσον έχουν καλυφθεί όλες οι οικονομικές υποχρεώσεις που απορρέουν από αυτή.
  • Να διέπονται από διαφάνεια και έλεγχο από την ΡΑΑΕΥ όλα τα λειτουργικά κόστη του Διαχειριστή με γνώμονα τη συνετή και οικονομικά βέλτιστη διαχείριση, αφού το κόστος χρήσης των δικτύων διανομής μετακυλίεται και επιβαρύνει τους τελικούς καταναλωτές.

ΠΗΓΗ:www.energymag.gr

Διαμαρτυρία στο Δημοτικό Συμβούλιο Ελευσίνας ενάντια στη διέλευση αγωγών των ΕΛΠΕ μέσα στην πόλη

Παράσταση διαμαρτυρίας στη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Ελευσίνας, όπου θα τεθεί προς συζήτηση το ζήτημα της εναλλακτικής όδευσης των...