Helleniq Energy: Το πρώτο «πράσινο» διυλιστήριο – Δεν αργούν οι αποφάσεις της ExxonMobil για γεωτρήσεις

 

Οι εγκαταστάσεις της Helleniq Energy στη Θεσσαλονίκη θα γίνουν το πρώτο «πράσινο» διυλιστήριο στην περιοχή, από την άποψη της προέλευσης της ηλεκτρικής ενέργειας που καταναλώνουν. Αυτό επισημαίνουν υψηλόβαθμα στελέχη του Ομίλου, προσθέτοντας ότι η «καθαρή» ηλεκτρική ενέργεια θα παράγεται από δύο πάρκα συνολικής ισχύος 550 MW, τα οποία θα κατασκευαστούν στο Κιλκίς.

Για τη μεταφορά της «πράσινης» παραγωγής, η Helleniq Energy έχει ήδη αδειοδοτήσει μία ιδιόκτητη γραμμή μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας. Σύμφωνα με τα ίδια στελέχη, όσον αφορά τις ΑΠΕ ο Όμιλος ακολούθησε δύο προσεγγίσεις, με πρώτο στόχο να μειώσει το ανθρακικό του αποτύπωμα και να αυξήσει την ενεργειακή του ασφάλεια.

Ο δεύτερος στόχος είναι η δραστηριοποίηση στις ανανεώσιμες πηγές ως επενδυτής. Σε αυτό το δεύτερο σκέλος, η ιδέα της ιδιωτικής γραμμής μεταφοράς επιτρέπει στη Helleniq Energy να μην είναι εγκλωβισμένη στις δυνατότητες του δικτύου για συνδεσιμότητα νέων έργων.

Οι πρώτες μπαταρίες

Οι δηλώσεις έγιναν στο περιθώριο χθεσινής εκδήλωσης για την παρουσίαση του πρωτοποριακού Κέντρου Αριστείας, που συνέστησαν η Helleniq Energy με το το Alba Graduate Business School / The American College of Greece. Το Κέντρο «HELLENiQ ENERGY Center for Sustainability and Energy @Alba Graduate Business School» στοχεύει να καταστεί σημείο αναφοράς για τη χώρα και την ευρύτερη περιοχή της Νοτιοανατολικής Ευρώπης, ενισχύοντας τη σύνδεση μεταξύ επιχειρηματικής και ακαδημαϊκής δράσης, με έμφαση στην αντιμετώπιση των σύγχρονων προκλήσεων στον τομέα της ενέργειας και την προώθηση της βιώσιμης ανάπτυξης.

Σύμφωνα με τα ίδια στελέχη του Ομίλου, όσον αφορά το «πράσινο» portfolio του, ήδη είναι διασφαλισμένος ο στόχος για ΑΠΕ 1 GW, καθώς έργα 500 MW βρίσκονται ήδη σε λειτουργία, ενώ επιπλέον 500 MW σε φάση κατασκευής. Η Helleniq Energy υλοποιεί ένα επενδυτικό πλάνο 1-1,5 δισ. ευρώ σε ΑΠΕ και μπαταρίες. Στο τέλος Δεκεμβρίου, θα είναι έτοιμες οι πρώτες επενδύσεις στις αυτόνομες μονάδες αποθήκευσης, συνολικής ισχύος 100 MW, που θα αναπτύσσονται στο διυλιστήριο στη Θεσσαλονίκη.

Ο ρόλος των ΑΠΕ και των μπαταριών στην ηλεκτρική ενέργεια, συνδυάζεται με τις μονάδες αερίου. Μέσω της Εlpedison, της οποίας πλέον κατέχει το 100%, η Helleniq Energy διαθέτει δύο μονάδες αερίου, ενώ σύμφωνα με τα στελέχη της πρόκειται να αξιολογήσει αν έχει νόημα να κατασκευάσουμε μία νέα τρίτη μονάδα, η οποία θα αντικαταστήσει κάποια από τις υπάρχουσες.

Ωστόσο, είναι μία συζήτηση που ακόμη δεν έχει ανοίξει. Σε δεύτερη φάση, επίσης, θα αποφασιστεί η τύχη του FSRU στη Θεσσαλονίκη, το οποίο εν δυνάμει θα μπορούσε να λειτουργήσει και από μόνο του. Όσον αφορά την Elpedison, η αλλαγή ονόματος μετά την πλήρη εξαγορά της εταιρείας τοποθετείται προς τον Ιούνιο, όταν αναμένεται να δώσει το «πράσινο φως» στη συναλλαγή η Επιτροπή Ανταγωνισμού.

Οι ίδιες πηγές επισημαίνουν ότι πάγια θέση του Ομίλου είναι ότι η «πράσινη» μετάβαση πρέπει να προχωρήσει με ισορροπία αναφορικά με τον ρόλο των υγρών καυσίμων – καθώς το πετρέλαιο θα παραμείνει για 10ετίες στο ενεργειακό μίγμα. Η ισορροπία αυτή δεν υπήρχε τα προηγούμενα χρόνια, αν ληφθεί υπόψη ότι το αρχικό σχέδιο του Κλιματικού Νόμου έλεγε ότι το 2030 θα αποσυρθούν οι εισαγωγές νέων αυτοκινήτων εσωτερικής καύσης. Πλέον, αυτό δεν πρόκειται να γίνει ούτε το 2035, όπως προέβλεπε ο Νόμος τελικά.

Εντός 2025 κληρώνει για τους υδρογονάνθρακες

Ο Όμιλος συνεχίσει να κινείται με προσεκτικά βήματα στα εναλλακτικά καύσιμα, ωριμάζοντας κάποια έργα. Αυτή τη στιγμή, είναι σε εξέλιξη κάποια επένδυση στη Θεσσαλονίκη για βιοκαύσιμα και βιώσιμα αεροπορικά καύσιμα (SAF). Η επένδυση αυτή ξεκινά από 50 εκατ. ευρώ και θα φτάσει μέχρι τα 100 εκατ. Παράλληλα, η Helleniq Energy μελετά ένα μεγαλύτερο πρότζεκτ σε αυτό τον κλάδο.

Την ίδια στιγμή, εντός του 2025 τοποθετείται η επενδυτική απόφαση για το αν θα πραγματοποιηθεί ή όχι ερευνητική γεώτρηση στα δύο μπλοκ στην Κρήτη, τα οποία έχουν παραχωρηθεί στην κοινοπραξία της ExxonMobil με τη Helleniq Energy. Leader στη διαδικασία είναι η ExxonMobil, που είναι και η διαχειρίστρια εταιρεία στην κοινοπραξία. Αν και η απόφαση δεν έχει ληφθεί εκτιμάται ότι θα αργήσει. Τα σχέδια ωριμάζουν με μεγαλύτερη καθυστέρηση από ό,τι περιμέναμε.

Όσον αφορά την εκδήλωση ενδιαφέροντος για το μπλοκ Α2 από τη Helleniq Energy, ο λόγος είναι πως τα σεισμικά της PGS (από τις αρχές της δεκαετίας του 2010) δείχνουν ότι μπορεί να είναι υποσχόμενη περιοχή. Επομένως, στην περίπτωση που βρεθεί κοίτασμα στο μπλοκ 10, το οποίο είναι παραχωρημένο στον Όμιλο, θα βοηθήσει στην εκμετάλλευσή του. Ο διεθνής διαγωνισμός αναμένεται να τρέξει γρήγορα, ο οποίος διενεργείται παράλληλα με τη διαδικασία παραχώρησης του μπλοκ «Νότια Πελοπόννησος», για το οποίο έχει εκδηλώσει ενδιαφέρον η Chevron.

ΠΗΓΗ:www.insider.gr

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟ ΜΕΤΩΠΟ 04/02/25

 ΠΗΓΗ:pseep.gr

Λήξη ερευνών στα τεμάχια 2, 3 και 9 της κυπριακής ΑΟΖ – Αποχώρηση της Kogas

 

Η λήξη των αδειών εκμετάλλευσης στα τεμάχια 2, 3 και 9 της Κυπριακής Αποκλειστικής Οικονομικής Ζώνης (ΑΟΖ) χωρίς ανανέωση σηματοδοτεί μια νέα φάση στον ενεργειακό σχεδιασμό της Κύπρου. Όπως επιβεβαίωσε ο Υπουργός Ενέργειας, Γιώργος Παπαναστασίου, οι έρευνες δεν κατέδειξαν εκμεταλλεύσιμα κοιτάσματα φυσικού αερίου, οδηγώντας στην ολοκλήρωση των δραστηριοτήτων στις συγκεκριμένες περιοχές.

Αναπροσαρμογή ενεργειακών ισορροπιών

Η εξέλιξη αυτή σημαίνει την αποχώρηση της κορεατικής κρατικής εταιρείας Kogas από την Κυπριακή ΑΟΖ, καθώς κατείχε το 20% των δικαιωμάτων στα τρία τεμάχια. Η ιταλική Eni, που διατηρούσε ηγετικό ρόλο στην κοινοπραξία, συνεχίζει πλέον τη δραστηριότητά της στα τεμάχια 6, 7, 8 και 11 σε συνεργασία με τη γαλλική Total, έναντι επτά τεμαχίων που κατείχε προηγουμένως.

Σύμφωνα με τον κ. Παπαναστασίου, η μη ανανέωση των αδειών αποτελεί φυσική εξέλιξη, καθώς δεν ήταν δεδομένο ότι όλα τα τεμάχια θα απέδιδαν εμπορεύσιμους πόρους. Στα τεμάχια 2 και 9, οι σεισμικές και γεωλογικές μελέτες δεν εντόπισαν ικανοποιητικές ενδείξεις φυσικού αερίου, ενώ στο τεμάχιο 3 οι έρευνες ήταν περιορισμένες, εν μέρει λόγω της παρεμπόδισης από το τουρκικό πολεμικό ναυτικό το 2018.

Ιστορικό και προοπτικές

Οι άδειες για τα τρία τεμάχια είχαν εκδοθεί το 2013, με την παραχώρησή τους στην Eni Cyprus Limited και Kogas Cyprus Limited, ενώ αργότερα προστέθηκε και η Total E&P Cyprus BV. Κατά τη διάρκεια της ερευνητικής φάσης, πραγματοποιήθηκαν σεισμικές μελέτες 2D και 3D, καθώς και δύο ερευνητικές γεωτρήσεις στο τεμάχιο 9. Ωστόσο, παρά τα μεγάλα βάθη που έφτασαν – 5.800 μέτρα (Amathusa-1) και 5.485 μέτρα (Onasagoras-1) – δεν εντοπίστηκαν αξιοποιήσιμα κοιτάσματα.

Η εξέλιξη αυτή επαναδιαμορφώνει το ενεργειακό σκηνικό της Ανατολικής Μεσογείου, με την Eni και Total να αναπροσαρμόζουν τη στρατηγική τους και την Κύπρο να επανεξετάζει το μοντέλο εκμετάλλευσης των θαλάσσιων πόρων της.

ΠΗΓΗ:www.energymag.gr

Σερβία: Ζητάει εξαίρεση από τις κυρώσεις των ΗΠΑ το μοναδικό διυλιστήριο της χώρας

 

Η σερβική πετρελαϊκή εταιρεία NIS, η οποία ανήκει κατά πλειοψηφία στις ρωσικές εταιρείες Gazprom Neft και Gazprom, υπέβαλε επίσημο αίτημα στο Υπουργείο Οικονομικών των ΗΠΑ για την άρση των κυρώσεων για 90 ημέρες.

Σε ανακοίνωσή του, το σερβικό υπουργείο ανέφερε ότι το αίτημα της NIS έχει την υποστήριξη της σερβικής και της ουγγρικής κυβέρνησης.

«Ζητούμε επειγόντως από το OFAC να εξετάσει το ενδεχόμενο άμεσης βοήθειας, με τη μορφή αναστολής των κυρώσεων για τουλάχιστον 90 ημέρες, ενώ εξετάζεται μια βιώσιμη λύση που θα οδηγούσε στην άρση των κυρώσεων», αναφέρεται σχετικά.

Το αίτημα της NIS αφορά την απόκτηση αδειών που θα της επιτρέψουν να συνεχίσει τη λειτουργία της, ενώ αναζητείται λύση στην ιδιοκτησιακή δομή και τη διαχείριση.

«Η κυβέρνηση υποστηρίζει το αίτημα επειδή οι κυρώσεις θα βλάψουν την ικανότητα της εταιρείας να προμηθεύει Σέρβους πολίτες με πετρέλαιο και παράγωγα πετρελαίου», σημειώνει το υπουργείο.

ΠΗΓΗ:energypress.gr

 

ΚΚΕ: Τα πρόσφατα περιστατικά διαρροής πετρελαίου στην Αττική, κρούουν τον κώδωνα του κίνδυνου για Μεγάλο Βιομηχανικό Ατύχημα

 

Τον κίνδυνο ενός μεγάλου βιομηχανικού ατυχήματος με αφορμή πρόσφατα περιστατικά διαρροής πετρελαίου, επισημαίνει σε Επίκαιρή Ερώτηση που κατέθεσε στη Βουλή το ΚΚΕ προς τον υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας.

Αναλυτικά η ερώτηση αναφέρει τα παρακάτω:

«Μάρτυρες σε δύο περιστατικά διαρροής πετρελαίου μέσα σε μία εβδομάδα έγιναν οι κάτοικοι της Ελευσίνας και του Ασπρόπυργου. Συγκεκριμένα, τη Δευτέρα 20/1 σημειώθηκε διαρροή πετρελαίου πλησίον της γέφυρας του Σαρανταπόταμου στην Ελευσίνα, μετά από εργασίες συντήρησης σε αγωγό της HELLENIQ ENERGY που έφτασε μέχρι τις εκβολές του χειμάρρου στον κόλπο της Ελευσίνας, ενώ τη Δευτέρα 27/1 προκλήθηκε εκτεταμένη ρύπανση, πάνω από 40 κυβικά πετρελαίου, στην οδό Μεγαρίδος στον Ασπρόπυργο, λίγο πριν την εθνική Οδό.

Είναι λογικό η ανησυχία των κάτοικων να είναι μεγάλη καθώς δεν υπάρχει καμιά ενημέρωση για την έκταση της μόλυνσης από το συγκεκριμένο περιστατικό.

Το ΚΚΕ έχει πολλές φορές επισημάνει την ανάγκη λήψης όλων των μέτρων πρόληψης και προστασίας ενός Βιομηχανικού Ατυχήματος Μεγάλης Έκτασης στη Δυτική Αττική. Η άναρχη δόμηση, η λειτουργία μονάδων υψηλής επικινδυνότητας και η παντελής απουσία κρατικών ελεγκτικών μηχανισμών μεγαλώνουν τον κίνδυνο ατυχήματος στην περιοχή.

Αυτοί είναι και οι λόγοι για τους οποίους οι κάτοικοι και οι εργαζόμενοι της περιοχής έχουν εκφράσει την έντονη διαμαρτυρία τους στους σχεδιασμούς της Κυβέρνησης για δημιουργία νέων αγώνων μεταφοράς αργού πετρελαίου και "λευκών" προϊόντων διύλισης (βενζίνη, νάφθα, κηροζίνη, πετρέλαιο θέρμανσης και κίνησης) για λογαριασμό της HELLENIQ ENERGY, που θα συνδέουν τις εγκαταστάσεις της συγκεκριμένης εταιρείας από τον Ασπρόπυργο στην Ελευσίνα και θα επεκτείνονται μέχρι την Νέα Πέραμο, παράλληλα της νέας επίγειας σιδηροδρομικής χάραξης του λεγόμενου προαστιακού Δυτικής Αττικής.

ΕΡΩΤΑΤΑΙ ο κ. Υπουργός, σε ποιες ενέργειες θα προβεί η κυβέρνηση έτσι ώστε:

- Να υπάρξει αναλυτική ενημέρωση για τα δυο περιστατικά διαρροής πετρελαίου και να απορυπανθούν πλήρως τα σημεία της μόλυνσης.

- Να παρθούν όλα τα αναγκαία μέτρα πρόληψης και προστασίας από βιομηχανικό ατύχημα μεγάλης έκτασης στη συγκεκριμένη περιοχή και να πραγματοποιηθεί ενημέρωση για τους μηχανισμούς συντήρησης των αγωγών που διέρχονται στο υπέδαφος της Δυτικής Αττικής και τη ματαίωση εγκατάστασης νέων εντός του οικιστικού ιστού της περιοχής».

ΠΗΓΗ:energypress.gr

Πώς HelleniQ Energy και κυβέρνηση «φρέναραν» το placement - Τα επικοινωνιακά παιχνίδια για τον CEO του επενδυτικού ταμείου

 Φρένο” στην συναλλαγή (placement) για το 20% των μετοχών της HelleniQ Energy έχουν θέσει τόσο η κυβέρνηση όσο και ο όμιλος Λάτση (Paneuropean holdings), ωστόσο δεν μπορεί να αγνοηθεί και η σημαντική παράμετρος της τιμής διάθεσης.

Από την πλευρά της κυβέρνησης, οι πολύμηνες καθυστερήσεις για την επιλογή του νέου CEO του ελληνικού επενδυτικού ταμείου οδηγούν εύλογα στην μετάθεση του εγχειρήματος εντός του πρώτου εξαμήνου του 2025.

Πηγές της διαδικασίας τονίζουν ότι, δίχως διευθύνοντα σύμβουλο “δεν υπάρχει συναλλαγή”.

Εκ των πραγμάτων, άλλωστε για να προχωρήσει οποιαδήποτε διάθεση μετοχών χρειάζεται να προηγηθούν διαπραγματεύσεις των δυο πλευρών και σήμερα η ηγεσία του επενδυτικού ταμείου είναι ουσιαστικά “ακέφαλη”.

Η εταιρεία αναζήτησης στελεχών Stanton Chace υποτίθεται πως καταρτίζει την λίστα, ενώ οι κ.κ. Δ. Πολίτης (πρώην ΤΑΙΠΕΔ), Γ. Δημητριάδης (πρώην Υπερταμείο) συνεχίζουν τον επικοινωνιακό τους αγώνα προκειμένου να επικρατήσουν, αν και την τελική “σφραγίδα” της διαδικασίας θα βάλει η κυβέρνηση.

Σε ό,τι αφορά την πλευρά της Paneuropean Ηoldings, η σημερινή διοίκηση του κ. Α. Σιάμισιη από τα περασμένα Χριστούγεννα δεν είχε κρύψει τις προθέσεις της.

Μετέδιδε αρμοδίως προς τον τύπο και σε παράγοντες της διαδικασίας, ότι η διάθεση μετοχών δεν θα πραγματοποιηθεί τον Ιανουάριο του 2025, διότι η Helleniq Εnergy επιδιώκει πρώτα να ενσωματώσει το 50% της εταιρείας παραγωγής και προμήθειας ηλεκτρισμού Elpedison, ώστε να την αναπτύξει και να διεκδικήσει μεγαλύτερο μερίδιο από την αγορά.

Εύλογα αυτή η ανάπτυξη δεν μπορεί να προχωρήσει άμεσα και θα απαιτήσει μερικούς μήνες.

Ουσιαστικά, οι προθέσεις της διοίκησης της Helleniq Εnergy για το placement εκφράζουν σε μεγάλο βαθμό και τις διαθέσεις του βασικού μετόχου της Paneuropean Holdings.

H τελευταία παρά το γεγονός ότι, αναζητά ανοικτά εταίρους επιδιώκει ταυτόχρονα και υψηλότερες τιμές.

Ξεκάθαρο ενδιαφέρον για το επικείμενο placement έχει εκδηλώσει ο κ. Ε. Μυτιληναίος (Μetlen) αναμένοντας τις αποφάσεις των δυο μετόχων έχοντας μη ανακοινώσιμα ποσοστά, τόσο προσωπικά όσο και σε επίπεδο εταιρείας.

Άνω των 8 με 8,5 ευρώ το εύρος του placement – Νέα τιμή – στόχος από την Alpha Finance

Σύμφωνα με πληροφορίες, το άτυπο εύρος τιμών που έχει τεθεί για την διάθεση μετοχών κινείται μεταξύ 8-8,5 ευρώ δεδομένου ότι η προηγούμενη διάθεση ( Δεκέμβριος 2023) είχε πραγματοποιηθεί στα 7 ευρώ. Σημειώνεται ότι έκτοτε ακολούθησαν τρείς διανομές μερισμάτων (0,33-0,57-0,19 ευρω).

Και έπονται νέες, εκτός από το υπόλοιπο μέρισμα της χρήσης 2024. Η εταιρεία έχει ανακοινώσει πως θα διανείμει στους μετόχους το 50% του τιμήματος για την ΔΕΠΑ Εμπορίας, ως έκτακτο μέρισμα όταν ολοκληρωθούν τα στάδια πώλησης.

Εν τω μεταξύ, σε αναπροσαρμογή της τιμής – στόχου προχώρησε χθες 3/2 η Alpha Finance στα 9,5 ευρώ (5% χαμηλότερα), διατηρώντας την σύσταση αγορά. Η συνολική απόδοση του 35% υποστηρίζεται και από υψηλή υπολειπόμενη μερισματική απόδοση 8%, όπου περιλαμβάνει εκτιμήσεις για έκτακτο μέρισμα 0,30 ευρώ ανά μετοχή από την πώληση της ΔΕΠΑ Εμπορίας και υπολειπόμενο μέρισμα 0,30 ευρώ ανά μετοχή. Να σημειωθεί ότι μετοχή έχει ήδη αποκόψει 0,20 ευρώ (20 Ιανουαρίου 2025), ανεβάζοντας έτσι τη συνολική απόδοση στο 11%.

Η Alpha Finance ενσωμάτωσε στις εκτιμήσεις της, την πώληση της ΔΕΠΑ Εμπορίας καθώς και την εξαγορά του 50% της Elpedison, προβλέποντας τα προσαρμοσμένα κέρδη προ φόρων τόκων και αποσβέσεων σε 1 δισ. ευρώ και τα καθαρά κέρδη σε 63 εκατ. ευρώ, λόγω του έκτακτου φόρου 173,5 εκατ. ευρώ.

ΠΗΓΗ:www.bankingnews.gr

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΣΥΝΔ.Ε.ΣΥ 04/02/25

 ΠΗΓΗ:pseep.gr