Motor Oil (ΜΟΗ): Μεγάλες προσδοκίες, μικρό καλάθι – Παραμένει από τα αγαπημένα παιδιά των αναλυτών

 

Παράλληλα παραμένει και μία από τις πλέον πιεσμένες μετοχές, τόσο στον 25άρη (2η χειρότερη εξαμηνιαία απόδοση -28%, μετά τον ΕΛΛΑΚΤΟΡΑ -35%) όσο και στο υπόλοιπο ταμπλό, με τον Γενικό Δείκτη να χάνει «μόλις» 4% στο ίδιο διάστημα.

Η τόσο κακή συμπεριφορά μπορεί να οφείλεται στην προ μηνών έκτακτη φορολόγηση που της στέρησε αρκετά εκατομμύρια ευρώ (θα εμφανιστεί σε μελλοντικά αποτελέσματα)˙ μπορεί να οφείλεται και στη διαγραφή της μετοχής από τον δείκτη MSCI, σε μια συγκυρία που δεν βρέθηκαν στηρίξεις στις εκροές˙ ίσως πάλι να φταίει η γενικότερη συγκυρία αποστράγγισης ρευστότητας για άλλα ενδιαφέροντα εταιρικά γεγονότα.

Επίσης, το πρόβλημα της ΜΟΗ αποτυπώνεται και στην… ξαδέλφη ΕΛΠΕ, που επίσης δεν μπορεί να βρει αγοραστές στο ταμπλό, χάνοντας 18% στο εξάμηνο.

Σε κάθε περίπτωση, η χρηματοοικονομική θέση της Motor Oil παραμένει καλή, με μια αξιόλογη μερισματική απόδοση και παραδοσιακά ανθεκτική μετοχική βάση.

Το κλειδί για το μεσοπρόθεσμο φαίνεται να είναι η στροφή των ΗΠΑ στο ενεργειακό ζήτημα, καθώς ο νέος πρόεδρος έχει τεθεί από πολύ νωρίς κατά της πράσινης ενεργειακής μετάβασης, ενώ και οι πετρελαϊκές έχουν σταθεί δίπλα του, επιβεβαιώνοντας τις εξελίξεις.

Διαγραμματικά, κατάφερε να βγάλει μια πρώιμη ανοδική αντίδραση στα 19,30, και πάνω από τα 21,20 θα αλλάξει το μοτίβο βραχυπρόθεσμα, με επόμενο στόχο τα 24,80.

ΠΗΓΗ:www.mikrometoxos.gr

Εάν η Exxon αποφασίσει γεώτρηση στην Κρήτη, η Helleniq Energy θα ακολουθήσει – πιο δύσκολη η εικόνα για το Ιόνιο

 

Τον πρώτο λόγο για τη διενέργεια ή όχι ερευνητικής γεώτρησης στην Κρήτη, που αποτελεί και το αμέσως επόμενο βήμα της διαδικασίας εξερεύνησης της περιοχής, έχει η ExxonMobil. Από την πλευρά της η Helleniq Energy εφόσον οι Αμερικανοί αποφασίσουν θα προχωρήσουν, θα συμμετάσχει και εκείνη στο εγχείρημα το οποίο πάντως είναι εξαιρετικά δύσκολο τεχνικά και απαιτεί εξειδικευμένη τεχνογνωσία που διαθέτει η ExxonMobil. Η απόφαση σύμφωνα με παλαιότερες δηλώσεις στελεχών της αμερικανικής εταιρείας τοποθετείται για εντός του 2024 αν και η πλευρά της Helleniq Energy είχε εμφανιστεί πιο επιφυλακτική κάνοντας λόγο για το 2025. Σε κάθε περίπτωση εφόσον δοθεί το πράσινο φως τότε μαζί με τις αναγκαίες αδειοδοτήσεις και ωριμάνσεις που απαιτούνται η γεώτρηση θα γίνει στη διετία 2025 – 2026. Αυτό που εκπέμπεται από όλες τις εμπλεκόμενες πλευρές είναι ότι η περιοχή της Κρήτης παρουσιάζει ενδείξεις αξιόλογου κοιτάσματος φυσικού αερίου, με μικρότερο περιβαλλοντικό ρίσκο. 

Στον αντίποδα, δεν υπάρχει η ίδια εικόνα για τις έρευνες που βρίσκονται σε εξέλιξη στις άλλες περιοχές που έχουν παραχωρηθεί στην Helleniq Energy στο Ιόνιο. Εκεί θυμίζουμε ότι είτε η Helleniq Energy είναι μόνη της είτε σε κοινοπραξία με την Energean. Το μήνυμα που εκπέμπεται για τις εν λόγω περιοχές δεν μοιάζει σε καμία περίπτωση με εκείνο της Κρήτης. Μάλιστα σε περιοχές όπως οι Παξοί έχουν εκδηλωθεί και τοπικές αντιδράσεις, λόγω και του τουριστικού χαρακτήρα της ευρύτερης περιοχής. 

Για τις συγκεκριμένες περιοχές λοιπόν φαίνεται ότι η λήψη της επενδυτικής απόφασης για τη διενέργεια ερευνητικής γεώτρησης είναι πιο δύσκολη. 

Υπενθυμίζεται ότι σε φάση έρευνας αυτή τη στιγμή βρίσκονται 5 θαλάσσιες περιοχές τρεις περιοχές στο Ιόνιο Πέλαγος (Μπλοκ 2, Μπλοκ 10, Μπλοκ Ιονίου), και δύο περιοχές στην Κρήτη (Δυτικά της Κρήτης, Νοτιοδυτικά της Κρήτης).

Μια συντηρητική εκτίμηση των δυνητικών και πιθανών αποθεμάτων των εν λόγω περιοχών, στις οποίες ακόμη δεν έχει ακόμη διενεργηθεί ερευνητική γεώτρηση, κυμαίνεται σύμφωνα με προκαταρκτικά στοιχεία της ΕΔΕΥΕΠ στα 24 τρις κυβικά πόδια (trillion cubic feet) ή 680 bcm φυσικού αερίου (risked recoverable reserves). Η πιθανή επιβεβαίωση αυτών των κοιτασμάτων υπερκαλύπτει τόσο την παρούσα όσο και τη μέλλουσα εγχώρια ζήτηση φυσικού αερίου καθιστώντας τη χώρα μας εξαγωγική έως τα τέλη της δεκαετίας.

ΠΗΓΗ:energypress.gr

ΔΥΝΑΜΗ ΑΝΑΤΡΟΠΗΣ Ανακοίνωση 13/11/24

 ΠΗΓΗ:pseep.gr

ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟ ΜΕΤΩΠΟ Ανακοίνωση 12/11/24

 ΠΗΓΗ:pseep.gr

Νορβηγία: Κρατικοποίηση του δικτύου εξαγωγής φυσικού αερίου

 

 Η Νορβηγία κατέληξε σε συμφωνία με επτά ιδιώτες για την εξαγορά από την κυβέρνηση μεγάλου μέρους του εκτεταμένου δικτύου αγωγών φυσικού αερίου της χώρας, εδραιώνοντας τον έλεγχό της σε μια υποδομή-κλειδί.

Η χώρα είχε ανακοινώσει το 2023 ότι σχεδιάζει να εθνικοποιήσει το μεγαλύτερο μέρος του εκτεταμένου δικτύου αγωγών φυσικού αερίου, ένα μεγάλο εργοστάσιο επεξεργασίας και άλλες εγκαταστάσεις όταν πολλές από τις υφιστάμενες παραχωρήσεις λήξουν το 2028, και είχε καλέσει τους σημερινούς ιδιοκτήτες να διαπραγματευτούν τη μετάβαση.

Η κυβέρνηση συμφώνησε να καταβάλει στους επτά ιδιοκτήτες 18,1 δισεκατομμύρια κορώνες (1,64 δισεκατομμύρια δολάρια) για τα περιουσιακά τους στοιχεία, συμπεριλαμβανομένων των συμμετοχών σε περίπου 9.000 χιλιόμετρα αγωγών, που περιλαμβάνουν σημαντικές υποθαλάσσιες διαδρομές εφοδιασμού της Γερμανίας, της Βρετανίας, της Γαλλίας και του Βελγίου.

Η συναλλαγή υποστηρίζει τον στόχο της κυβέρνησης να διατηρήσει χαμηλά τα τιμολόγια για τις εταιρείες εξαγωγής φυσικού αερίου και να διευκολύνει έτσι την κερδοφόρα μακροπρόθεσμη παραγωγή.

Η Νορβηγία είναι ο μεγαλύτερος προμηθευτής φυσικού αερίου της Ευρώπης μετά την απότομη πτώση των ρωσικών παραδόσεων που προκλήθηκε από την εισβολή της Μόσχας στην Ουκρανία το 2022, αλλά η κυβέρνηση δήλωσε ότι αυτό δεν επηρέασε την απόφασή της. «Δεν πρόκειται για ζήτημα ανησυχιών εθνικής ασφάλειας», δήλωσε εκπρόσωπος του υπουργείου Ενέργειας.

Η κυβέρνηση της σκανδιναβικής χώρας θεωρεί το δίκτυο αγωγών ως περιουσιακό στοιχείο εθνικού ενδιαφέροντος, επί του οποίου επιθυμεί την κρατική ιδιοκτησία. Ενώ επτά εταιρείες κατέληξαν σε συμφωνία με την κυβέρνηση, δύο όμιλοι απέρριψαν την προσφορά.

Μεγάλο μέρος του δικτύου αγωγών μεταφοράς φυσικού αερίου της Νορβηγίας ανήκει στην Gassled, μια σύμπραξη που συστάθηκε το 2003 από πετρελαϊκές εταιρείες που παρήγαγαν αέριο στα ανοικτά της Νορβηγίας εκείνη την εποχή.

Η συμφωνία αυξάνει το μερίδιο του νορβηγικού κράτους στην Gassled στο 100% από 46,7% προηγουμένως.

Η κυβέρνηση συμφώνησε με τις Shell, CapeOmega, ConocoPhilipps, Equinor, Hav Energy, Orlen και Silex για την ανάληψη των μεριδίων τους στις κοινοπραξίες. Η συμφωνία έχει αναδρομική ισχύ έως την 1η Ιανουαρίου 2024.

Η North Sea Infrastructure και η M Vest Energy, οι οποίες κατέχουν μετοχές ιδιοκτησίας στη Nyhamna και την Polarled αντίστοιχα, δεν συμφώνησαν σε πώληση και διατηρούν τα μερίδιά τους στα περιουσιακά στοιχεία.

Η NSI δήλωσε ότι δεν θεωρεί την προσφορά της κυβέρνησης για το μερίδιό της στη Nyhamna αρκετά καλή. Η M Vest Energy δεν απάντησε αμέσως σε αίτημα για σχολιασμό.

ΠΗΓΗ:www.energymag.gr

Ο OPEC μειώνει για 4η φορά φέτος τις εκτιμήσεις του για την αύξηση της ζήτησης πετρελαίου

 

Για τέταρτο συνεχή μήνα, ο ΟΠΕΚ μείωσε την Τρίτη την εκτίμησή του για την αύξηση της παγκόσμιας ζήτησης πετρελαίου τόσο για φέτος όσο και για το επόμενο έτος, επικαλούμενος αναθεωρήσεις προς τα κάτω στην Κίνα και σε άλλες ασιατικές αγορές, αφού είδε τα πραγματικά στοιχεία κατανάλωσης για το έτος μέχρι σήμερα.www.energymag.gr

Πιο συγκεκριμένα, στη μηνιαία έκθεσή του, που δόθηκε στη δημοσιότητα την Τρίτη, ο OPEC προβλέπει ότι η παγκόσμια ζήτηση αργού θα αυξηθεί κατά 1,82 εκατ. βαρέλια την ημέρα το 2024, "ψαλιδίζοντας” την εκτίμηση που είχε κάνει τον προηγούμενο μήνα για αύξηση κατά 1,93 εκατ. βαρέλια την ημέρα.

Υπενθυμίζεται ότι μέχρι τον Αύγουστο, ο OPEC είχε διατηρήσει τις προοπτικές για τη ζήτηση αργού αμετάβλητες στο επίπεδο που είχε προβλέψει τον Ιούλιο του 2023, ωστόσο στη συνέχεια "κατέβασε” σταδιακά τον πήχη.

Η πτωτική αναθεώρηση των προοπτικών της ζήτησης αργού αντικατοπτρίζει την πρόκληση που αντιμετωπίζει ο OPEC+, το σχήμα που περιλαμβάνει τις χώρες μέλη του καρτέλ και τους συμμάχους τους, όπως η Ρωσία, η οποία νωρίτερα αυτόν τον μήνα ανέβαλε το σχέδιο αύξησης της παραγωγής της από τον Δεκέμβριο ως απόρροια της συνεχιζόμενης πτώσης των τιμών του πετρελαίου.

Σύμφωνα με την έκθεση, η μείωση των προβλέψεων για την παγκόσμια ζήτηση αργού το τρέχον έτος αποδίδεται κατά κύριο λόγο στην Κίνα. Ο OPEC "ψαλίδισε” την εκτίμησή του για τη ζήτηση από την κινεζική αγορά στα 450.000 βαρέλια την ημέρα από 580.000 βαρέλια την ημέρα προηγουμένως, προσθέτοντας ότι η χρήση diesel τον Σεπτέμβριο κατέγραψε ετήσια μείωση για έβδομο διαδοχικό μήνα.

"Το diesel βρίσκεται υπό πίεση λόγω της επιβράδυνσης του τομέα κατασκευών εν μέσω της ασθενούς μεταποιητικής δραστηριότητας, αλλά και τη συνεχιζόμενη αύξηση του αριθμού των φορτηγών που κινούνται με LNG”, σημειώνει ο OPEC στην έκθεσή του για την Κίνα.

Το πετρέλαιο τύπου Brent, παράδοσης Ιανουαρίου 2025, περιόρισε τα κέρδη του μετά τη δημοσίευση της έκθεσης και κινείται αυτήν την ώρα στα 72,30 δολάρια το βαρέλι.

Σημειώνεται ότι οι προβλέψεις των φορέων της αγοράς για τη ζήτηση αργού το τρέχον έτος παρουσιάζουν μεγάλες διαφορές, εν μέρει λόγω της διάστασης απόψεων για τη ζήτηση από την Κίνα και τον ρυθμός μετατόπισης του πλανήτη προς τη χρήση καθαρότερων καυσίμων.

Ο OPEC, που συνεχίζει να συγκαταλέγεται στους πιο αισιόδοξους της αγοράς και μετά τη νέα περικοπή των προβλέψεών του, μείωσε επίσης την πρόβλεψή του για τον ρυθμό αύξησης της ζήτησης το 2025, στο 1,54 εκατ. βαρέλια την ημέρα από 1,64 εκατ. βαρέλια την ημέρα προηγουμένως.

ΠΗΓΗ:

Ρωσία: πυρκαγιά σε αποθήκη καυσίμων από ουκρανικό drone

Επιδρομή της Ουκρανίας με drone προκάλεσε πυρκαγιά σε εγκατάσταση αποθήκευσης καυσίμων στη νότια περιφέρεια Μπιέλγκοροντ της Ρωσίας, όπου πάντως πυροσβέστες έθεσαν γρήγορα τις φλόγες υπό έλεγχο, γνωστοποίησε η τοπική αυτοδιοίκηση.

Ο Βιτσισλάβ Γκλάντκοφ, ο περιφερειάρχης στην Μπιέλγκοροντ, εξήγησε μέσω Telegram ότι δεξαμενή στην εγκατάσταση αποθήκευσης καυσίμων, στην περιοχή Σταρκαασκόλσκι, κοντά στα σύνορα με την Ουκρανία, πήρε φωτιά. Σύμφωνα με τον ίδιο, δέκα ομάδες πυροσβεστών που αναπτύχθηκαν επιτόπου έσβησαν την πυρκαγιά.

 ΠΗΓΗ:energypress.gr