Σημαντικές αλλαγές στην αγορά καυσίμων, με επίκεντρο την επιβάρυνση του κόστους λόγω των νέων ευρωπαϊκών ρυθμίσεων για τις εκπομπές ρύπων, προανήγγειλε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΕΛΙΝΟΙΛ και πρόεδρος του ΣΕΕΠΕ, Γιάννης Αληγιζάκης, κατά τη διάρκεια της ετήσιας γενικής συνέλευσης της εταιρείας.
Όπως ανέφερε, από την 1η Ιανουαρίου 2027 αναμένεται να τεθεί σε εφαρμογή το δεύτερο σύστημα εμπορίας εκπομπών της ΕΕ (ETS2), το οποίο θα επηρεάσει άμεσα τις οδικές μεταφορές και τη θέρμανση. «Οι επιβαρύνσεις στη βενζίνη, το ντίζελ και το μαζούτ θα κυμανθούν από 102 έως 140 ευρώ ανά κυβικό μέτρο, με αποτέλεσμα το συνολικό κόστος για τους Έλληνες καταναλωτές να εκτιμάται σε περίπου 800 εκατ. ευρώ ετησίως», σημείωσε.
Φορολογικό βάρος και στρεβλώσεις στην αγορά
Ο επικεφαλής της ΕΛΙΝΟΙΛ αναφέρθηκε στην ήδη υψηλή φορολογία των καυσίμων στην Ελλάδα, εκφράζοντας ανησυχία για τις επιπτώσεις που μπορεί να έχει η νέα πολιτική. Όπως είπε, το ύψος των φόρων είναι τέτοιο που «ακόμη και αν το πετρέλαιο δινόταν δωρεάν, η τελική τιμή στον καταναλωτή θα ξεπερνούσε το 1 ευρώ το λίτρο».
Επιπλέον, έκανε λόγο για παρατεταμένες στρεβλώσεις στην αγορά, ιδιαίτερα σε ό,τι αφορά την παραβατικότητα, τονίζοντας ότι η ΕΛΙΝΟΙΛ υπέστη απώλειες μεριδίου αγοράς λόγω της άρνησής της να συνεργαστεί με παραβατικούς πρατηριούχους. Η εφαρμογή της νομοθεσίας για το κλείσιμο μη συμμορφούμενων πρατηρίων οδήγησε, όπως ανέφερε, σε 80 σφραγίσεις – καμία εκ των οποίων δεν αφορούσε το δίκτυο της εταιρείας.
Οικονομικά αποτελέσματα και διεθνής προσανατολισμός
Σε ό,τι αφορά τον απολογισμό της περασμένης χρονιάς, ο κ. Αληγιζάκης σημείωσε ότι το 2024 ήταν θετικό για την ΕΛΙΝΟΙΛ, με ενίσχυση της κερδοφορίας κατά 15% σε σχέση με το 2023. Κομβικό ρόλο σε αυτή την επίδοση έπαιξαν οι διεθνείς δραστηριότητες, οι οποίες αντιστοιχούν πλέον στο 83% των συνολικών πωλήσεων, με όγκο που ξεπέρασε τους 3 εκατ. τόνους.
Η στρατηγική επέκταση σε αγορές όπως η Ισπανία και ο Περσικός Κόλπος, καθώς και οι συνεργασίες με μονάδες ηλεκτροπαραγωγής στην Κύπρο, αποτελούν μέρος της διεθνούς τοποθέτησης της εταιρείας. Παράλληλα, αναγνώρισε τις δυσκολίες που διαμορφώνει το διεθνές περιβάλλον, με φαινόμενα αθέμιτου ανταγωνισμού και μειωμένη ζήτηση.
Η επόμενη μέρα και οι εκτιμήσεις για το 2025
Για τη φετινή χρονιά, ο επικεφαλής της ΕΛΙΝΟΙΛ εκτίμησε ότι παρότι οι συνθήκες παραμένουν αβέβαιες, υπάρχουν και προοπτικές. Η αποκλιμάκωση των επιτοκίων και η ενίσχυση της πραγματικής οικονομίας μέσω των κονδυλίων του Ταμείου Ανάκαμψης αναμένεται να δώσουν ώθηση, ενώ ενθαρρυντική είναι και η επέκταση του δικτύου της εταιρείας, με 15 νέα πρατήρια το πρώτο εξάμηνο.
Ερωτηθείς για την άρση του πλαφόν στα περιθώρια κέρδους, υποστήριξε ότι ο ανταγωνισμός είναι ιδιαίτερα έντονος και δεν προβλέπεται κύμα ανατιμήσεων, ωστόσο έκρινε ως απαραίτητη την επιστροφή σε πιο βιώσιμα περιθώρια για την ενίσχυση της υγιούς επιχειρηματικότητας.
Πράσινη μετάβαση: Επενδύσεις με έμφαση στη βιωσιμότητα
Στο μέτωπο της ενεργειακής μετάβασης, η ΕΛΙΝΟΙΛ επενδύει στη μετατροπή του δικτύου των 550 πρατηρίων σε σύγχρονους ενεργειακούς σταθμούς. Μέσω της συνεργασίας με τη ΔΕΗ blue έχουν ήδη εγκατασταθεί 128 ταχυφορτιστές, ενώ σε εξέλιξη βρίσκονται έργα για σταθμούς LNG και CNG.
Ο κ. Αληγιζάκης αναφέρθηκε και στις δυνατότητες αξιοποίησης εναλλακτικών καυσίμων όπως το υδρογόνο, υπό την προϋπόθεση ότι η πολιτεία θα στηρίξει την προσπάθεια με σταθερό κανονιστικό πλαίσιο. Παράλληλα, υπογράμμισε τη συνεισφορά του κλάδου στην ελληνική οικονομία, με επενδύσεις άνω των 450 εκατ. ευρώ και 100.000 εργαζόμενους.
Έκκληση για ρεαλισμό από Πολιτεία και ΕΕ
Κλείνοντας, απηύθυνε έκκληση προς την ελληνική κυβέρνηση και την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να υιοθετήσουν έναν πιο ρεαλιστικό σχεδιασμό για την ενεργειακή μετάβαση. «Χρειαζόμαστε πολιτικές που στηρίζουν τη βιώσιμη επιχειρηματικότητα και δεν τιμωρούν την υγιή λειτουργία», ανέφερε, τονίζοντας ότι η προβλεψιμότητα αποτελεί κρίσιμο παράγοντα για τη λήψη επενδυτικών αποφάσεων.
ΠΗΓΗ:energypress.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου