Green Hub North: Πράσινες επενδύσεις 1 δισ. ευρώ από τη HELLENiQ ENERGY σε Δ. Θεσσαλονίκη και Κ. Μακεδονία

 Το σχέδιο που θα οδηγήσει στην απεξάρτηση των Βιομηχανικών Εγκαταστάσεων Θεσσαλονίκης της HELLENiQ ENERGY από τη συμβατική ηλεκτρική ενέργεια και θα προσφέρει ανάσα στο επιβαρυμένο δίκτυο - Σε πλήρη εξέλιξη η υλοποίηση της στρατηγικής που, πέραν των περιβαλλοντικών ωφελειών της, ενισχύει τον ρόλο της χώρας στον γεωστρατηγικής σημασίας τομέα της ενέργειας

Ένα πρωτοποριακό, «πράσινο» σχέδιο ύψους 1 δισ. ευρώ με την ονομασία «Green Hub North» -απόλυτα συνυφασμένο με τον στρατηγικό της στόχο να διαδραματίσει πρωταγωνιστικό ρόλο στην ενεργειακή μετάβαση της χώρας- υλοποιεί στην Κεντρική Μακεδονία η HELLENiQ ENERGY.

Στο επίκεντρο του σχεδίου αυτού βρίσκονται η πλήρης απεξάρτηση των Βιομηχανικών Εγκαταστάσεων Θεσσαλονίκης της HELLENiQ ENERGY από τη συμβατική ηλεκτρική ενέργεια και η αντικατάστασή της με 100% «πράσινη» ηλεκτρική ενέργεια.

Άλλωστε, ο Όμιλος υλοποιεί ήδη ένα ευρύτερο πρόγραμμα στρατηγικού μετασχηματισμού, το «Vision 2025», με στόχο τη μείωση του περιβαλλοντικού του αποτυπώματος, το οποίο, εκτός από τα πολυεπίπεδα οφέλη για το περιβάλλον, ενισχύει τον καίριο ρόλο της χώρας στον γεωστρατηγικής σημασίας τομέα της ενέργειας. Ταυτόχρονα δε βελτιστοποιεί τις δραστηριότητες και την παραγωγικότητα της HELLENiQ ENERGY, δίνοντας έμφαση στην ανάπτυξη ενός διαφοροποιημένου ενεργειακού χαρτοφυλακίου, βασισμένου στη «Νέα Ενέργεια».

Το «Green Hub North», το φιλόδοξο αυτό σχέδιο της ενεργειακής αυτονομίας των Βιομηχανικών Εγκαταστάσεων Θεσσαλονίκης του Ομίλου, θα απελευθερώσει σημαντικό χώρο στο δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας, ενισχύοντας τη σταθερότητά του, ενώ, εκτός από την ανάπτυξη Φωτοβολταϊκών Πάρκων και Συστημάτων Αποθήκευσης Ηλεκτρικής Ενέργειας στην περιοχή της Κεντρικής Μακεδονίας, προβλέπει και τη δημιουργία μονάδων παραγωγής «πράσινου» υδρογόνου και «πράσινης» αμμωνίας. Να σημειωθεί πως τα διυλιστήρια σε όλο τον κόσμο συγκαταλέγονται ανάμεσα στις πιο ενεργοβόρες βιομηχανικές εγκαταστάσεις. Έτσι, η αξιοποίηση «πράσινης» ηλεκτρικής ενέργειας θα αποτελέσει ένα σημαντικό βήμα προς την κατεύθυνση μείωσης του περιβαλλοντικού τους αποτυπώματος. 

Κομβικός ο ρόλος Β. Ελλάδας και Θεσσαλονίκης στη δραστηριότητα του Ομίλου

Η έμφαση που δίνει ο Όμιλος στη Βόρεια Ελλάδα και τη Θεσσαλονίκη δεν είναι σημερινή, καθώς αμφότερες έχουν διαχρονικά κομβικό ρόλο στη δραστηριότητα του. Είναι ενδεικτικό πως στο πλαίσιο των σημαντικών επενδύσεων που έχει υλοποιήσει η HELLENiQ ENERGY για τη μείωση του περιβαλλοντικού της αποτυπώματος, πάνω από 65 εκατ. ευρώ αφορούν αποκλειστικά τη Θεσσαλονίκη την τελευταία δεκαετία. 

Τα νούμερα όμως είναι αδιάψευστοι μάρτυρες όχι μόνο της βαρύτητας που δίνει η HELLENiQ ENERGY στη Θεσσαλονίκη, αλλά και της συνεισφοράς της στην τοπική οικονομία και απασχόληση. Ειδικότερα, ο Όμιλος έχει δημιουργήσει 3.400 άμεσες, έμμεσες και επαγόμενες θέσεις εργασίας. Πρόκειται για το 0,68% των συνολικών θέσεων εργασίας στην Περιφερειακή Ενότητα Θεσσαλονίκης. Παράλληλα, συνεισφέρει 418 εκατ. ευρώ στο ΑΕΠ της χώρας (έμμεση προστιθέμενη αξία στην εφοδιαστική αλυσίδα που δημιουργεί ο Όμιλος στην Περιφερειακή Ενότητα Θεσσαλονίκης), συνεισφορά που αντιστοιχεί στο 2,17% του ΑΕΠ της Περιφερειακής Ενότητας Θεσσαλονίκης.

Μόνο δε από τις δραστηριότητες του Ομίλου στην Περιφερειακή Ενότητα Θεσσαλονίκης εισφέρει 317 εκατ. ευρώ σε φόρους και τέλη προς το κράτος. Πρόκειται για το 0,5% των συνολικών εσόδων του κράτους από φόρους.

«Η HELLENiQ ENERGY έχει αναλάβει πρωταγωνιστικό ρόλο στο μεγάλο στοίχημα της ενεργειακής μετάβασης, αποτελώντας ταυτόχρονα έναν πυλώνα ενεργειακής ασφάλειας όχι μόνο για την Ελλάδα, αλλά για την ευρύτερη περιοχή της Νοτιοανατολικής Ευρώπης. Στο ενεργειακό αυτό διακύβευμα δίνει ιδιαίτερη βαρύτητα στη Θεσσαλονίκη και τη Βόρεια Ελλάδα» σημειώνει στη Voria.gr ο διευθυντής των Βιομηχανικών Εγκαταστάσεων Θεσσαλονίκης της HELLENiQ ENERGY, Αθανάσιος Πασπαλιάρης.  

Πρωτοπόρος η Θεσσαλονίκη στα «πράσινα» καύσιμα 

Δεν  είναι λοιπόν τυχαίο πως η HELLENiQ ENERGY επέλεξε τη Θεσσαλονίκη, προκειμένου να προωθήσει τη χρήση των καινοτόμων, «πράσινων» καυσίμων SAF (Sustainable Aviation Fuel). Το 2022, μέσω της θυγατρικής της, ΕΚΟ, ήταν η πρώτη εταιρεία προμήθειας SAF στην Ελλάδα, με το αεροδρόμιο Θεσσαλονίκης «Μακεδονία» να γίνεται το πρώτο στη χώρα και μόλις το έβδομο παγκοσμίως που παρείχε το καύσιμο του μέλλοντος. Για τον σκοπό αυτό μάλιστα, η HELLENiQ ENERGY προχώρησε σε συνεργασία με την Aegean, προκειμένου να χρησιμοποιεί SAF σε πτήσεις της που αναχωρούν από τη Θεσσαλονίκη. Σημειώνεται πως το SAF -που παράγεται από βιώσιμες πρώτες ύλες, όπως βιομάζα, χρησιμοποιημένα έλαια, αστικά απόβλητα/απορρίμματα, ή με δέσμευση CΟ2 και ανανεώσιμο ηλεκτρισμό, το οποίο στη συνέχεια αναμιγνύεται με συμβατικά ορυκτά αεροπορικά καύσιμα- αποτελεί το μέλλον της αεροπλοΐας. Υπολογίζεται μάλιστα πως η χρήση SAF καλύπτει περίπου το 65% των μέτρων που πρέπει να υλοποιήσουν οι αεροπορικές εταιρείες, για να επιτύχουν μηδενικές εκπομπές άνθρακα, στόχος που έχει τεθεί για το 2050.

Η Εταιρική Κοινωνική Ευθύνη αναπόσπαστο κομμάτι της φιλοσοφίας του Ομίλου 

  

Η HELLENiQ ENERGY όμως, πέραν της περιβαλλοντικής της ευαισθησίας, στέκεται ενεργά δίπλα στην κοινωνία και μέσα από εμβληματικά προγράμματα και δράσεις, όπως τονίζει ο κ. Πασπαλιάρης. «Με έμφαση στη Νέα Γενιά ο Όμιλος έχει διαθέσει περισσότερα από 15 εκατ. ευρώ στην εκπαίδευση των νέων μόνο την τελευταία δεκαετία» αναφέρει σχετικά, προσθέτοντας πως στη Δυτική Θεσσαλονίκη, τα τελευταία δύο χρόνια, περισσότεροι από 60.000 κάτοικοι της περιοχής έχουν επωφεληθεί άμεσα και έμμεσα από τις δράσεις εταιρικής υπευθυνότητας που έχει πραγματοποιήσει ο Όμιλος, όπως επιβραβεύσεις αποφοίτων Λυκείων, στήριξη κοινωνικών δομών, δωρεάν διάθεση πετρελαίου θέρμανσης σε σχολεία, κατασκευή παιδικών χαρών, ανάπλαση χώρων πρασίνου κ.ά.  

ΠΗΓΗ:www.voria.gr

Πωλείται από τη Ρωσία το διυλιστήριο του Μπουργκάς και η Βουλγαρία δε ξέρει τίποτα

 

Η βουλγαρική κυβέρνηση δεν έχει καμία πληροφορία σχετικά με τη συμφωνία που φέρεται να ετοιμάζει η ρωσική πετρελαϊκή εταιρεία Lukoil για την πώληση του διυλιστηρίου πετρελαίου του Μπουργκάς, τη μεγαλύτερη στρατηγική ενεργειακή εγκατάσταση για ολόκληρη την περιοχή των Βαλκανίων, δήλωσε την Τετάρτη.

Νωρίτερα, οι Financial Times ανέφεραν ότι η Lukoil σχεδίαζε να πουλήσει το διυλιστήριο στη Βουλγαρία σε μια κοινοπραξία Κατάρ-Βρετανίας. Η εταιρεία ανακοίνωσε τις προθέσεις της σε επιστολή προς τον Ρώσο πρόεδρο Βλαντίμιρ Πούτιν, ο οποίος πρέπει να εγκρίνει τη συμφωνία.

Οι FT αναφέρουν ότι η Lukoil επέλεξε μια κοινοπραξία που αποτελείται από την Oryx Global, η οποία ελέγχεται από τον Καταριανό επιχειρηματία Γκάνιμ Μπιν Σαάντ αλ Σαάντ, και την εταιρεία εμπορίου βασικών προϊόντων με έδρα το Λονδίνο, DL Hudson. Πηγές του Euractiv στη Σόφια επιβεβαίωσαν την ύπαρξη της επιστολής αυτής

Την Τετάρτη, ο υπηρεσιακός υπουργός Ενέργειας της Βουλγαρίας Βλαντιμίρ Μαλίνοφ δήλωσε ότι έμαθε για την προετοιμαζόμενη συμφωνία από τις αναφορές των μέσων ενημέρωσης.

«Δεν ενημερωθήκαμε από τον κύριο μέτοχο της Lukoil Neftochim Burgas, ούτε από την επιχειρησιακή διοίκηση του διυλιστηρίου, ούτε από τον εκπρόσωπο του κράτους στο εποπτικό συμβούλιο της εταιρείας», δήλωσε ο Μαλίνοφ.

Ο ίδιος ανακοίνωσε ότι η κυβέρνηση θα αναλύσει διεξοδικά τον τρόπο με τον οποίο η πώληση θα επηρεάσει την αγορά καυσίμων στη Βουλγαρία, αλλά μόνο αφού λάβει επίσημη ενημέρωση.

Η κυβέρνηση κατέχει μια «χρυσή μετοχή» στο διυλιστήριο, ένα βασικό περιουσιακό στοιχείο στην αγορά καυσίμων της περιοχής. Τα θεσμικά όργανα της Σόφιας διαθέτουν επίσης νομικούς μηχανισμούς για να εμποδίσουν την πώληση του διυλιστηρίου, καθώς πρόκειται για στρατηγικό περιουσιακό στοιχείο που μπορεί να κατασχεθεί προσωρινά από το κράτος, εάν η κυβέρνηση αποφασίσει ότι η συμφωνία απειλεί την εθνική ασφάλεια.

Σύμφωνα με την επιστολή που εστάλη στο γραφείο του Πούτιν, η κρατική ενεργειακή εταιρεία του Αζερμπαϊτζάν Socar, ο κρατικός ενεργειακός όμιλος του Καζακστάν KazMunayGas και η τουρκική πετρελαϊκή εταιρεία Opet ήταν επίσης στον τελικό γύρο των υποψηφίων.

Ο Μαρτίν Βλαντιμίροφ, κορυφαίος ενεργειακός αναλυτής του think tank CSD, δήλωσε στο Euractiv ότι μπορεί να προετοιμάζεται «ξέπλυμα ρωσικών περιουσιακών στοιχείων με τη μεταβίβαση αυτών των περιουσιακών στοιχείων σε άτομα που βρίσκονται κοντά στο Κρεμλίνο».

«Σύμφωνα με ανεπίσημες πηγές μου, ρωσικά οιονεί κρατικά ιδρύματα εμπλέκονται σε αυτή τη συναλλαγή. Η συμφωνία βασίζεται στην αρχική έγκριση από το βουλγαρικό κράτος. Υπάρχουν όροι για τη συναλλαγή που δεν είναι γνωστοί, όπως το πώς θα χρησιμοποιηθεί το περιουσιακό αυτό στοιχείο στο μέλλον», πρόσθεσε ο Βλαντιμίροφ.

Ο ίδιος σχολίασε ότι η επιστολή της Lukoil προς την κυβέρνηση Πούτιν που διέρρευσε ευνοεί παίκτες που δεν είναι παράγοντες της αγοράς πετρελαίου αλλά χρηματοπιστωτικά κεφάλαια.

«Η Lukoil επιλέγει να παίξει με πληρεξούσιους παίκτες αντί των τριών μεγάλων παικτών που αναφέρονται στην αγορά πετρελαίου, με τους οποίους έχει πολύ στενές εμπορικές και οικονομικές σχέσεις – Socar, Opet και KazMunayGas», σχολίασε ο Βλαντιμίροφ.

Σύμφωνα με τον ίδιο, είναι πολύ απίθανο η συμφωνία, η οποία είναι υπό επεξεργασία τότε, να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του έτους, εάν οι βουλγαρικές αρχές χρησιμοποιήσουν όλους τους διαθέσιμους ρυθμιστικούς μηχανισμούς για επανεξέταση.

ΠΗΓΗ:energypress.gr

Βόρεια Μακεδονία: Ως το τέλος του έτους η συμφωνία για τον αγωγό φυσικού αερίου με την Ελλάδα

Ο πρωθυπουργός της Βόρειας Μακεδονίας Hristijan Mickoski εξέφρασε την αισιοδοξία του ότι η συμφωνία διασύνδεσης φυσικού αερίου με την Ελλάδα θα ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του έτους.

Η διαδικασία υποβολής προσφορών για το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί έως τις 20 Νοεμβρίου και ο Mickoski αναμένει ότι η συμφωνία θα υπογραφεί αμέσως μετά. 

«Η διαγωνιστική διαδικασία για τη διασύνδεση φυσικού αερίου με την Ελλάδα ολοκληρώνεται στις 20 Νοεμβρίου. Αναμένω ότι η συμφωνία θα υπογραφεί μέχρι την Πρωτοχρονιά και ότι ο εν λόγω διασυνδετήριος αγωγός θα ολοκληρωθεί, ώστε να μπορέσουμε να ξεκινήσουμε να εργαζόμαστε για τον βόρειο διασυνδετήριο αγωγό με τη Σερβία. Γίνονται εργασίες από κάθε πλευρά», δήλωσε ο Mickoski.

Τόνισε επίσης ότι η διασύνδεση θα ολοκληρωθεί εγκαίρως για την επόμενη φάση ανάπτυξης των ενεργειακών υποδομών. «Στόχος μας είναι όλα να είναι λειτουργικά», δήλωσε.

Επιπλέον, ο Mickoski συζήτησε επίσης τις συνεχιζόμενες προσπάθειες της κυβέρνησης για την ενίσχυση των δημοτικών υποδομών. Το πρώτο κύμα υλοποίησης έργων, ιδίως στις οδικές υποδομές, έχει ήδη ξεκινήσει. Μέχρι τις 15 Νοεμβρίου, αναμένει την υπογραφή ακόμη περισσότερων συμφωνιών, ενώ αναμένει την προκήρυξη νέου δημόσιου διαγωνισμού για έργα οδικών υποδομών μέχρι τον Φεβρουάριο ή τον Μάρτιο του επόμενου έτους. 

 «Οι επενδύσεις αυτές είναι απαραίτητες για την ανάπτυξη της χώρας. Αυτός είναι ο μόνος δρόμος προς τα εμπρός», υπογράμμισε ο Mickoski.

ΠΗΓΗ:www.energymag.gr

 

Motor Oil: Στο 65-80% η παραγωγική δυνατότητα του διυλιστηρίου μετά τη φωτιά

Η ΜΟΤΟΡ ΟΙΛ (ΕΛΛΑΣ) Α.Ε. ενημερώνει το επενδυτικό κοινό σχετικά με τις επιπτώσεις στη λειτουργία του Διυλιστηρίου της Εταιρείας εξαιτίας του περιστατικού της φωτιάς που συνέβη την Τρίτη 17 Σεπτεμβρίου 2024.

Το περιστατικό αφορούσε στη μία από τις δύο μονάδες διύλισης αργού πετρελαίου (Crude Distillation Unit) που διαθέτει το Διυλιστήριο της Εταιρείας.

Στην παρούσα φάση πραγματοποιούνται εργασίες στην εν λόγω CDU με σκοπό την πλήρη αποκατάσταση της λειτουργίας της. Επί του παρόντος δεν είναι δυνατό να προσδιοριστεί ακριβές χρονοδιάγραμμα για το πέρας των εργασιών, και η αρχική εκτίμηση είναι ότι θα ολοκληρωθούν εντός του Γ' τριμήνου 2025.

Στο μεσοδιάστημα μέχρι την ολοκλήρωση των παραπάνω εργασιών έχει ήδη τεθεί σε εφαρμογή εναλλακτικό σχήμα λειτουργίας για τον μετριασμό των επιπτώσεων με προσαρμογή της τροφοδοσίας και λειτουργίας των μονάδων μετατροπής του Διυλιστηρίου με τη χρήση εναλλακτικών καυσίμων όπως μαζούτ, νάφθα και VGO (Vacuum Gasoil) αντί αργού πετρελαίου.

Η συνολική δυναμικότητα των μονάδων μετατροπής ξεπερνά την δυναμικότητα των δύο μονάδων διύλισης αργού που διαθέτει το Διυλιστήριο. Κατά το διάστημα υλοποίησης των εργασιών αποκατάστασης η παραγωγική δυναμικότητα του Διυλιστηρίου της Εταιρείας θα κυμανθεί μεταξύ 65%-80% της συνολικής ονομαστικής δυναμικότητάς του όπως αυτή διαμορφώνεται με συνυπολογισμό της διύλισης αργού πετρελαίου και της επεξεργασίας εναλλακτικών καυσίμων.

Σημειώνεται ότι η Εταιρεία είναι ασφαλισμένη για ζημιές στις εγκαταστάσεις της καθώς και την απώλεια λειτουργικών κερδών λόγω διακοπής λειτουργίας των μονάδων του Διυλιστηρίου της βάσει της συνήθους πρακτικής. 

ΠΗΓΗ:energypress.gr

Motor Oil: Εντός του γ’ τριμήνου του 2025 η αποκατάσταση της ζημιάς από τη φωτιά τον περασμένο Σεπτέμβριο

 

Σε ενημέρωση των μετόχων αναφορικά με τη φωτιά της 17ης Σεπτεμβρίου 2024 και την αποκατάσταση της ζημιάς που προκλήθηκε στη μία από τις δύο μονάδες διύλισης αργού πετρελαίου στο διυλιστήριο της εταιρείας προχώρησε η Motor Oil. Όπως αναφέρει σε ανακοίνωσή της, εκτιμάται ότι οι εργασίες αποκατάστασης θα ολοκληρωθούν κατά το τρίτο τρίμηνο του 2025, ενώ για το μεσοδιάστημα έχει τεθεί σε εφαρμογή εναλλακτικό σχήμα λειτουργίας για τον μετριασμό των επιπτώσεων, με τη χρήση εναλλακτικών καυσίμων αντί αργού πετρελαίου.

Ακολουθεί η ανακοίνωση:

Η ΜΟΤΟΡ ΟΙΛ (ΕΛΛΑΣ) Α.Ε. ενημερώνει το επενδυτικό κοινό σχετικά με τις επιπτώσεις στη λειτουργία του Διυλιστηρίου της Εταιρείας εξαιτίας του περιστατικού της φωτιάς που συνέβη την Τρίτη 17 Σεπτεμβρίου 2024.

Το περιστατικό αφορούσε στη μία από τις δύο μονάδες διύλισης αργού πετρελαίου (Crude Distillation Unit) που διαθέτει το Διυλιστήριο της Εταιρείας.

Στην παρούσα φάση πραγματοποιούνται εργασίες στην εν λόγω CDU  με σκοπό την πλήρη αποκατάσταση της λειτουργίας της. Επί του παρόντος δεν είναι δυνατό να προσδιοριστεί ακριβές χρονοδιάγραμμα για το πέρας των εργασιών, και η αρχική εκτίμηση είναι ότι θα ολοκληρωθούν εντός του Γ’ τριμήνου 2025.

Στο μεσοδιάστημα μέχρι την ολοκλήρωση των παραπάνω εργασιών έχει ήδη τεθεί σε εφαρμογή εναλλακτικό σχήμα λειτουργίας για τον μετριασμό των επιπτώσεων με προσαρμογή της τροφοδοσίας και λειτουργίας των μονάδων μετατροπής του Διυλιστηρίου με τη χρήση εναλλακτικών καυσίμων όπως μαζούτ, νάφθα και  VGO (Vacuum Gasoil) αντί αργού πετρελαίου. Η συνολική δυναμικότητα των μονάδων μετατροπής ξεπερνά την δυναμικότητα των δύο μονάδων διύλισης αργού που διαθέτει το Διυλιστήριο. Κατά το διάστημα υλοποίησης των εργασιών αποκατάστασης η παραγωγική δυναμικότητα του Διυλιστηρίου της Εταιρείας θα κυμανθεί μεταξύ 65%-80% της συνολικής ονομαστικής δυναμικότητάς του όπως αυτή διαμορφώνεται με συνυπολογισμό της διύλισης αργού πετρελαίου και της επεξεργασίας εναλλακτικών καυσίμων.

Σημειώνεται ότι η Εταιρεία είναι ασφαλισμένη για ζημιές στις εγκαταστάσεις της καθώς και την απώλεια λειτουργικών κερδών λόγω διακοπής λειτουργίας των μονάδων του Διυλιστηρίου της βάσει της συνήθους πρακτικής.

ΠΗΓΗ:www.newmoney.gr

Η ELPEDISON ανακοινώνει τη συνεργασία της με την πλατφόρμα Douleutaras

 

Μέσω αυτής της συνεργασίας, οι πελάτες της ELPEDISON θα μπορούν να λαμβάνουν δωρεάν την Υπεύθυνη Δήλωση Εγκαταστάτη (Υ.Δ.Ε.), απλουστεύοντας έτσι τη διαδικασία πιστοποίησης της ηλεκτρολογικής εγκατάστασης των κατοικιών τους.

Η ELPEDISON, σταθερά προσηλωμένη στην παροχή ολοκληρωμένων λύσεων που διευκολύνουν την καθημερινή ζωή των πελατών της, ανακοινώνει τη συνεργασία της με την πλατφόρμα Douleutaras, τον κορυφαίο πάροχο υπηρεσιών και λύσεων για το σπίτι. Μέσω αυτής της συνεργασίας, οι πελάτες της ELPEDISON θα μπορούν να λαμβάνουν δωρεάν την Υπεύθυνη Δήλωση Εγκαταστάτη (Υ.Δ.Ε.), απλουστεύοντας έτσι τη διαδικασία πιστοποίησης της ηλεκτρολογικής εγκατάστασης των κατοικιών τους.

Η Υπεύθυνη Δήλωση Εγκαταστάτη (Υ.Δ.Ε.) είναι ένα απαραίτητο έγγραφο που πιστοποιεί ότι η ηλεκτρική εγκατάσταση ενός ακινήτου είναι ασφαλής και κατάλληλη προς χρήση. Απαιτείται σε διάφορες περιπτώσεις, σύμφωνα με τον ΔΕΔΔΗΕ, όπως:

- Τροποποίηση της ηλεκτρικής εγκατάστασης ή της παροχής.

- Νέα εγκατάσταση ή αίτηση για μόνιμη σύνδεση στο δίκτυο.

- Περιοδικός έλεγχος της ηλεκτρικής εγκατάστασης (ανά 10 χρόνια για κατοικίες).

- Ανακαίνιση ή πρώτη ηλεκτροδότηση ακινήτου.

- Έλεγχος μετά από φυσικές καταστροφές ή σοβαρά ατυχήματα.

Με την υπηρεσία «Υπεύθυνη Δήλωση Εγκαταστάτη (Υ.Δ.Ε.) για το σπίτι», η ELPEDISON προσφέρει ακόμα μία υπηρεσία που διευκολύνει την καθημερινότητα των πελατών της, αναλαμβάνοντας πλήρως τη διαδικασία και τα σχετικά έξοδα. Οι πελάτες δεν χρειάζεται να ασχοληθούν με τη διαχείριση της διαδικασίας ή να χάσουν χρόνο, καθώς η εταιρεία συνεργάζεται με πιστοποιημένους ηλεκτρολόγους του Douleutaras. Αυτοί πραγματοποιούν τον απαραίτητο έλεγχο της ηλεκτρικής εγκατάστασης και διασφαλίζουν την υποβολή της Υ.Δ.Ε. στον ΔΕΔΔΗΕ.

Η υπηρεσία αυτή παρέχεται χωρίς καμία χρέωση σε όλους τους πελάτες που πραγματοποιούν νέα σύνδεση ρεύματος με την ELPEDISON, εφόσον απαιτείται από τον ΔΕΔΔΗΕ, και ισχύει για κατοικίες στις περιοχές της Αττικής και Θεσσαλονίκης. Μέσα από αυτήν την πρωτοβουλία, η ELPEDISON συνεχίζει να προσφέρει σύγχρονες και αξιόπιστες υπηρεσίες που βελτιώνουν την καθημερινότητα των πελατών της.

ΠΗΓΗ:www.energymag.gr

Motor Oil: Νέες ευκαιρίες καριέρας για πάνω από 30 διαθέσιμες θέσεις

 

Η εταιρεία Motor Oil προσλαμβάνει νέο προσωπικό για την κάλυψη περισσότερων από 30 διαθέσιμων θέσεων εργασίας.

Οι θέσεις αφορούν μία πληθώρα ειδικοτήτων, όπως χειριστές παραγωγής, διασώστη, προσωπικό ασφαλείας, head of accounting, τεχνίτη συντήρησης, domestic buyer, blade expert, τεχνίτες οργάνων, τεχνίτες μηχανολογικής συντήρησης, πωλητές καταστημάτων κ.α.

Οι θέσεις εργασίας στην Motor Oil

1. Χειριστές Παραγωγής
2. Διασώστης - Πλήρωμα Ασθενοφόρου (BFS)
3. Προσωπικό Ασφαλείας (BFS)
4. Shipping and RT Scheduler
5. Head of Accounting
6. Trainees Mechanical Engineers 1
7. Τεχνίτης Συντήρησης
8. Domestic Buyer
9. Site Electrical Engineer
10. Blade Expert
11. Site Supervisor (M9)
12. Πωλητής Καταστήματος | Θεσσαλονίκη
13. Electrical Technician
14. Τεχνίτες Οργάνων
15. Τεχνίτες Μηχανολογικής Συντήρησης 1
16. EV Sales Operations (M10)
17. Loyalty Specialist
18. Civil Engineers
19. Χειριστής Παραγωγής
20. Cybersecurity Architect
21. Χημικός
22. Site Engineer
23. Ηλεκτρολόγος Μηχανικός
24. Εργάτες
25. Πωλητής Καταστήματος / Αττική
26. Technical Services Specialist
27. Τεχνικός Βάρδιας
28. Customer Support Associate (M10)
29. Bottling Platform Operator (BC)
30. IT Network Engineer

Μπορείτε να κάνετε αίτηση για τη θέση του ενδιαφέροντος σας, στον ακόλουθο ενεργό σύνδεσμο, εδώ.

Η εταιρεία

Η Motor Oil με εξαγωγές σε πάνω από 75 χώρες, χιλιάδες εργαζόμενους και συνεχείς νέες επενδύσεις. Δραστηριοποιείται στον χώρο της διύλισης αργού πετρελαίου και της εμπορίας προϊόντων πετρελαίου, και παράλληλα στον τομέα του υγραερίου, της εμπορίας ηλεκτρισμού και φυσικού αερίου και στον τομέα των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας.

H Motor Oil από το 2001 είναι εισηγμένη στο Χρηματιστήριο Αθηνών. Συμπεριλαμβάνεται στον Γενικό δείκτη (ATHEX COMPOSITE INDEX), στον δείκτη Υψηλής κεφαλαιοποίησης (FTSE/ ATHEX LARGE CAP), καθώς και στον διεθνή δείκτη FTSE4Good Index Series

Σήμερα, ο Όμιλος Motor Oil έχει 92 επιμέρους εταιρείες και απασχολεί άμεσα 3.000 μόνιμους εργαζομένους. Με τα εμβλήματα των θυγατρικών εταιρειών της Motor Oil λειτουργούν περισσότερα από 1.500 πρατήρια καυσίμων, στην Ελλάδα, καθώς και σε χώρες του εξωτερικού. Ο Όμιλος διαθέτει παραρτήματα σε 8 διαφορετικά κράτη.

ΠΗΓΗ:www.proson.gr