Η QatarEnergy υπέγραψε μακροπρόθεσμο συμβόλαιο αγοραπωλησίας LNG με τη Shell, προκειμένου να προμηθεύσει την Κίνα.
Η συμφωνία περιλαμβάνει την προμήθεια 3 εκατ. τόνων ετησίως με έναρξη ισχύος τον ερχόμενο Ιανουάριο, όπως ανακοίνωσε ο καταριανός όμιλος.
Η QatarEnergy πρόσθεσε ότι το deal υπογραμμίζει την συνεχή ανάπτυξη της αγοράς LNG της Κίνας, χωρίς να διευκρινίζει τη διάρκεια του συμβολαίου που υπέγραψε με τη Shell.
ΠΗΓΗ:energypress.gr
Η κυβέρνηση δεν θα προβεί σε νέα έκτακτη φορολόγηση των διϋλιστηρίων, με βάση τα όσα δήλωσε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης.
Αναλυτικότερα, σε κλειστή συζήτηση που είχε με θεσμικούς επενδυτές ο Πρωθυπουργός ήταν κατηγορηματικός ότι δεν πρόκειται να επιβληθεί έκτακτη φορολόγηση επί των τραπεζικών κερδών.
Μιλώντας γενικότερα για τις έκτακτες φορολογήσεις, τόνισε σε συνέντευξη τα εξής:
«Με τους καινούργιους δημοσιονομικούς κανόνες, τα πρόσθετα έσοδα ειδικά από έκτακτες φορολογήσεις δεν μπορούμε να τα ξοδέψουμε, γιατί έχουμε οροφές δαπανών, άρα θα ήταν και λίγο δώρο άδωρον να το κάνουμε αυτό. Το κάναμε το 2024 με τα διυλιστήρια, γιατί ήταν η τελευταία χρονιά που είχαμε τη δυνατότητα να το κάνουμε. Άρα δεν έχει νόημα να συζητάμε πια για έκτακτες φορολογήσεις, διότι δεν μπορούμε τα χρήματα αυτά να τα ξοδέψουμε ξεπερνώντας τις οροφές δαπανών».
ΠΗΓΗ:energypress.gr
Ανάμεσα σε όσα θα συζητηθούν συμπεριλαμβάνονται και «καυτά» θέματα όπως η αντιπλημμυρική θωράκιση, η διέλευση των Αγωγών ΕΛΠΕ, οι πιστοποιήσεις των παιδικών χαρών αλλά και οικονομικής φύσεως όπως οι απευθείας αναθέσεις άνω των 7.500 ευρώ.
Αναλυτικά τα θέματα:
Θέμα 1ο: Ενημέρωση: Ενημέρωση σχετικά με τον τρόπο λειτουργίας και τις προγραμματισμένες δράσεις των Κέντρων Ανοικτής Προστασίας Ηλικιωμένων ( Κ.Α.Π.Η. ) του Δήμου μας. Δημοτικός Σύμβουλος Κέντρων Ανοικτής Προστασίας Ηλικιωμένων, κος Κοναξής
Θέμα 2ο: Ενημέρωση: Ενημέρωση σχετικά με τις δράσεις της Διεύθυνσης Κοινωνικής Προστασίας ( από 01-07-2024 έως 31-10-2024 ). Αντιδήμαρχος Κοινωνικής Προστασίας, κα Ελένη Μαυράκη – Τσίγκου.
Θέμα 3ο: Ερώτημα: Θέλουμε να μας ενημερώσετε για τις ενέργειες που έχετε κάνει έως σήμερα κι αν πιστεύετε ότι αυτές είναι αρκετές, για την αποτροπή δημιουργίας αποτεφρωτηρίου στο σύνολο της έκτασης της πόλης μας. Επικεφαλής Δημοτικής Παράταξης «Ο Ασπρόπυργος Μας Ενώνει», κα Σοφία Μαυρίδη.
Θέμα 4ο: Ερώτημα : Ποιά νέα έργα έχουν μελετηθεί ή έχουν προγραμματισθεί το 2024 ώστε να συμπεριληφθούν στο τεχνικό πρόγραμμα για να υλοποιηθούν το νέο έτος;
Το ωδείο θα προχωρήσει στην Β´ φάση ή όχι;; Φυλάσσεται το ως τώρα παραδοτέο κτήριο; Επικεφαλής Δημοτικής Παράταξης «Ασπρόπυργος Μπροστά», κος Αλέξανδρος Μυλωνάς.
Θέμα 5ο: Ερώτημα: Πόσες παιδικές χαρές είναι πιστοποιημένες και ασφαλής προς χρήση; Πόσες από αυτές έχουν πιστοποιηθεί φέτος; Πόσες είναι μη πιστοποιημένες; Δημοτικός Σύμβουλος Παράταξης «Ασπρόπυργος Μπροστά», κος Μιχαήλ Χατζής.
Θέμα 6ο: Ερώτημα: Δεδομένων των συνεχιζόμενων αναγκών της σχολικής κοινότητας παρακαλώ όπως ενημερωθούμε πόσα από τα αιτήματα των σχολείων βρίσκονται σε εκκρεμότητα (όσον αφορά τις κτιριακές υποδομές), καθώς επίσης και αν τα σχολεία φυλάσσονται. Τέλος να ενημερωθούμε για την πορεία των έργων του 4ου Γυμνασίου. Θα παραδοθεί τον Δεκέμβριο όπως είχε ειπωθεί παλαιότερα; Τι ποσά έχουμε επιβαρυνθεί από τις συνεχείς παρατάσεις; Τηρείται ημερολόγιο έργου από τον ανάδοχο;
Δημοτικός Σύμβουλος Παράταξης «Ασπρόπυργος Μπροστά», κος Νικόλαος Πετρουγάκης.
Θέμα 7ο: Ερώτημα : Σε συνέχεια ερωτήματος προηγούμενης συνεδρίασης παρακαλώ όπως ενημερωθούμε πόσες απευθείας αναθέσεις έχουν γίνει από την αρχή του έτους (με ποσά άνω των 7500 ευρώ) και αν αυτές αφορούν έκτακτες δαπάνες. Δημοτικός Σύμβουλος Παράταξης «Ασπρόπυργος Μπροστά», κος Ευάγγελος Μουζάκας.
Θέμα 8ο: Ερώτημα : Συζήτηση αναφορικά με το έργο εγκατάστασης δύο αγωγών λευκών προϊόντων της εταιρείας ΗΕΛΛΕΝΙQ ENERGY HOLDINGS Α.Ε. Συμμετοχών καθώς επίσης και της διέλευσης του τρένου που θα συνδέει τα δύο Διυλιστήρια Ασπροπύργου και Ελευσίνας.
Η επίγεια χάραξη του προαστιακού δυτικής Αττικής θα δημιουργήσει τεράστια προβλήματα στην πόλη του Ασπροπύργου, αφού θα κόψει την πόλη στη μέση, θα σταματάει την κυκλοφορία των αυτοκινήτων δεκάδες φορές μέσα στη μέρα οξύνοντας κι άλλο το τεράστιο κυκλοφοριακό ζήτημα που υπάρχει, με χιλιάδες φορτηγά να κινούνται καθημερινά μέσα από τον οικιστικό ιστό της πόλης.
Τα δεκάδες ατυχήματα σε αφύλαχτες διαβάσεις που ζήσαμε τα προηγούμενα χρόνια και ακούμε κάθε μέρα στα δελτία ειδήσεων, δεν θα επιτρέψουμε να γίνουν «εικόνες του μέλλοντος» στην περιοχή μας.
Η Κυβέρνηση προχωράει στο συγκεκριμένο έργο, προβάλλοντας ως “τυράκι” τη δήθεν επίλυση του κυκλοφοριακού, την ίδια στιγμή που το τρένο θα εξυπηρετεί τις ανάγκες των ΕΛΠΕ κι άλλων μονοπωλίων στην περιοχή, ενώ προϋποθέτει και τη διέλευση αγωγών κάτω από το τρένο για τις ανάγκες και πάλι των ΕΛΠΕ.
Ο λαός δεν τους έχει καμία εμπιστοσύνη ξέρει ότι όπου υπάρχει το κέρδος των επιχειρηματικών ομίλων εκεί απουσιάζουν οι αναγκαίοι ελεγκτικοί μηχανισμοί, τα μέτρα ασφάλειας, πράγμα που αποδείχτηκε στο πρόσφατο τραγικό περιστατικό στη Motor Oil όπου είχαμε πολλούς τραυματίες εργαζόμενους.
Ως διοίκηση του Δήμου Ασπροπύργου τι προτίθεστε να κάνετε προκειμένου:
• Να σταματήσει τώρα το έργο εγκατάστασης αγωγών στις γραμμές του τρένου για λογαριασμό της “Hellenic Energy” (ΕΛΠΕ)
• Να εκπονηθεί άμεσα μελέτη και να προχωρήσει κατασκευή σύγχρονου σιδηροδρομικού δικτύου με υπόγεια χάραξη και άμεση σύνδεση με τον πλησιέστερο σταθμό του Μετρό.
• Να υπάρξουν επιτέλους σύγχρονες συγκοινωνίες στην πόλη μας, με πύκνωση των δρομολογίων των λεωφορείων που θα συνδέουν τον Δήμο μας, με το κέντρο της Αθήνας.
Επικεφαλής Παράταξης «Λαϊκή Συσπείρωση Ασπροπύργου», κος Αλέξανδρος Τσοκάνης.
Θέμα 9ο: Ερώτημα : Λήψη άμεσων αντιπλημμυρικών μέτρων για την πρόληψη πλημμυρών στον Δήμο Ασπροπύργου. Παρότι βρισκόμαστε στις αρχές του Νοέμβρη δεν έχει παρθεί κανένα ουσιαστικό μέτρο για την αντιπλημμυρική προστασία της πόλης μας. Οι απαραίτητοι καθαρισμοί των ρεμάτων δεν έχουν πραγματοποιηθεί, ενώ οι διευθετήσεις πολλών από αυτών «καρκινοβατούν».
Πιο συγκεκριμένα, το ρέμα του «Αγίου Ιωάννη» στην περιοχή της Τρύπας Αλεπούς, που στην πρώτη νεροποντή τίθενται σε κίνδυνο ζωές και λαϊκές περιούσιες, όπως έγινε με τις πρόσφατες βροχοπτώσεις. Προβλήματα αντιμετωπίζουν και οι κάτοικοι γύρω από τα ρέματα «Γουρούνας», «Αλατζά» και «Μαύρης Ώρα» στην περιοχή του Δήμου μας.
Είναι δικαιολογημένο οι κάτοικοι αυτών των περιοχών να αγανακτούν, αφού κάθε χρόνο γίνονται στο ίδιο έργο θεατές, με την πρώτη βροχή να απειλούνται ζωές και περιούσιες με ευθύνη διαχρονικά όλων των Κυβερνήσεων, Περιφερειακών και Δημοτικών αρχών.
Η τραγική κατάσταση που βιώνουν είναι αποτέλεσμα της πολιτικής που δεν έχει ως προτεραιότητα τις λαϊκές ανάγκες, όπως την προστασία της ζωής του λαού, αλλά μόνο πως οι πλούσιοι θα γίνονται πλουσιότεροι . Είναι χαρακτηριστικό ότι ακόμα και οι διάφορες μελέτες για την αντιπλημμυρική θωράκιση έχουν πραγματοποιηθεί πολλά χρόνια πριν, χωρίς να παίρνουν υπόψη τους τις τελευταίες μεγάλες κατασκευές Αποθηκών και Εργοστασίων.
Παράλληλα, τα όποια μέτρα δε θα μπορέσουν να αποδώσουν, αν ταυτόχρονα δεν κατασκευαστεί ένα σύγχρονο εσωτερικό δίκτυο όμβριων υδάτων στις συγκεκριμένες περιοχές.
Ως διοίκηση του Δήμου Ασπροπύργου τι προτίθεστε να κάνετε προκειμένου:
Να ξεκινήσουν και να ολοκληρωθούν οι αναγκαίες παρεμβάσεις σε όλα τα προαναφερόμενα ρέματα που το πρόβλημα είναι εντονότερο, όπως και των λοιπών ρεμάτων της πόλης μας, τα αναγκαία έργα ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΥ, αλλά και οι εργασίες κατασκευής εσωτερικού δικτύου όμβριων υδάτων π.χ. στην ΤΡΥΠΑ ΑΛΕΠΟΥΣ.
Να πραγματοποιηθούν ολοκληρωμένα έργα αντιπλημμυρικής προστασίας με την απαραίτητη κρατική χρηματοδότηση για την υλοποίηση ολοκληρωμένου επιστημονικού σχεδιασμού, με κριτήρια την ασφάλεια, την προστασία του λαού και του περιβάλλοντος, ώστε να μην κινδυνεύουν οι ζωές και οι περιουσίες των κατοίκων, των εργαζομένων και των επαγγελματιών στην ευρύτερη περιοχή.
Παράταξης «Λαϊκή Συσπείρωση Ασπροπύργου», κος Παναγιώτης
ΠΗΓΗ:thriassio.gr
Σημειώνουν πως το δίκαιο της ανάγκης που οδήγησε στη μεταβίβαση των μετοχών που έχει το Δημόσιο στο ΤΑΙΠΕΔ προς πώληση ήταν εξαίρεση και όχι κανόνας, εξαιτίας της χρεωκοπίας της ελληνικής οικονομίας και ότι οι λόγοι που είχαν οδηγήσει σε αυτήν την εξαίρεση έχουν πλέον εκλείψει.
Συνεπώς, η παραμονή των μετοχών του Δημοσίου στο ΤΑΙΠΕΔ δεν εξυπηρετεί πλέον το εθνικό συμφέρον αλλά, αντιθέτως είναι αποτελεί επείγουσα και επιτακτική ανάγκη η αναμεταβίβαση των μετοχών από το ΤΑΙΠΕΔ στο Ελληνικό Δημόσιο.
Οι βουλευτές αναφέρουν πως, στην ακριβώς αντίθετη κατεύθυνση, η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας προχώρησε το 2023 σε εκποίηση των μετοχών του Δημοσίου στην HELLENiQ ENERGY. Συγκεκριμένα, το ΤΑΙΠΕΔ, στις 7.12.2023, προχώρησε σε διάθεση μετοχών μέσω διεθνούς ιδιωτικής τοποθέτησης (private placement). Γεγονός που οδήγησε ταυτόχρονα, σε μείωση της συμμετοχής του στη διοίκηση και διαχείριση της εταιρείας αφού, μειώθηκε κρίσιμα ο αριθμός των μελών του Διοικητικού Συμβουλίου της HELLENiQ που ορίζονται απευθείας από το Δημόσιο.
Υπογραμμίζουν επίσης ότι, σύμφωνα με πρόσφατα δημοσιεύματα στον Τύπο, η κυβέρνηση σχεδιάζει, το προσεχές διάστημα, νέα εκποίηση μετοχών του Δημοσίου στην HELLENiQ ENERGY, μέσω ιδιωτικής τοποθέτησης. Σενάρια θέλουν το Υπερταμείο, δεδομένου ότι το ΤΑΙΠΕΔ καταργείται στις 21.12.2024, και την Pan European να πωλούν συνολικά το 20% των μετοχών τους σε αναλογία 12% και 8%.
Τα σενάρια αυτά επιβεβαιώνει και η Εισηγητική Έκθεση του Κρατικού Προϋπολογισμού για το έτος 2025 καθότι, συμπεριλαμβάνει την πώληση μετοχών της HELLENiQ ENERGY στους διαγωνισμούς που είναι σε εξέλιξη εντός του 2024, σε διάφορες φάσεις ανάπτυξης.
Ειδικότερα, με την ερώτηση και ΑΚΕ, οι βουλευτές της Νέας Αριστεράς ζητούν να μάθουν: για ποιο λόγο η κυβέρνηση σχεδιάζει να προχωρήσει σε πώληση ποσοστού του δημοσίου στην HELLENiQ ENERGY μέσω ιδιωτικής τοποθέτησης, πώς η πώληση αυτή εξυπηρετεί το δημόσιο συμφέρον, αν η κυβέρνηση προτίθεται να προχωρήσει σε αναμεταβίβαση των μετοχών από το Υπερταμείο, αφού το ΤΑΙΠΕΔ θα καταργηθεί, στο Ελληνικό Δημόσιο και αν όχι με ποιο σκεπτικό, ποιοι αγόρασαν μετοχές κατά την ιδιωτική τοποθέτηση του 2023, αν πούλησαν μετοχές και οι δύο μέτοχοι, ΤΑΙΠΕΔ και ο ιδιώτης μέτοχος, καθώς και με βάση ποια αποτίμηση πραγματοποιήθηκε η εν λόγω πώληση.
Ζητούν τέλος από την κυβέρνηση να καταθέσει τα σχετικά με την ιδιωτική τοποθέτηση που πραγματοποιήθηκε το έτος 2023 στοιχεία που δεν έχουν δημοσιευθεί έως σήμερα δηλαδή, τα στοιχεία τιμολόγησης της χρηματιστηριακής συναλλαγής και τις γνωμοδοτήσεις (opinions) που έλαβε το ΤΑΙΠΕΔ.
ΠΗΓΗ:www.capital.gr
Αποκαλύψαμε προ ημερών από το Radar ότι για τα Ελληνικά Πετρέλαια (Helleniq Energy) έχει εκδηλωθεί επίσημο ενδιαφέρον από το κρατικό sovereign wealth fund των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, με σχετική επιστολή προς το Υπ. Εξωτερικών, για την απόκτηση του συνόλου των μετοχών της εισηγμένης επιχείρησης, τόσο των μετοχών που κατέχει το ελληνικό δημόσιο (ΤΑΙΠΕΔ 35,5%), όσο και του ομίλου Λάτση (45,5%)!
Και η αποκάλυψη αυτή δεν διαψεύσθηκε από κανέναν! Τούτος αποτελεί τον πρώτο λόγο που τα ΕΛΠΕ παρουσιάζουν μεγάλο ενδιαφέρον!
Ο δεύτερος σοβαρός λόγος είναι αδιαμφισβήτητα η πώληση προς το ΤΑΙΠΕΔ του 35% των μετοχών που η Helkeniq Energy κατέχει στην ΔΕΠΑ Εμπορίας! Η πώληση δρομολογείται μέχρι τα τέλη του έτους και το τίμημα θα κινείται πέριξ των 200 εκατ. ευρώ, πιθανότατα με συμψηφισμό με το ΤΑΙΠΕΔ των μερισμάτων που κάνει να λαμβάνει από τα ΕΛΠΕ!
Ο τρίτος λόγος είναι το ξεκαθάρισμα που επίκειται όσον αφορά την Elpedison, όπου τα ΕΛΠΕ και η ιταλική Edison κατέχουν από 50% έκαστη! Η εισηγμένη ελληνική εταιρία φέρεται να έχει υποβάλει πρόταση της τάξης των 180-200 εκατ. ευρώ στους Ιταλούς για την εξαγορά του 50% που κατέχουν με τις πληροφορίες να αναφέρουν ότι κατά πάσα πιθανότητα η πρόταση θα γίνει δεκτή και η ελληνική εταιρία θα έχει τη δυνατότητα να εισβάλει αυτοτελώς στην λιανική της ηλεκτρικής – και όχι μόνο- ενέργειας!
Ο τέταρτος λόγος είναι διπλωματικός και γεωπολιτικός και έχει να κάνει με τις επικείμενες αποφάσεις του νέου προέδρου των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ! Το ζήτημα αυτό ωστόσο θα το αναλύσουμε προσεχώς…
ΠΗΓΗ:www.radar.gr
Το Empowering Interns είναι το θερινό μας πρόγραμμα πρακτικής άσκησης, μέσα από το οποίο προσφέρουμε σε φοιτητές και νέους επιστήμονες την ε...
