Motor Oil: «Κοιλάδα Υδρογόνου της Χρονιάς» για το 2024 Ανακηρύχθηκε το Έργο TRIĒRĒS

 

«Κοιλάδα Υδρογόνου της χρονιάς» για το 2024 ανακηρύχθηκε το ευρωπαϊκό καινοτόμο έργο TRIĒRĒS, το οποίο συντονίζει η Motor Oil, από το Clean Hydrogen Partnership κατά τη διάρκεια ειδικής εκδήλωσης που πραγματοποιήθηκεστο πλαίσιο της, σε εξέλιξη, Ευρωπαϊκής Εβδομάδας Υδρογόνου στις Βρυξέλλες. Η σημαντική αυτή διάκριση, από τον φορέα σύμπραξης της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και του Hydrogen Europe, για την υποστήριξη έργων έρευνας και καινοτομίας στον τομέα του καθαρού υδρογόνου, αποτελεί αναγνώριση των πρώτων απτών αποτελεσμάτων και της 

Το έργο TRIĒRĒS επικεντρώνεται στη δημιουργία Κοιλάδας Υδρογόνου (“Small Scale Hydrogen Valley”) με γεωγραφική αναφορά στα Διυλιστήρια της Motor Oil στους Αγίους Θεοδώρους Κορινθίας, όπου αναπτύσσεται μονάδα παραγωγής ανανεώσιμου υδρογόνου, στο πλαίσιο του έργου EPHYRA,το οποίο επίσης συντονίζει η Motor Oil. Η Κοιλάδα Υδρογόνου γίνεται πραγματικότητα βασισμένη στην απόφαση της Motor Oil να προχωρήσει πρώτη στην κατασκευή του μεγαλύτερου συστήματος ηλεκτρόλυσης στην περιοχή της Νοτιοανατολικής Ευρώπης, ισχύος 30 MW, το οποίο αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία το 2026.

Στο έργο TRIĒRĒS συμμετέχουν,επιπλέον,25 εταίροι από 5 χώρες, ενώ η διάρκεια του είναι 5 έτη. Στόχος του TRIĒRĒS είναι η δημιουργία οικοσυστήματος υδρογόνου στην Ελλάδα με τη συμμετοχή βιομηχανιών, επιχειρήσεων, ακαδημαϊκών και ερευνητικών ιδρυμάτων, εταιρειών τεχνολογίας,οργανισμών του δημόσιου τομέα και φορέων της τοπικής αυτοδιοίκησης.Το έργο υποστηρίζει την υλοποίηση πιλοτικών εφαρμογών καιμελετών χρήσης υδρογόνου, για υφιστάμενες ή μελλοντικές χρήσεις, σε σημαντικούς παραγωγικούς τομείς όπως η Ενέργεια, η Μεταποίηση καιοι Μεταφορές (οδικές και θαλάσσιες). Το έργο δημιουργεί, επίσης, ισχυρές διεθνείς συνεργασίες, προωθώντας συνέργειες με άλλες Κοιλάδες Υδρογόνου στην Ευρωπαϊκή Ένωση και την Αίγυπτο, ενισχύοντας τη γεωπολιτική σημασία της Ελλάδας ως ανερχόμενου κόμβου καθαρής ενέργειας.

Το TRIĒRĒS στο πλαίσιο του εμβληματικού προγράμματος BlueMed

Το έργο TRIĒRĒS εντάσσεται στο BlueMed, το ολοκληρωμένο πρόγραμμα της Motor Oil για την ανάπτυξη της αλυσίδας αξίας υδρογόνου στην Ελλάδα. Σκοπός του BlueMed είναι η δημιουργία ενός πλήρους συστήματος παραγωγής, μεταφοράς και διάθεσης υδρογόνου.Υπογραμμίζοντας τη δέσμευση της Motor Oil στην καινοτομία και τη βιωσιμότητα, το πρόγραμμα BlueMedυλοποιείται με συγχρηματοδότηση από σημαίνοντα ευρωπαϊκά προγράμματα και φορείς, όπως το Horizon Europe/Clean Hydrogen Partnership, το Connecting Europe Facility–Transport,το European Innovation Fund, την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων και περιλαμβάνει, πέραν του TRIĒRĒS, και τα ακόλουθα εμβληματικά έργα:

IRIS: εγκατάσταση και λειτουργία συστήματος δέσμευσης, χρήσης και αποθήκευσης διοξειδίου του άνθρακα, παραγωγή χαμηλού ανθρακικού αποτυπώματος υδρογόνου και πιλοτική παραγωγή συνθετικής μεθανόλης.

EPHYRA: εγκατάσταση και λειτουργία μονάδας ηλεκτρόλυσης 30 MW για παραγωγή υδρογόνου από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.

REA/REAH2/REAH3: κατασκευή και λειτουργία (BFS–AVIN) των πρώτων εμπορικών, δημοσίως προσβάσιμων σταθμών ανεφοδιασμού υδρογόνου στην Ελλάδα.

Σημαντικά ορόσημα και επόμενα βήματα

Η Κοιλάδα TRIĒRĒS έχει, ήδη, επιτύχει σημαντικές επιτυχίες:

• Προμήθεια ειδικών βυτιοφόρων για τη μεταφορά και αποθήκευση υδρογόνου, αναπτύσσοντας έναν “εικονικό αγωγό”υδρογόνου προς τελικούς χρήστες.
• Επίδειξη υδρογονοκίνητου λεωφορείου και ανεφοδιασμός του από τηνCoral Gas με βυτιοφόρο υδρογόνου, στο πλαίσιο του 3ουJIVE Roadshow σε 4 πόλεις της Ελλάδας και σε άλλες τρεις χώρες της Βαλκανικής.
• Συνεργασία με την καινοτόμα WIVA P&G HyWestValley της Αυστρίας, ενισχύοντας την ανταλλαγή γνώσεων.

Στο προσεχές διάστημα αναμένονται:

• Η λειτουργία του πρώτου εμπορικού, δημοσίως προσβάσιμου πρατηρίου υδρογόνου στην Ελλάδα (Άγιοι Θεόδωροι Κορινθίας)εντός του πρώτου εξαμήνου του 2025.
• Η απόκτηση υδρογονοκίνητου οχήματος από τον Δήμο Λουτρακίου – Περαχώρας – Αγίων Θεοδώρων (τέλη 2024 –αρχές 2025).
• Η ωρίμανση διαγωνιστικών διαδικασιών για τηνπρομήθειααστικών λεωφορείων και ελαφρών οχημάτωνμε κυψέλες καυσίμου(fuelcell) υδρογόνου,σε περιφερειακά δίκτυα μεταφορών.

Κατά τη βράβευση, ο κ. Κωνστ Η λειτουργία του πρώτου εμπορικού, δημοσίως προσβάσιμου πρατηρίου υδρογόνου στην Ελλάδα (Άγιοι Θεόδωροι αντίνος Χατζηφώτης, Διευθυντής Ευρωπαϊκών Υποθέσεων του Ομίλου Motor Oil, δήλωσε:

«Η αναγνώριση του TRIĒRĒS ως Hydrogen Valley of the Year2024 αποτελεί απόδειξη της δέσμευσής μας να αναδείξουμε την Ελλάδα ως περιφερειακό ηγέτη στον τομέα του υδρογόνου. Μέσω του έργου, ενισχύουμε τη βιώσιμη ανάπτυξη και συμβάλλουμε στην επίτευξη της κλιματικής ουδετερότητας, υποστηρίζοντας τη μετάβαση της Ευρώπης σε καθαρές μορφές ενέργειας».

ΠΗΓΗ:www.energia.gr

Σημαντική συμφωνία για την Coral στην Αλβανία – Συνεργασία με τον όμιλο Kastrati για τη λειτουργία πρατηρίων με το σήμα της Shell

Συμφωνία με τον αλβανικό Όμιλο Kastrati υπέγραψε προ ημερών η Coral, προκειμένου να λειτουργήσουν για πρώτη φορά στην Αλβανία πρατήρια καυσίμων με την επωνυμία Shell.

Συγκεκριμένα, η συμφωνία προβλέπει ότι ορισμένα από τα 85 πρατήρια που διατηρεί ο Όμιλος Kastrati στην Αλβανία θα μετονομαστούν, παίρνοντας την επωνυμία Shell.

Τα πρατήρια με το σήμα της Shell πρόκειται να ανοίξουν μέχρι το τέλος του επόμενου έτους, προσφέροντας στους καταναλωτές της γειτονικής χώρας πρόσβαση στα προϊόντα και τις υπηρεσίες της Shell. 

«H έναρξη λειτουργίας σταθμών με την επωνυμία Shell σε συνεργασία με τον Όμιλο Kastrati ευθυγραμμίζεται με τη στρατηγική μας για επέκταση των δραστηριοτήτων σε όλη τη Νοτιοανατολική Ευρώπη. Αυτή η συνεργασία αντιπροσωπεύει ένα νέο κεφάλαιο για το λιανικό εμπόριο καυσίμων και τις υπηρεσίες ενέργειας στην Αλβανία», ανέφερε σχετικά ο κ. Χρήστος Κετσιτζόγλου, εκ μέρους της Coral Albania.

«Είμαστε ενθουσιασμένοι που ανακοινώνουμε τη συνεργασία μας με την Coral SA και παρουσιάζουμε τους σταθμούς της Shell στην Αλβανία. Αυτό σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα προς τα εμπρός για την αλβανική ενεργειακή αγορά, καθώς στοχεύουμε να επεκτείνουμε τη γκάμα υπηρεσιών και προϊόντων καυσίμων που διατίθενται σε τοπικό επίπεδο. Αυτή είναι μόνο η αρχή και δεσμευόμαστε να συμβάλουμε στην ανάπτυξη του αλβανικού ενεργειακού τομέα με νέες ευκαιρίες και βιώσιμη πρόοδο», δήλωσε ο κ. Ardit Kastrati από την πλευρά του Ομίλου Kastrati.  

ΠΗΓΗ:energypress.gr

Goldman Sachs: Έως τα 80 δολάρια θα παραμείνει το πετρέλαιο το 2024

 

Στα 80 δολάρια το βαρέλι αναμένει ότι θα κυμανθούν οι τιμές του πετρελαίου φέτος η Goldman Sachs, παρά τη γεωπολιτική αβεβαιότητα, επικαλούμενη το αναμενόμενο πλεόνασμα του 2025.

“Η βασική μας υπόθεση για το Brent είναι ότι θα κυμανθεί στο εύρος των 70-85 δολαρίων, με την υψηλή πλεονάζουσα παραγωγική ικανότητα να περιορίζει την άνοδο των τιμών και την ευελιξία των τιμών του ΟΠΕΚ και της προσφοράς σχιστολιθικού πετρελαίου να περιορίζει την πτώση των τιμών”, σημειώνει η τράπεζα.

Επιπλέον, η Goldman Sachs βλέπει ανερχόμενους κινδύνους για το Brent βραχυπρόθεσμα, με τις τιμές να αυξάνονται δυνητικά το πρώτο εξάμηνο του 2025, εφόσον η ιρανική προσφορά μειωθεί κατά ένα εκατομμύριο βαρέλια ημερησίως, λόγω της αυστηρότερης εφαρμογής των κυρώσεων.

Οι τιμές σήμερα κυμαίνονται στα 74 δολάρια το brent και 70 το WTI

ΠΗΓΗ:energypress.gr

Ποιοι είναι οι υποψήφιοι για την κατασκευή του διασυνδετήριου αγωγού φυσικού αερίου Βόρειας Μακεδονίας-Ελλάδας

Η ανώνυμη εταιρεία διανομής φυσικού αερίου της Βόρειας Μακεδονίας, Nomagas, ολοκλήρωσε τη διαδικασία υποβολής προσφορών για την κατασκευή του πολυαναμενόμενου διασυνδετήριου αγωγού φυσικού αερίου με την Ελλάδα, επιβεβαιώνοντας ότι πέντε εταιρείες υπέβαλαν προσφορές για το τμήμα του αγωγού που βρίσκεται στη Βόρεια Μακεδονία.

Από αυτές, τέσσερις είναι διεθνείς υποψήφιοι—δύο από την Ιταλία και από μία από την Τουρκία και τη Σερβία—ενώ μία είναι εγχώρια εταιρεία. Η αξιολόγηση των προσφορών αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του έτους, με τις συμβάσεις να υπογράφονται αμέσως μετά. Οι εργασίες κατασκευής προβλέπεται να ξεκινήσουν την άνοιξη, με την ολοκλήρωση του τμήματος των 67 χιλιομέτρων στη Βόρεια Μακεδονία να υπολογίζεται σε δύο χρόνια.

Η νέα διαδικασία προκήρυξης προβλέπει προϋπολογισμό 83,65 εκατομμυρίων ευρώ για τον διασυνδετήριο αγωγό, διασφαλίζοντας την ταχεία πρόοδο του έργου μετά τις καθυστερήσεις από την προηγούμενη προσπάθεια. Το Υπουργείο Ενέργειας της χώρας δήλωσε ότι οι εργασίες στο έδαφος στοχεύουν να ξεκινήσουν την ερχόμενη άνοιξη και να ολοκληρωθούν εντός τριών ετών.

Το έργο χρηματοδοτείται μέσω συνδυασμού δανείων και επιχορηγήσεων από διεθνείς χρηματοδοτικούς οργανισμούς. Η ΕΤΕπ επιχορηγεί 28,9 εκατ. ευρώ , η EBRD  44 εκατομμύρια ευρώ και το Πλαίσιο Επενδύσεων για τα Δυτικά Βαλκάνια (WBIF)  9,9 εκατομμύρια ευρώ.

Η προηγούμενη προκήρυξη του έργου πέρυσι αντιμετώπισε προβλήματα όταν η ΕΤΕπ εντόπισε τεχνικό ζήτημα. Αν και οι λεπτομέρειες δεν αποκαλύφθηκαν, υπονοήθηκε ότι η προκήρυξη ευνοούσε εγχώριες εταιρείες περιορίζοντας τον ανταγωνισμό. Για να συμμορφωθεί με τα πρότυπα προμηθειών της ΕΤΕπ—διασφαλίζοντας δίκαιο ανταγωνισμό και οικονομικά πλεονεκτική επιλογή—η κυβέρνηση της Βόρειας Μακεδονίας εξέδωσε νέα πρόσκληση ενδιαφέροντος.

Ο διασυνδετήριος αγωγός έχει συνολικό μήκος 123 χιλιομέτρων, με το τμήμα στη Βόρεια Μακεδονία να εκτείνεται από το Νεγκότινο έως τη Γευγελή, συνδεόμενο με τη Νέα Μεσημβρία στην Ελλάδα.

Ο αγωγός θα παρέχει στη χώρα πρόσβαση σε υγροποιημένο φυσικό αέριο από τον μελλοντικό τερματικό σταθμό της Ελλάδας και στον αγωγό TAP, ο οποίος μεταφέρει φυσικό αέριο από το Αζερμπαϊτζάν μέσω της Τουρκίας στην Ευρώπη. Επιπλέον, ο αγωγός έχει σχεδιαστεί ώστε να μεταφέρει υδρογόνο, υποστηρίζοντας τη μετάβαση της περιοχής στην πράσινη ενέργεια και τη συμμόρφωση με τα ευρωπαϊκά ενεργειακά πρότυπα. 

ΠΗΓΗ:www.energymag.gr

Η Energean χαράζει την πορεία της στην μετάβαση – Στο επίκεντρο το φυσικό αέριο, η μείωση εκπομπών και το μεγάλο CO2 Storage project

 

Η Energean βρίσκεται σε αναζήτηση της επόμενης ευκαιρίας για την ανάπτυξή της, καθώς ακολουθεί μια στρατηγική που την έχει τοποθετήσει γρήγορα ως τον κορυφαίο ανεξάρτητο “παίκτη” ερευνών και παραγωγής φυσικού αερίου και πετρελαίου στην Μεσόγειο.

Ο όμιλος, που πρόσφατα πούλησε περιουσιακά στοιχεία στην Αίγυπτο, την Ιταλία και την Κροατία στην Carlyle, έχει αποκτήσει το όνομά της ως φορέας ανάπτυξης μικρότερων κοιτασμάτων που τείνουν να περνούν κάτω από το ραντάρ των μεγάλων εταιρειών.

Τα κοιτάσματα Καρίς, Κατλάν και Τανίν στο Ισραήλ, που περιλαμβάνουν συνδυασμένα αποθέματα 3-3,5 τρισ. κυβικά πόδια, έχουν το ιδανικό μέγεθος για την Energean, όπως ανέφερε ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Μαθιός Ρήγας, σε συνέντευξή του στο Petroleum Economist κατά τη διάρκεια του συνεδρίου ADIPEC στο Άμπου Ντάμπι.

«Το Καρίς δεν ήταν ένα έργο που ήταν αρκετά ενδιαφέρον για τις μεγάλες εταιρείες», πρόσθεσε. «Το βλέπουμε αυτό και στην Κύπρο, όπου υπάρχει φυσικό αέριο που παραμένει ανεκμετάλλευτο επειδή είναι κάτω από το επίπεδο ενδιαφέροντος όλων των μεγάλων εταιρειών πετρελαίου και φυσικού αερίου. Για εμάς, είναι ένα ιδανικό σημείο - ούτε πολύ μεγάλο, ούτε πολύ μικρό».

Το Prinos CO2

“Ο Πρίνος βρίσκεται στα πρώτα στάδια της ζωής του, αλλά έχουμε σημειώσει εξαιρετική πρόοδο”, τόνισε ο κ. Ρήγας αναφορικά με το υπό ανάπτυξη έργο δέσμευσης και αποθήκευσης άνθρακα, καθώς προχωράει σε συνεργασία με τις Wood και τη Halliburton

Η Energean, στα πλαίσια της δέσμευσής της για το net zero έως το 2050, καθόρισε τη στρατηγική της με στόχο να μειώσει την ένταση άνθρακα της εταιρείας από 50 κιλά CO₂/bl που παράγονται σε κάτω από 9 κιλά», ανέφερε σχετικά.

Επιπλέον, σύμφωνα με τον κ. Ρήγα, το Prinos CO2 αποτελεί μια ευκαιρία αποθήκευσης εκπομπών άνθρακα για τις βιομηχανίες της Ανατολικής Μεσογείου και πέρα από αυτή. “Έχουμε επιβεβαιώσει τη ζήτηση από φορείς εκπομπής από τη δυτική Γαλλία, σε όλη τη Μεσόγειο μέχρι την Ελλάδα και πέραν αυτής”, σημείωσε και πρόσθεσε ότι η εταιρεία εργάζεται για να καθοριστεί “το συνολικό κόστος επένδυσης, το οποίο θα καθοδηγήσει το επιχειρηματικό μοντέλο. Έχουμε υποβάλει αίτηση για την άδεια αποθήκευσης, η οποία αποτελεί το επόμενο μεγάλο ορόσημο”.

ΠΗΓΗ:energypress.gr

ExxonMobil: Ξεκινούν οι γεωτρήσεις στην Κύπρο τον Ιανουάριο – Οι νέοι στόχοι

 

Νέα γεώτρηση ανοικτά της Κύπρου αναμένεται να ξεκινήσει η ExxonMobil τον Ιανουάριο, στο πλαίσιο της αναζήτησής της για φυσικό αέριο, ανέφερε την Πέμπτη  στο Reuters ανώτατο στέλεχος της εταιρείας.

Σύμφωνα με το δημοσίευμα του ειδησεογραφικού πρακτορείου η Exxon, η οποία απέκτησε άδειες στην Κύπρο το 2017, ανακοίνωσε το 2019 την ανακάλυψη φυσικού αερίου στο κοίτασμα «Γλαύκος». Οι γεωτρήσεις που προγραμματίζονται για το επόμενο έτος περιλαμβάνουν δύο νέοι στόχοι: το Πήγασος και το πολλά υποσχόμενο Ηλέκτρα.

«Περάσαμε τα τελευταία δύο χρόνια συλλέγοντας πολύ λεπτομερή τρισδιάστατα σεισμικά δεδομένα… Έχουμε εντοπίσει αρκετές μεγάλες προοπτικές, και το επόμενο στάδιο είναι να φέρουμε ένα γεωτρύπανο και να τα δοκιμάσουμε», δήλωσε ο Τζον Άρντιλ, Αντιπρόεδρος για την παγκόσμια εξερεύνηση στην ExxonMobil.

Υδρογονάνθρακες: Με το guidance του ΙΕΑ η γεώτρηση της ExxonMobil στην Κρήτη

«Θα ξεκινήσουμε την πρώτη γεώτρηση στα μέσα Ιανουαρίου, και είμαστε πολύ ενθουσιασμένοι γι’ αυτό», δήλωσε σε συνέδριο στη Λευκωσία.

Οι συνεργασίες της ExxonMobil

Η ExxonMobil έχει άδεια να εξερευνήσει για υδρογονάνθρακες σε δύο υπεράκτια οικόπεδα σε συνεργασία με την Qatar Energy. Στην περιοχή δραστηριοποιούνται επίσης πολυεθνικές όπως η αμερικανική Chevron, η ιταλική Eni και η γαλλική TotalEnergies.

Η Κύπρος εξετάζει ενδεχομένως νέο γύρο αδειοδότησης για υπεράκτια εξερεύνηση, καθώς το ενδιαφέρον για την περιοχή παραμένει ισχυρό, δήλωσε νωρίτερα αυτό το μήνα ο Υπουργός Ενέργειας Γιώργος Παπαναστασίου.

Το Ηλέκτρα, που βρίσκεται στο Οικόπεδο 5 από τα συνολικά 13 οικόπεδα εξερεύνησης Κυπριακής ΑΟΖ, αποτελεί μια πολύ μεγάλη προοπτική και θα μπορούσε να αναπτυχθεί αυτόνομα, αν και απαιτείται γεώτρηση αξιολόγησης για τελικά συμπεράσματα, ανέφερε ο Άρντιλ. Ο Πήγησος βρίσκεται κοντά στο ήδη ανακαλυφθέν κοίτασμα Γλαύκος στο Οικόπεδο 10, καθώς και στο Κρόνος, μια ανακάλυψη της Eni/Total βόρεια στο Οικόπεδο 6.

«Υπάρχει τεράστιο δυναμικό για εξερεύνηση φυσικού αερίου», υπογράμμισε ο Άρντιλ

ΠΗΓΗ:www.ot.gr

Motor Oil: Σήμα για ισχυρό μέρισμα και φέτος

 

Την εκτίμηση του ότι η Motor OilΜΟΗ +0,31% θα μοιράσει και φέτος ισχυρό μέρισμα, έστειλε κατά την ενημέρωση προς τους αναλυτές, ο αναπληρωτής Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας Πέτρος Τζαννετάκης.

«Ελπίζουμε το μέρισμα να είναι γενναίο», ανέφερε χαρακτηριστικά μιλώντας στα πλαίσια της παρουσίας των αποτελεσμάτων εννεαμήνου, όπου οι πωλήσεις του ομίλου έκλεισαν στα 10,06 εκατ. μετρητικούς τόνους, δηλαδή ελαφρώς αυξημένες έναντι των αντίστοιχων περυσινών. Πρόσθεσε πως θα πρέπει να εκτιμηθούν τα τελικά οικονομικά αποτελέσματα του 2024, όπως και τα περιθώρια διύλισης.

Στο μεγαλύτερο πάντως τμήμα της ενημέρωσης, κυριάρχησε το θέμα των ζημιών που υπέστη η μονάδα διύλισης αργού πετρελαίου κατά τη πυρκαγιά της 17ης Σεπτεμβρίου και το πότε αυτές θα αποκατασταθούν ώστε το εργοστάσιο να επιστρέψει σε πλήρη δυναμικότητα.

Σύμφωνα με τον κ. Τζανετάκη, που ανέλυσε εκτενώς το συμβάν, η επαναφορά του διυλιστηρίου σε πλήρη λειτουργία αναμένεται να συμβεί γύρω στο τρίτο τρίμηνο του 2025, προσθέτοντας ότι ότι μόλις χθες, η ασφαλιστική εταιρεία άναψε το πράσινο φως για το πρώτο μέρος της αποζημίωσης με το ποσό να ανέρχεται στα 15 εκατ. ευρώ. Ένα ποσό που αναμένεται να καταβληθεί μέχρι τα τέλη του έτους.

Επεσήμανε ότι κατά τη φάση επισκευής των βλαβών, το εργοστάσιο δουλεύει σε ποσοστά μεταξύ 65%-80% της συνολικής ονομαστικής του δυναμικότητας, τονίζοντας ότι τα αντανακλαστικά του ομίλου υπήρξαν ιδιαίτερα αποτελεσματικά ως προς την ασφάλεια των υπόλοιπων εγκαταστάσεων και του προσωπικού, αλλά και έχοντας ως γνώμονα τη συνέχιση των δραστηριοτήτων του διυλιστηρίου.

Διευκρίνισε ότι η διαδικασία για την ασφαλιστική κάλυψη του ατυχήματος διακρίνεται σε δύο σκέλη, το πρώτο γύρω από τον εξοπλισμό και το δεύτερο όσον αφορά τις απώλειες εσόδων για όσο διάστημα διαρκεί η βλάβη.

Στο σκέλος του εξοπλισμού, έχουν προχωρήσει οι απαραίτητες εγκρίσεις, καθώς και οι σχετικές παραγγελίες για την αποκατάσταση. Σχετικά με το δεύτερο κομμάτι, η συζήτηση ανάμεσα στον όμιλο και τις ασφαλιστικές εταιρείες συνεχίζεται για να προσδιοριστεί επακριβώς για ποιους μήνες και για ποια περίοδο τίθεται θέμα αποζημίωσης. 

Ερωτηθείς για την εξαγορά της ΗΛΕΚΤΩΡ, όπου η Επιτροπή Ανταγωνισμού έχει ξεκινήσει τη διαδικασία διερεύνησης της υπόθεσης, ο κ. Τζανετάκης απάντησε ότι η Motοr Oil δεν ανησυχεί για την τελική έκβαση της συναλλαγής.

Σημειωτέον ότι η απόφαση της Επιτροπής Ανταγωνισμού θα εκδοθεί εντός 90 ημερών από την ημερομηνία έναρξης της διαδικασίας πλήρους διερεύνησης, δηλαδή στις αρχές του νέου έτους. Η σχετική εκκίνηση της διαδικασίας από την Επιτροπή είχε γίνει περί τα τέλη Οκτωβρίου.

ΠΗΓΗ:www.euro2day.gr